截至2023年3月底,全國機動車保有量達4.2億輛,其中汽車達到3.2億輛。汽車底盤是汽車最重要的組成部分之一,包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)四個部分。在汽車保有量不斷上升的背景下,汽車底盤后市場正呈現(xiàn)出更加活躍的發(fā)展態(tài)勢。
截至2023年3月底,全國機動車保有量達4.2億輛,其中汽車達到3.2億輛,駕駛?cè)诉_5.1億人,每年新登記機動車3400多萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?900多萬人,總量和增量均居世界首位。據(jù)公安部統(tǒng)計,2022年全國機動車保有量達4.17億輛,全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛。汽車底盤是汽車最重要的組成部分之一,包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)四個部分。在汽車保有量不斷上升的背景下,汽車底盤后市場正呈現(xiàn)出更加活躍的發(fā)展態(tài)勢。
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。
一類底盤:包括全部系統(tǒng)的整車;二類底盤:已裝配上發(fā)動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤;叁類底盤:不裝車身而安裝有發(fā)動機及傳動裝置、前后橋、轉(zhuǎn)向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動系統(tǒng)等總成,不能行駛。
底盤產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、電子元器件等,經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈中游的底盤零部件企業(yè)進行組裝制造生產(chǎn),生產(chǎn)的傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動等底盤子系統(tǒng)售予下游整車生產(chǎn)廠家。
近些年,我國各部門出臺了一系列政策保障底盤行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,如2022年國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》,在確保安全標(biāo)準(zhǔn)不降低的前提下,允許試點企業(yè)使用舉升式設(shè)備開展底盤檢驗,不強制要求建設(shè)試驗車道、駐車坡道、側(cè)滑檢測儀、駐車制動拉力計等設(shè)施或設(shè)備。
中國乘用車市場規(guī)模巨大,規(guī)模逐年攀升。近幾年中國燃油車市場規(guī)模有所下降,但新能源汽車市場規(guī)模發(fā)展迅勐,使得中國整體的乘用車市場規(guī)模呈增長趨勢。據(jù)統(tǒng)計,2022年中國乘用車市場規(guī)模達2356.3萬輛,同比增長9.69%,預(yù)計2023年市場規(guī)模將達到2438萬輛。巨大的乘用車市場規(guī)模對底盤零部件的需求量也將水漲船高。
目前國外汽車底盤零部件模塊化發(fā)展較快,大眾、奧迪、保時捷等品牌已擁有汽車底盤零部件模塊化平臺。然而,國內(nèi)汽車企業(yè)受限于技術(shù)水平,國內(nèi)汽車底盤零部件模塊化發(fā)展較慢,目前僅有廣汽集團和比亞迪等少數(shù)公司發(fā)展了汽車底盤零部件模塊化平臺。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析:
參考其他領(lǐng)域的經(jīng)驗,新技術(shù)、新材料在滲透率達到5%或10%后會開啟快速增長。在未來數(shù)年,結(jié)合“雙積分”的加嚴(yán)以及新能源車?yán)m(xù)航里程痛點的持續(xù),鋁合金在底盤的應(yīng)用將快速滲透。對滲透率提升貢獻度較大的零部件為轉(zhuǎn)向節(jié)(滲透率同比大增15%)和控制臂(滲透率同比提升4.4%,接近翻番)。
一般為了防止剛才兩個容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生,4S店會建議車主給車安裝發(fā)動機護板或者對底盤進行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護。
底盤壽命試驗主要包括底盤的動態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)性能測試,包括高低周疲勞及模擬實際工況試驗,也可以通過變換夾具進行不同的零件的試驗,包括金屬、非金屬及零部件進行試驗??捎糜诶?、壓縮、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)實驗、可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺架疲勞壽命試驗,鋼板彈簧試驗、減震器試驗、氣囊動剛度試驗、橡膠襯套動剛度試驗等。
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年2月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為4萬輛,同比下降37.2%,進口金額為30.25億美元,同比下降30.9%,2023年2月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為32萬輛,同比增長48.7%,出口金額為68.04億美元,同比增長68.7%;2023年1-2月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為11萬輛,進口金額為70.45億美元,出口數(shù)量為68萬輛,出口金額為140.25億美元。
汽車智能化是與汽車電動化相伴發(fā)展的關(guān)鍵趨勢,智能化是未來汽車的核心特征。從消費者終端體驗來看,自動駕駛、智能座艙將是智能化的直觀反映,而智能底盤則是支撐這些功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)條件。目前,圍繞自動駕駛等需求,線控底盤成為底盤行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先選擇?;诰€控技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動等各類功能的精確、實時響應(yīng),同時具備較高的可靠性。在汽車智能化縱深發(fā)展的背景下,底盤零部件產(chǎn)品將面臨形態(tài)重塑。
汽車底盤行業(yè)研究報告主要分析了汽車底盤行業(yè)的市場規(guī)模、汽車底盤市場供需求狀況、汽車底盤市場競爭狀況和汽車底盤主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車底盤市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對汽車底盤行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。汽車底盤行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。
想要了解更多汽車底盤行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。
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2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
汽車底盤行業(yè)研究報告主要分析了汽車底盤行業(yè)的市場規(guī)模、汽車底盤市場供需求狀況、汽車底盤市場競爭狀況和汽車底盤主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車底盤市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對汽車底盤行業(yè)的...
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