突破400億件 你貢獻多少 快遞地區(qū)域結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化 電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告

• 李波 2023年5月6日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 781 47
• 繁體

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量達400億件，比2019年達到400億件提前了128天，比2022年提前了24天。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量達400億件，比2019年達到400億件提前了128天，比2022年提前了24天。

2023年以來，快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，業(yè)務(wù)量增速逐月提速向好，僅用4個多月就完成400億件，折射出我國居民消費信心增強，經(jīng)濟持續(xù)向好的積極信號。

數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期(4月29日~5月3日)，全國共攬收快遞包裹14.96億件，日均攬收量比去年“五一”放假期間增長11.64%;投遞快遞包裹15.99億件，日均投遞量比去年“五一”放假期間增長8.78%。

快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn)供給，一頭連著消費需求，被稱為經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”。國家郵政局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長曾軍山表示，一季度，隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)增長各項政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，郵政行業(yè)增速逐月提速向好，部分指標增速重回兩位數(shù)，運行開局良好。

這不僅為全年郵政行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也折射出我國居民消費信心正在增強，經(jīng)濟復蘇回暖態(tài)勢明顯。

發(fā)展能力持續(xù)增強

4月1日上午，一架順豐航空波音747—400全貨機攜帶著105噸貨物，從鄂州花湖機場飛向比利時列日機場。這標志著鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州花湖—比利時列日”正式開通。

據(jù)了解，“鄂州花湖—比利時列日”航線計劃每周運行2班，預期可為中歐之間貨物流通提供超過400噸的航空運力，將為中歐經(jīng)貿(mào)往來搭建一條安全、高效的航空物流通道。

預計今年年底前，鄂州花湖機場將開通40條國內(nèi)貨運航線以及4條至6條國際貨運航線，初步形成“一夜達全國，隔日連世界”的物流格局。

企業(yè)加速提升航空寄遞保障能力，不僅說明投資意愿保持高位，也充分彰顯了快遞行業(yè)背后強勁的經(jīng)濟活力。一季度，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)收入同比分別增長8.5%和9.0%。其中，快遞業(yè)務(wù)量和收入同比分別增長11.0%和8.2%。

分析行業(yè)快速增長的原因，曾軍山說，一方面得益于政策利好持續(xù)釋放，一季度國家層面出臺涉郵政策舉措近30項，促進行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容被納入各級政府工作報告和政策支持體系，行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)等獲得政策支持;另一方面郵政快遞業(yè)充分發(fā)揮暢通循環(huán)的作用。

行業(yè)積極服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行，農(nóng)村寄遞物流體系工作持續(xù)推進;跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)不斷完善，主要企業(yè)聯(lián)動多方資源服務(wù)跨境電商出海，國際業(yè)務(wù)量實現(xiàn)明顯回升。

區(qū)域結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化

39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件!數(shù)據(jù)持續(xù)攀升，3月份我國快遞業(yè)務(wù)量超過100億件，超過上年峰值，增速重回20%以上。

總體看，經(jīng)營主體活力增強，行業(yè)主要指標增速也持續(xù)恢復。一季度，異地快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比分別增長12.2%和12.0%，異地業(yè)務(wù)量占全部快遞比重達87.1%，同比提高0.9個百分點。國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成6.3億件和281.5億元，同比分別增長46.8%和11.9%。

值得關(guān)注的是，一季度，郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)走向均衡，中西部快遞占比持續(xù)提升?！爸形鞑康貐^(qū)的潛力釋放，成為帶動行業(yè)增長的重要力量。”

曾軍山介紹，從快遞業(yè)務(wù)量占全國比重來看，一季度，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增速明顯加快，中部所有省份增速均高于全國平均增速。

此外，西部地區(qū)增長勢頭良好，一季度，西部快遞業(yè)務(wù)量增速是全國平均增速的近2倍，有力拉動了全國快遞業(yè)務(wù)量增長，同時也助力郵政快遞業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)發(fā)展更加均衡。

一季度，快遞服務(wù)加速下沉中小城市，城市間均衡性持續(xù)改善。數(shù)據(jù)顯示，一季度，省會城市整體增速有所放緩，31個省會城市快遞業(yè)務(wù)量同比增長6.6%，占全國的比重降至34%，同比下降1.4個百分點。與此同時，全國70個中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過40%。

服務(wù)質(zhì)效大幅提升

倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)……隨著國內(nèi)經(jīng)濟復蘇，制造業(yè)產(chǎn)能得到快速釋放，不少快遞企業(yè)積極探索“快遞進廠”新模式，千方百計破解末端配送“最后一公里”的問題。

比如，針對大件家裝貨物，菜鳥推出了“送裝一體”服務(wù)，即從菜鳥集運倉發(fā)往全國的家具產(chǎn)品，最終將由菜鳥的送裝師傅送貨上門并免費安裝。

“以前我們主要與一些中小型的專線物流公司合作，會出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，公司的客服要花大量時間處理消費者的物流咨詢問題。”

廣東省佛山市宜洛家居公司創(chuàng)始人袁景禮介紹，自從公司全面接入菜鳥大件家裝服務(wù)，公司不再產(chǎn)生增項開支，測算下來物流履約成本下降了12%。消費者的服務(wù)體驗有了較大改善，公司的生意也越來越好。

消費者對快遞服務(wù)質(zhì)效的感受是最直接的。調(diào)查顯示，一季度，快遞服務(wù)公眾滿意度和72小時準時率分別為81.6分和75.4%，同比提高1.6分和3.4個百分點。滿意度和準時率逐月提升，其中，3月份72小時準時率為84.1%，同比提高10.8個百分點。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》顯示：

每秒鐘超3000個快件進入寄遞渠道、平均每天有7億人次與快遞接觸……

時下，收發(fā)快遞已是無處不在、無人不用的生活場景。郵政快遞業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下，在貫通經(jīng)濟流通大動脈、暢通民生微循環(huán)方面發(fā)揮著不可替代的作用。

2013年11月25日，習近平總書記在山東省臨沂市蘭山區(qū)金蘭物流基地考察時指出，物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，在市場經(jīng)濟中的地位越來越凸顯。

要加快物流標準化信息化建設(shè)，提高流通效率，推動物流業(yè)健康發(fā)展。2019年2月1日，習近平總書記在北京的胡同看望快遞小哥時表示，快遞小哥像勤勞的小蜜蜂，為大家生活帶來了便利。

中國電商快遞發(fā)展分析與投資前景

火熱的勢頭在迸發(fā)，發(fā)展的活力在持續(xù)。中國郵政快遞業(yè)正按照黨的二十大指引的高質(zhì)量發(fā)展方向，以更大的力量暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)、促進消費擴容、助力經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。

千億件目標的實現(xiàn)，有賴于其背后“網(wǎng)”的搭建。翻看這張快遞物流網(wǎng)，大動脈上，快遞專業(yè)類物流園區(qū)超400個、各類分撥中心近3000個、快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長度(單程)超過4000萬公里。

京東物流“亞洲一號”廣州花都智能產(chǎn)業(yè)園、北京首都機場全自動快遞分揀中心投產(chǎn)啟用，淮安智慧電商物流產(chǎn)業(yè)園簽約建設(shè)，一系列智能化基礎(chǔ)設(shè)施還在加速布局，為干線網(wǎng)絡(luò)提能增效提供有力支撐。微循環(huán)上，41.3萬處郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。

上船、上車、上高鐵、上飛機，快遞借助各種交通工具不斷提速，跨境寄遞能力也在穩(wěn)步提升。中通國際東南亞管理中心在老撾打造的國際陸港，年吞吐量可達300萬噸;

極兔快遞跨境物流服務(wù)覆蓋海外數(shù)十個國家和地區(qū);菜鳥與德國郵政敦豪集團簽署協(xié)議，計劃共同在波蘭首期投資6000萬歐元，擴大智能自提網(wǎng)絡(luò)覆蓋，建成波蘭最大的自提網(wǎng)絡(luò)。

不斷延伸的服務(wù)觸角讓快遞企業(yè)收獲了更多業(yè)務(wù)量。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2022年快遞業(yè)務(wù)量超1105億件，再創(chuàng)新高，快遞業(yè)務(wù)收入1.06萬億元，同比增長2.3%。

快遞企業(yè)實力進一步增強，7家快遞企業(yè)完成上市，2家郵政快遞企業(yè)進入世界500強。據(jù)統(tǒng)計，2022年已有5家品牌企業(yè)實現(xiàn)年業(yè)務(wù)收入超千億元。

“第1000億件”是中國快遞的里程碑，更是全國400萬快遞小哥共同努力的結(jié)果。中通快遞集團董事長賴梅松說，“1000億，快遞小哥就是其中的‘1’，其他要素都是后面的‘0’，沒有小哥的奔跑付出，就沒有中國快遞今天的奇跡”。

如今，中國的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達全球。隨著一系列促消費、暢流通的政策落地，消費需求快速回升，消費者“買買買”熱情持續(xù)釋放，行業(yè)有望實現(xiàn)較快增長。

一季度我國郵政行業(yè)增速逐月提速

國家郵政局2023年第二季度例行新聞發(fā)布會上，國家郵政局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長曾軍山表示，今年一季度，郵政行業(yè)增速逐月提速向好，部分指標重回兩位數(shù)增速。3月單月快遞業(yè)務(wù)量已超100億件，增速重回20%以上。

具體來看，一季度，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量和行業(yè)業(yè)務(wù)收入分別完成341.7億件和3562.1億元，同比分別增長8.5%和9.0%。其中，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成268.9億件和2589.6億元，同比分別增長11.0%和8.2%?？爝f業(yè)務(wù)凈增量連續(xù)兩個月在20億件左右，市場需求回暖向好。

一季度，國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成6.3億件和281.5億元，同比分別增長46.8%和11.9%。國內(nèi)方面，快遞服務(wù)下沉明顯提速，全國70個中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速超過40%。西部快遞業(yè)務(wù)量增勢明顯，其增速是全國增速的近2倍，成為全國增長的亮點。

曾軍山表示，今年一季度行業(yè)快速增長的原因，一方面是政策利好持續(xù)釋放，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略實施已有實效，另一方面則是郵政快遞業(yè)暢通循環(huán)作用充分發(fā)揮。

例如“快遞進村”，隨著快遞網(wǎng)絡(luò)不斷下沉，加上春節(jié)農(nóng)特產(chǎn)品寄遞需求旺盛，一季度農(nóng)村快遞攬投量同比增長均高于全國快遞業(yè)務(wù)增速。“快遞進村”模式更加多樣化，直投到村比例不斷提高，郵快合作、快快合作等模式更加成熟。

《2023-2028年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告

  電商快遞行業(yè)研究報告主要分析了電商快遞行業(yè)的市場規(guī)模、電商快遞市場供需求狀況、電商快遞市場競爭狀況和電商快遞主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對電商快遞行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡