2023人工智能載人無人機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測

• 劉明月 2023年6月15日 來源：百度百科 中研網 1178 76
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人工智能載人無人機行業(yè)市場投資前景現狀如何?隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,“無人機”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世

人工智能載人無人機行業(yè)市場投資前景現狀如何?隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,“無人機”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。

在未來城市空中交通的暢想中，使用載人無人機快速行駛更便捷快速，但是還需要考慮到城市空中交通路線設置，以確保其穩(wěn)定性和安全性，還需要面對突發(fā)情況的時候確保不會對地面交通造成影響，因此城市空中交通的路還需要走很久，但是以如今的發(fā)展速度來看，這個時間也不會太久遠。預計全球空中載人市場2018-2023年復合增長率將達到530.7%，預計2023年規(guī)模達到29.95億美元;物流運輸市場復合增長率為740.2%，屆時市場規(guī)模將達到460.46億美元。

2023人工智能載人無人機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測

隨著人工智能技術的不斷發(fā)展,“無人機”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點。近期，法國政府出臺推進“人工智能國家戰(zhàn)略”新計劃，將在未來5年內投入22億歐元用于加快人工智能發(fā)展，重點資助人工智能領域的培訓和研究。3個主要目標：提高法國人工智能競爭力、使法國成為嵌入式人工智能和可信人工智能領域的領導者、加快人工智能在經濟領域的應用。

人工智能載人無人機吸引了在場所有人的目光，早在中超開幕式，就使用載人無人機首次運送火神杯，種種表明，載人無人機在未來將會更廣泛的使用。在考慮使用無人機載人和貨運的同時，遙控飛行員或自動駕駛技術的貨物運輸吸引了世界上最大的公司的注意。

據相關數據顯示，我國無人機產業(yè)產值已經達到500億元，同時無人機企業(yè)數量也超過了6000家，到2023年左右，預計國內人工智能載人無人機行業(yè)發(fā)展就將突破千億規(guī)模。

無人機的優(yōu)勢是能夠垂直起降，比飛機或直升機需要的空間少，在澳大利亞這樣的國家，該行業(yè)的規(guī)?？赡苓_到數十億美元。但仍存在一些障礙，包括建立足夠的規(guī)模，使其比出租車或貨車更具成本效益，以及讓社區(qū)接受無人機在城市和家庭上空飛行。隨著無人技術和網絡規(guī)模極大地降低成本，到2040年，無人機可能會占到當日包裹遞送的30%。

中國民用無人機市場銷售規(guī)模達到118億元。隨著無人機應用領域的逐漸擴大，無人機市場需求逐漸提升，2021年突破300億元大關，市場規(guī)模約312億元。中國軍用無人機市場規(guī)模達到了527億元，未來將保持持續(xù)穩(wěn)定增長。

無人機產業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產、銷售、服務等細分領域，具體可分為產品研發(fā)試驗、飛控系統開發(fā)、發(fā)動機等關鍵零部件生產、任何載荷制造、無人機整機組裝、無人機銷售、無人機操控培訓、運營服務業(yè)務、一體化應用服務等環(huán)節(jié)。

預計全球空中載人市場2018-2023年復合增長率將達到530.7%，預計2023年規(guī)模達到29.95億美元;人工智能載人無人機場市場復合增長率為740.2%，屆時人工智能載人無人機市場規(guī)模將達到460.46億美元。

目前，中國出臺了多項無人機相關政策及規(guī)劃，為工業(yè)無人機的發(fā)展提供了巨大推動力。特別是近2年，政策對低空空域的開放持正面態(tài)度，無人機相關政策正在加速制定和實施。政策的善將規(guī)范這一快速發(fā)展的市場，人工智能載人無人機行業(yè)有望助推無人機行業(yè)發(fā)展提速。

現如今，人工智能熱潮席卷全球，引發(fā)各國競相布局。人工智能“包羅萬象”，其中、機器算法等技術是核心細分領域，對于人工智能自身發(fā)展以及對應用行業(yè)的影響都非常大。而深度學習、機器算法等技術對于數據的需求是海量的，人工智能與數據兩者之間的關系可謂是相輔相成。

在數字農業(yè)背景下，數據安全與隱私安全是重中之重。要知道，在人工智能、大數據技術快速發(fā)展，產業(yè)化落地日趨深入的情況下，數據的價值正水漲船高。

汽車保有量的增加一方面便捷了人們的出行，另一方面龐大的汽車保有量也使人們的出行有了煩惱。以北京市為例，目前北京市汽車保有量達到600萬輛。這使得北京位居全國擁堵城市排行榜前列，每年北京市擁堵的成本就達300億元，此外還有環(huán)境成本以及社會成本。

隨著城市化率的提高，將有上億人口從農村進入城市，大城市的人口集中度將越來越高。有限的交通資源很難滿足眾多民眾的出行需求，立體交通成為重要議題。載人飛行器的出現，將地面上花費數小時的旅程縮短為空中的幾分鐘，恰好填補了未來智慧出行生態(tài)系統的需求。近幾年中國載人飛行器的研發(fā)熱度持續(xù)走高，小鵬、峰飛等企業(yè)積極發(fā)布新產品。

人工智能載人無人機行業(yè)動態(tài)分析

7.2 人工智能載人無人機發(fā)展機遇、挑戰(zhàn)及潛在風險

7.2.1 人工智能載人無人機當前及未來發(fā)展機遇

7.2.2 人工智能載人無人機發(fā)展的推動因素、有利條件

7.2.3 人工智能載人無人機發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)

7.2.4 人工智能載人無人機目前存在的風險及潛在風險

如果人工智能載人無人機企業(yè)想抓住機遇，并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用，人工智能載人無人機行業(yè)報告包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解人工智能載人無人機行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優(yōu)勢。

隨著人工智能載人無人機行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對人工智能載人無人機行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前人工智能載人無人機市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領人工智能載人無人機市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

更多人工智能載人無人機市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年中國人工智能載人無人機市場現狀分析及發(fā)展前景預測報告》。

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