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2023年生物柴油行業(yè)市場深度分析 生物柴油有望景氣上行

生物柴油是典型的“綠色能源”,具有原料來源廣泛且可再生、燃燒性能好、環(huán)保效果顯著等特性。大力發(fā)展生物柴油對推進(jìn)能源替代實(shí)現(xiàn)碳減排、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。

生物柴油有望景氣上行

世界氣象組織7月4日宣布,熱帶太平洋七年來首次形成厄爾尼諾條件,這可能導(dǎo)致全球氣溫飆升、破壞性天氣和氣候模式的出現(xiàn)。2023年7月到9月間出現(xiàn)厄爾尼諾事件并持續(xù)到年底的可能性為90%,厄爾尼諾現(xiàn)象可能導(dǎo)致糧食產(chǎn)量下降。

據(jù)USDA7月12日發(fā)布的世界農(nóng)業(yè)供需報(bào)告,2023/2024大豆種植面積為8350萬英畝,較上個(gè)月預(yù)測的下降400萬英畝,下降幅度為4.6%;據(jù)Wind,美國6月末大口庫存為7.96億蒲式爾,環(huán)比下降53%。

此外,黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議于7月17日到期,正面臨凍結(jié)危機(jī)。烏克蘭為全球葵花籽油(出口占全球出口的41%)、菜籽(出口量占全球19%)的主要供應(yīng)國,同時(shí)是歐盟主要的油菜籽進(jìn)口國(占?xì)W盟油菜籽進(jìn)口的56%),歐洲生物柴油主要原料為菜籽油。若協(xié)議停止生效后,將增加烏克蘭糧食外運(yùn)成本,對全球糧價(jià)造成沖擊。

6月以來,豆油、菜籽油、棕櫚油價(jià)格均持續(xù)上漲。若此次黑海糧食協(xié)議失效,疊加極端天氣擾動(dòng),油脂與生物柴油價(jià)格有望繼續(xù)上行。生物柴油景氣有望上行。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),二季度我國生物柴油出口量為50.5萬噸,同比增長26%,上半年我國生物柴油出口已達(dá)117.51萬噸,同比增長58%。價(jià)格方面,4、5、6月生物柴油出口均價(jià)分別為1314、1266、1176美元/噸。

生物柴油是典型的“綠色能源”,具有原料來源廣泛且可再生、燃燒性能好、環(huán)保效果顯著等特性。大力發(fā)展生物柴油對推進(jìn)能源替代實(shí)現(xiàn)碳減排、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。為滿足社會(huì)發(fā)展對能源的需求,實(shí)現(xiàn)資源的永續(xù)利用,世界各國都在大力研究和利用一種新型清潔能源。近幾年,生物柴油行業(yè)發(fā)展迅速,技術(shù)創(chuàng)新主要是圍繞廢油脂純化、提高轉(zhuǎn)酯率和高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品收得率、節(jié)能減排、開發(fā)烴基生物柴油等進(jìn)行研發(fā)。

生物柴油的定義及分類

生物柴油是通過油料廢棄物、廢棄餐飲油和動(dòng)物油脂等生物質(zhì)資源為原料制取的以脂肪酸甲酯為主的新型燃料,其性質(zhì)與化石柴油非常相近,并具有清潔環(huán)保、資源永續(xù)、可再生等特點(diǎn)。生物柴油作為環(huán)保型的可再生綠色能源,是極有發(fā)展前景的化石柴油替代燃料。

生物柴油分為第一代生物柴油(脂肪酸甲酯)和第二代生物柴油(加氫法生物柴油)。第一代生物柴油是生物油脂(甘油三脂)與甲醇在酸(硫酸)、堿(氫氧化鈉,固體堿)、生物酶等物理化學(xué)催化作用下發(fā)生酯化反應(yīng)得到脂肪酸甲酯。第二代生物柴油是通過加氫工藝脫除油脂中的氧和部分碳生成的烴類,其組成和結(jié)構(gòu)與石化柴油完全相同,各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于石化柴油,但工藝和設(shè)備要求高。

生物柴油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

生物柴油行業(yè)上游的市場參與者是生物柴油生產(chǎn)原材料的提供方,在我國主要為地溝油、酸化油等廢油脂收集行業(yè),包括各類原料油、甲醇、生產(chǎn)儀器設(shè)備等;中游主體是生物柴油的生產(chǎn)制造企業(yè),負(fù)責(zé)生物柴油的研發(fā)、生產(chǎn)和裝配;下游為生物柴油的終端應(yīng)用,包括工業(yè)燃料、交通燃料、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤滑油、生物酯增塑劑、工業(yè)甘油等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年生物柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析:

我國生物柴油產(chǎn)業(yè)的上游企業(yè)包括餐館、酒店、養(yǎng)豬場和甲醇企業(yè)等,其中甲醇企業(yè)主要有新奧股份、淮北礦業(yè)、寶豐能源、開灤股份、金?;ぁ㈥兾骱谪埖?。

中游生物柴油生產(chǎn)制造企業(yè)包括卓越新能、嘉澳環(huán)保、隆海生物、海新能科(原三聚環(huán)保)、恒潤高科、大地生物、河北金谷、唐山金利海、碧美新能源等。

下游燃料油企業(yè)包括榮盛石化、華錦股份、石大勝華、博匯股份、國際實(shí)業(yè)等,增塑劑企業(yè)包括元利科技和榕泰實(shí)業(yè)等。

歐盟作為全球碳減排領(lǐng)導(dǎo)者,生物柴油消費(fèi)量有望持續(xù)增加。受疫情影響,2020 年歐盟 交通運(yùn)輸部門能源消費(fèi)量同比大幅下滑 12.8%;但在生物柴油消費(fèi)方面,得益于可再生 柴油消費(fèi)的增加,生物柴油的消費(fèi)總量仍實(shí)現(xiàn)了正增長,進(jìn)而推動(dòng)可再生能源在交通運(yùn) 輸部門中的能源占比大幅提升至 10.2%;而根據(jù)歐盟于 2022 年 6 月 27 日通過的《可再生能源指令》修訂案的最新文件,歐盟決議將該比例目標(biāo)從原先設(shè)定的 14%大幅提高至 29%。

為保障碳中和目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn),生物柴油推廣必須引起足夠重視。首先要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),建立生物質(zhì)能源產(chǎn)品優(yōu)先利用機(jī)制,并出臺(tái)對生物質(zhì)成型燃料的終端補(bǔ)貼政策。其次,要改善市場和體制環(huán)境,完善生物質(zhì)成型燃料從原料收集、儲(chǔ)存、預(yù)處理到成型燃料生產(chǎn)、配送和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是要將餐廚垃圾處理與生物柴油產(chǎn)業(yè)形成有機(jī)結(jié)合。此外,要加強(qiáng)科技創(chuàng)新,鼓勵(lì)企業(yè)降本增效,并推出高附加值產(chǎn)品,打開更廣闊的市場。

隨著生物柴油行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的生物柴油企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱?,一大批?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。

想要了解更多生物柴油行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年生物柴油行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。報(bào)告對中國生物柴油行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國生物柴油行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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