2023汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及進(jìn)出口市場(chǎng)分析

• 黃文玉 2023年5月26日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 338 15
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汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、電子元器件等，經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈中游的底盤(pán)零部件企業(yè)進(jìn)行組裝制造生產(chǎn)，生產(chǎn)的傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等底盤(pán)子系統(tǒng)售予下游整車(chē)生產(chǎn)廠家。

一類(lèi)底盤(pán)：包括全部系統(tǒng)的整車(chē);二類(lèi)底盤(pán)：已裝配上發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系和駕駛室但沒(méi)有貨箱的汽車(chē)底盤(pán);三類(lèi)底盤(pán)：不裝車(chē)身而安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置、前后橋、轉(zhuǎn)向器、懸架裝置、車(chē)輪及輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等總成，不能行駛。

汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

2018年國(guó)內(nèi)鋁合金底盤(pán)件領(lǐng)域拓普集團(tuán)和伯特利市占率分別為6.9%和3.7%。二者的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域分別是鋁合金控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)，在這兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的市占率達(dá)到了22%和7%。其余份額主要被外資公司占據(jù)。國(guó)內(nèi)制造商由于設(shè)計(jì)驗(yàn)證或制造能力上的差距，多數(shù)只有售后配套的能力，無(wú)法參與前裝市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。乘用車(chē)方面，2019年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降9.2%和9.6%。占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比重分別達(dá)到83%和83.2%，分別低于2018年產(chǎn)銷(xiāo)量比重的3.4和1.2個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化市場(chǎng)規(guī)模730.16億元，同比2018年的597.9億元增長(zhǎng)了22.12%。2019年我國(guó)汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化市場(chǎng)規(guī)模730.16億元，其中，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化規(guī)模84.73億元;外資及合資汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化規(guī)模645.43億元。 國(guó)際主流車(chē)企的整車(chē)平臺(tái)經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，相繼打造出多款新一代模塊化平臺(tái)，逐步形成了適應(yīng)各自車(chē)型的各具特色的整車(chē)平臺(tái)體系，覆蓋從A級(jí)到D級(jí)、E級(jí)車(chē)型以及SUV，MPV等車(chē)型。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

目前國(guó)外汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化發(fā)展較快，大眾、奧迪、保時(shí)捷等品牌已擁有汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化平臺(tái)。然而，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)受限于技術(shù)水平，國(guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化發(fā)展較慢，目前僅有廣汽集團(tuán)和比亞迪等少數(shù)公司發(fā)展了汽車(chē)底盤(pán)零部件模塊化平臺(tái)。

參考其他領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，新技術(shù)、新材料在滲透率達(dá)到5%或10%后會(huì)開(kāi)啟快速增長(zhǎng)。在未來(lái)數(shù)年，結(jié)合“雙積分”的加嚴(yán)以及新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程痛點(diǎn)的持續(xù)，鋁合金在底盤(pán)的應(yīng)用將快速滲透。對(duì)滲透率提升貢獻(xiàn)度較大的零部件為轉(zhuǎn)向節(jié)(滲透率同比大增15%)和控制臂(滲透率同比提升4.4%，接近翻番)。

一般為了防止剛才兩個(gè)容易導(dǎo)致底盤(pán)發(fā)生損壞的情況發(fā)生，4S店會(huì)建議車(chē)主給車(chē)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或者對(duì)底盤(pán)進(jìn)行俗稱(chēng)“底盤(pán)裝甲”的底盤(pán)保護(hù)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議我強(qiáng)烈推薦，因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車(chē)為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置，這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車(chē)頭底盤(pán)部分的重要零件保護(hù)起來(lái)，這樣即使真的發(fā)生托底情況，也會(huì)先于護(hù)板接觸，而不會(huì)損傷重要零件。

底盤(pán)壽命試驗(yàn)主要包括底盤(pán)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)性能測(cè)試，包括高低周疲勞及模擬實(shí)際工況試驗(yàn)，也可以通過(guò)變換夾具進(jìn)行不同的零件的試驗(yàn)，包括金屬、非金屬及零部件進(jìn)行試驗(yàn)。可用于拉伸、壓縮、低周和高周疲勞、裂紋擴(kuò)展、斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)實(shí)驗(yàn)、可用于底盤(pán)部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)，鋼板彈簧試驗(yàn)、減震器試驗(yàn)、氣囊動(dòng)剛度試驗(yàn)、橡膠襯套動(dòng)剛度試驗(yàn)等。

汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

2019年8月中國(guó)裝有引擎的汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口數(shù)量為100臺(tái)，進(jìn)口金額為908.3萬(wàn)美元;2019年8月中國(guó)裝有引擎的汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口均價(jià)為9.08萬(wàn)美元/臺(tái)，相比7月下跌了0.95萬(wàn)美元/臺(tái)。2019年1-8月中國(guó)裝有引擎的汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)口數(shù)量為990臺(tái)，進(jìn)口金額為8353.7萬(wàn)美元，進(jìn)口均價(jià)為8.44萬(wàn)美元/臺(tái)。

近一年中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口金額總體小于出口金額，進(jìn)出口貿(mào)易以順差為主。根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口數(shù)量為4萬(wàn)輛，同比下降37.2%，進(jìn)口金額為30.25億美元，同比下降30.9%，2023年2月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口數(shù)量為32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.7%，出口金額為68.04億美元，同比增長(zhǎng)68.7%;2023年1-2月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口數(shù)量為11萬(wàn)輛，進(jìn)口金額為70.45億美元，出口數(shù)量為68萬(wàn)輛，出口金額為140.25億美元。

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