汽車傳感器行業(yè)市場競爭 汽車傳感器發(fā)展前景及投資分析2023

• 吳亞楠 2023年4月6日 來源：互聯(lián)網 1295 85
• 繁體

車輛的安全、節(jié)能就成為了目前階段一個發(fā)展重點，TPMS系統(tǒng)的發(fā)展成為了我國自主汽車機電技術的重要項目之一，未來中國的TPMS系統(tǒng)將會超過更加準確、舒適化以及及時性方向發(fā)展。

隨著汽車智能化浪潮的發(fā)展，作為“智能駕駛之眼”的車載攝像頭市場發(fā)展進入快車道，中國車載攝像頭的未來市場規(guī)模也極具有發(fā)展空間。車載攝像頭相較于毫米波雷達和激光雷達等，成本低和硬件技術相對較成熟，因此率先成為汽車智能化應用的核心傳感器。越先進的自動/輔助駕駛，對攝像頭的單車需求數量越多。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示：

汽車傳感器發(fā)展前景及投資分析2023

隨著社會的進步和發(fā)展，汽車的應用狀態(tài)發(fā)生了極大變化，進入了需要經常性的長途化、高速化應用狀態(tài)。伴隨著車輛的高性能化、高舒適性化的技術進步。車輛的安全、節(jié)能就成為了目前階段一個發(fā)展重點，TPMS系統(tǒng)的發(fā)展成為了我國自主汽車機電技術的重要項目之一，未來中國的TPMS系統(tǒng)將會超過更加準確、舒適化以及及時性方向發(fā)展。

我國自主品牌汽車對零部件產品呈現多樣化的柔性需求特點，同時在國家建設零部件配套體系的戰(zhàn)略引導下，國內汽車零部件廠商通?？梢愿鶕噺S商的需求提供產品，形成整車廠商與國內零部件企業(yè)一體化的配套體系。汽車傳感器企業(yè)在同汽車廠商的合作中也是如此。

未來隨著我國自主品牌汽車在國內外市場競爭力的逐步增強，使得汽車零部件、汽車傳感器產品的國產化率不斷提高，對國內汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展將構成強有力的推動。

國內市場中的汽車傳感器行業(yè)產業(yè)鏈已經布局完整，國內汽車品牌也開始逐步崛起，這給予了國內汽車傳感器企業(yè)新的優(yōu)勢渠道，市場需求仍舊旺盛，在如此格局下未來幾年我國汽車傳感器企業(yè)都還有實現超車的可能性，特別所在MESM傳感器上，國內外企業(yè)起步幾乎同步，而且國內市場技術發(fā)展迅速，在國內市場中國內企業(yè)還具有一定的優(yōu)勢實力，是未來我國汽車傳感器企業(yè)實現彎道超車的主要方向。

2021年全球新能源汽車銷量達660萬輛，其中，中國/歐洲分別銷售352/215萬輛。根據預計，到2025年，全球新能源汽車銷量將達2102萬輛，未來4年復合增長率高達33.59%。其中，中國與歐洲將繼續(xù)引領全球市場，預計將分別銷售1045、660萬輛，中國新能源汽車銷量復合增長率預期31.25%。新能源車行業(yè)高景氣上行，有望持續(xù)高速發(fā)展。

作為感知層傳感器的另一重要部件雷達，在自動駕駛領域也發(fā)揮著至關重要的作用，：超聲波雷達、毫米波雷達和激光雷達，是目前主流在智能汽車上應用的比較成熟的，他們的應用在未來的發(fā)展中也有較大的市場空間，各自的應用場景都有所不同。根據ICVTank數據，全球超聲波雷達以安裝為口徑來計算，2021年市場規(guī)模為88億美元，安裝量為5.5億顆，預計2023年將達到102億美元，安裝量為6.4億顆，2026年將達到145億美元，安裝量為9.7億顆。

汽車傳感器行業(yè)市場競爭

產業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設備等。MEMS傳感器材料分半導體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機材料四大類。產業(yè)鏈中游的為汽車傳感器的制造商，是汽車傳感器技術的所有者，負責傳感器的研發(fā)、生產、銷售和維修。汽車傳感器的下游涉及汽車主機廠。

相關國內龍頭廠商比亞迪、舜宇光學、聯(lián)創(chuàng)電子、德賽西威、歐菲光、?？档榷紝⒊浞质芤嫘袠I(yè)增長，保持持續(xù)的增量。

車身感知傳感器用于獲取車身信息，如胎壓、油壓、車速等，是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎傳感器。對比攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達幾類常用自動駕駛傳感器，在性能及使用上各有優(yōu)劣。從頻譜角度講，主動傳感器從超聲波雷達到毫米波雷達，再到激光雷達，工作頻率越來越高，波長越來越短;被動傳感器攝像頭則工作在可見光及紅外線范圍。

汽車傳感器行業(yè)細分市場發(fā)展分析

根據佐思產研數據，全球汽車毫米波雷達廠商主要為海外廠商，其中博世占比30%，排名第1;大陸占比28%，排名第2;安波福占比15%，排名第3。中國車載毫米波雷達行業(yè)起步較晚，行業(yè)仍處于初步發(fā)展階段，走在前列的企業(yè)有華域汽車、德賽西威、納瓦電子、智波科技、森思泰克以及華為等。

激光雷達的優(yōu)勢在于能夠很好的探測障礙物的距離、大小、表面形狀，提高了障礙物檢測的準確性，算法比攝像頭更為簡單，抗有源干擾能力強，定向性好，測量距離遠，時間短，大多數整車廠、Tier1認為激光雷達是L3及以上級別自動駕駛必備的傳感器。汽車激光雷達領域，對比全球各廠商，根據Yole數據，法雷奧占比28%，排名第1;占比10%，排名;Luminar//電裝/大陸集團/Cepton占比均為7%，占比均為3%。2020-2026年，汽車(ADAS和無人車)激光雷達滲透率將從7%大幅提升至51%。

根據Patience Consulting關于部分激光雷達價格數據，各廠商公布的實際價格均不高于預期價格，其中Velodyne固態(tài)激光雷達Velaray實際價格為700美元，僅為預計價格的19.2%。根據數據，隨著激光雷達從機械式向混合固態(tài)、以及固態(tài)升級過程中，對應的價格也將從機械式75000美元下降至固態(tài)50美元的水平。?伴隨著價格逐步降低和技術水平日趨成熟，激光雷達將有望進一步普及。

汽車傳感器行業(yè)報告對中國汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了汽車傳感器市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國碳青霉烯市場深度全景調研及投資前景分析報告

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡