2023年智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)模分析

• 劉明月 2023年6月20日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 334 14
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黨的二十大報(bào)告明確提出建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為智能交通系統(tǒng)中汽車(chē)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)交集的產(chǎn)品，貫穿制造業(yè)多領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈涉及汽車(chē)、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通等多方面，涵蓋汽車(chē)整車(chē)生

黨的二十大報(bào)告明確提出建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為智能交通系統(tǒng)中汽車(chē)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)交集的產(chǎn)品，貫穿制造業(yè)多領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈涉及汽車(chē)、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通等多方面，涵蓋汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)商、汽車(chē)客商、汽車(chē)配套供應(yīng)商、汽車(chē)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)、規(guī)制管理機(jī)構(gòu)等。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將快速成長(zhǎng)為具有巨大潛力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新型工業(yè)化的推進(jìn)帶來(lái)歷史性機(jī)遇。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是未來(lái)20年的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術(shù)、云計(jì)算、新能汽車(chē)等高新技術(shù)的集大成產(chǎn)業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將為我國(guó)高速公路、城市交通、客貨運(yùn)輸、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)巨大變革，雖然這種變革是循序漸進(jìn)、充滿挑戰(zhàn)的，但也是助力我國(guó)在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩化融合，助力彎道超車(chē)的重大機(jī)遇。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2023年智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)現(xiàn)狀及規(guī)模分析

智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車(chē)輛的研究主要致力于提高汽車(chē)的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車(chē)交互界面。智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))是以車(chē)輛為主體和主要節(jié)點(diǎn)，融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使車(chē)輛與外部節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同控制，以達(dá)到車(chē)輛安全、有序、高效、節(jié)能行駛的新一代多車(chē)輛系統(tǒng)。

上海以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展需求為導(dǎo)向，持續(xù)深化全車(chē)型、全出行鏈、全風(fēng)險(xiǎn)類別、全測(cè)試環(huán)節(jié)和融合新基建基礎(chǔ)設(shè)施“四全一融合”測(cè)試環(huán)境戰(zhàn)略布局。截至2022年底，基本實(shí)現(xiàn)嘉定464平方公里和臨港386平方公里區(qū)塊全域開(kāi)放。2022年，首次開(kāi)放高速公路2條、共41公里，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場(chǎng)景的重大突破，打造較為完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試應(yīng)用環(huán)境。

按照政府引導(dǎo)、企業(yè)自愿原則，近年來(lái)相關(guān)部門(mén)同步推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng)，并先后多次組織召開(kāi)企業(yè)溝通會(huì)。經(jīng)綜合評(píng)審，明確了首批示范運(yùn)營(yíng)企業(yè)，并在啟動(dòng)儀式上為百度智行等揭榜掛帥成功驗(yàn)收的9家企業(yè)頒發(fā)“2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目成功揭榜企業(yè)”證書(shū)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是我國(guó)5G時(shí)代的重要的產(chǎn)業(yè)之一，目前我國(guó)企業(yè)已經(jīng)多處布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模也呈快速增趨勢(shì)。從投融資看，股權(quán)投融資數(shù)量減少，IPO數(shù)量增多，產(chǎn)業(yè)正在向成熟階段發(fā)展。

智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分子行業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為汽車(chē)“五官”，可以更有效的了解汽車(chē)外部環(huán)境和內(nèi)部運(yùn)行狀況，人工智能作為汽車(chē)“大腦”，根據(jù)信息綜合判斷做出決策。

從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的諸多企業(yè)，并且我國(guó)國(guó)產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)完成布局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，我國(guó)具有代表性的公司有中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威、路暢科技、科大訊飛、傲碩科技、東軟集團(tuán)等。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)的高地，但行業(yè)人才較為緊缺。根據(jù)中國(guó)人才研究會(huì)汽車(chē)人才專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)人才凈缺口約3.7萬(wàn)人，而2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涉及的相關(guān)專業(yè)高校本科生預(yù)計(jì)僅7300余人。

重慶市政府近日印發(fā)了《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022-2030年)》?！栋l(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，重慶初步形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)比重達(dá)到10%以上。到2030年，建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在全國(guó)的占比進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到全球一流水平。打造1-2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)和品牌。

上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，目標(biāo)到2025年，本市初步建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到5000億元，具備組合駕駛輔助功能(L2級(jí))和有條件自動(dòng)駕駛功能(L3級(jí))汽車(chē)占新車(chē)生產(chǎn)比例超過(guò)70%，具備高度自動(dòng)駕駛功能(L4級(jí)及以上)汽車(chē)在限定區(qū)域和特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。核心技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)展，核心裝備初步實(shí)現(xiàn)自主配套。

大規(guī)模、多場(chǎng)景、高等級(jí)、多車(chē)型應(yīng)用初具規(guī)模，智慧交通生態(tài)加速融合。智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋，基本滿足車(chē)路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應(yīng)用需求。規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體系實(shí)現(xiàn)突破優(yōu)化，基本建成系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理體系。

未來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))將會(huì)呈現(xiàn)出更多的創(chuàng)新和突破。例如，自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展將使得駕駛更加安全、便捷;同時(shí)，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用也將會(huì)大幅提升智能汽車(chē)的性能和功能。此外，隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，電動(dòng)智能汽車(chē)將會(huì)得到更廣泛的推廣和應(yīng)用。

未來(lái)十年，隨著傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的持續(xù)投入，以及互聯(lián)網(wǎng)、ICT等跨界力量圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的逐步兌現(xiàn)，智能座艙、自動(dòng)駕駛將進(jìn)一步加快成熟導(dǎo)入和規(guī)?；瘧?yīng)用，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)也將走向深度的融合。未來(lái)幾年，政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將會(huì)成為推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(ICV)行業(yè)發(fā)展的重要因素，市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，發(fā)展前景樂(lè)觀。

智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

《中國(guó)智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)市場(chǎng)全景研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)投資價(jià)值。

更多智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)前景及現(xiàn)狀情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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