作為一個仍然小眾的細(xì)分市場,越野車有爆發(fā)的潛力。推動汽車行業(yè)發(fā)展,激發(fā)越野車市場活力角度,圍繞越野車行業(yè)發(fā)展趨勢,越野車電動化智能化趨勢、汽車文旅的發(fā)展,提升越野車行業(yè)整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
隨著消費者對汽車產(chǎn)品的需求進(jìn)一步提升,越野車產(chǎn)品以其強(qiáng)大的性能、豐富的改裝性受到用戶的青睞,越野市場呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。目前,我國越野車“內(nèi)涵”已發(fā)生變化,至少已演化出“純越野”、“全路況”、“泛越野”三個細(xì)分方向,產(chǎn)品本身也從過去的硬核越野能力,向極致的性能、全面的技術(shù)、多元的體驗、豪華的駕乘加速蛻變。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:
2023越野汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析
越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛,因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。后來,為了滿足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。
中國是世界上最大的汽車市場,有著最廣大的汽車消費潛力。對當(dāng)代年輕人來說,他們眼中心儀的越野車,既有傳統(tǒng)的性能,還要有對個性和自我的表達(dá)。目前,國內(nèi)硬派越野車主要生產(chǎn)企業(yè)有長城汽車、北汽、鄭州日產(chǎn)、上汽、福田等企業(yè),這些企業(yè)主要分布在河北、北京、河南、上海等省市。2021年中國產(chǎn)銷規(guī)模大的硬派越野車品牌主要是國內(nèi)自主汽車品牌。目前長城汽車旗下的坦克300是目前國內(nèi)產(chǎn)量最大的硬派越野車品牌,2021年坦克300產(chǎn)量達(dá)84765臺,遙遙領(lǐng)先與其他品牌的硬派越野車。產(chǎn)量排第二、三位的硬派越野車品牌為北汽越野車BJ40及長城哈弗H9。日系硬派越野車在中國的競爭力正在減弱。
我國居民收入水平的提升及城市越野愛好者群體的發(fā)展,成為推動硬派越野車市場增長的新因素。針對越野愛好者群體開發(fā)相應(yīng)的硬派越野車成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。以比亞迪、北汽、東風(fēng)、吉利等企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)硬派越野車市場,推出智能化、電動化的新產(chǎn)品。我國消費者對國產(chǎn)品牌的信心,使得國產(chǎn)中高端硬派越野車產(chǎn)品越來越受到市場歡迎。
作為一個仍然小眾的細(xì)分市場,越野車有爆發(fā)的潛力。推動汽車行業(yè)發(fā)展,激發(fā)越野車市場活力角度,圍繞越野車行業(yè)發(fā)展趨勢,越野車電動化智能化趨勢、汽車文旅的發(fā)展,提升越野車行業(yè)整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
延邊州位于吉林省東部長白山腹地,地處中俄朝三國交界地帶,東北亞地理中心,具有東北亞區(qū)域開發(fā)開放的特殊優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人力及物力潛力。延邊州旅游資源豐富多元,氣候溫和濕潤,風(fēng)光旖旎多姿。獨特的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)美的自然風(fēng)光,為發(fā)展避暑休閑、冰雪旅游、康養(yǎng)度假、越野生態(tài)提供了得天獨厚的基礎(chǔ)與條件。中國汽車工業(yè)協(xié)會以戰(zhàn)略眼光將北方基地落戶安圖,是挑戰(zhàn)與嘗試,更是對區(qū)域資源稟賦的堅定信賴和長遠(yuǎn)考量。
開拓安圖“旅游+體育”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程,有助于推動文化與生態(tài)融合,拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,促進(jìn)消費擴(kuò)容提質(zhì),對進(jìn)一步提升安圖縣乃至延邊州文旅產(chǎn)業(yè)知名度、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極推動作用。安圖縣將在深化合作上先行先試、在發(fā)展全域旅游上做優(yōu)做強(qiáng)、在服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上用心用力,加快推進(jìn)“越野中國—北部基地”項目落地,全面推動餐飲、娛樂、越野、休閑等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
越野汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
隨著新《標(biāo)準(zhǔn)化法》的實施,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)因其快速響應(yīng)創(chuàng)新和市場對標(biāo)準(zhǔn)的需求,引起海內(nèi)外企業(yè)的關(guān)注。高質(zhì)量團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品質(zhì)量評價的重要依據(jù),將有助于產(chǎn)品技術(shù)的國際化推廣交流,進(jìn)一步加快我國越野車技術(shù)革新和應(yīng)用。為此,中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會牽頭組織開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系的制修訂相關(guān)工作,填補(bǔ)行業(yè)空白。
近年來,我國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展迅速,政策體系初步建立,制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的社會團(tuán)體踴躍開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化工作,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有力推動了新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,促進(jìn)了高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)供給?!对揭捌噲F(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》征求意見稿進(jìn)行了充分的溝通和研討,并且提出很多中肯的建議。與會專家一致認(rèn)為,材料結(jié)構(gòu)合理,邏輯清晰,能夠滿足系統(tǒng)化、通用性要求,建議完善后盡快提報和發(fā)布,服務(wù)越野汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
越野汽車行業(yè)報告對中國越野汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了越野汽車市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,越野汽車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。
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2023-2028年國內(nèi)越野汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告
越野車 ORV(Off-Road Vehicle) 是一種為越野而特別設(shè)計的汽車,主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 ,主要特點是非承載式車身,四輪驅(qū)動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、...
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