智慧物流行業(yè)發(fā)展前景研究：智慧物流面臨挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇

• 吳亞楠 2023年11月11日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1484 98
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作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，智慧供應(yīng)鏈與智慧物流的發(fā)展備受關(guān)注，各個(gè)行業(yè)頭部企業(yè)紛紛開(kāi)啟了對(duì)智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新發(fā)展及其應(yīng)用的探索

隨著RFID技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)的普及，物與物的互聯(lián)互通，將給企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購(gòu)系統(tǒng)與銷(xiāo)售系統(tǒng)的智能融合打下基礎(chǔ)，而網(wǎng)絡(luò)的融合必將產(chǎn)生智慧生產(chǎn)與智慧供應(yīng)鏈的融合，企業(yè)物流完全智慧地融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)之中，打破工序、流程界限，打造智慧企業(yè)。

智慧物流的發(fā)展能大幅度降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的利潤(rùn)，加速物流行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也有助于消費(fèi)者節(jié)約成本，使消費(fèi)者輕松、放心購(gòu)物，助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

智慧物流行業(yè)發(fā)展前景研究

智慧物流以“數(shù)字驅(qū)動(dòng)”和“協(xié)同共享”為根本，以可視化、可感知、可調(diào)節(jié)為特征，以“價(jià)值提升”為中心，通過(guò)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革和網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型，重塑產(chǎn)業(yè)分工和優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的構(gòu)建。智慧物流不僅是提高物流產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措和助力國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必備條件，也是有效促進(jìn)政府物流體制改革的必要抓手。

近年來(lái)，隨著智慧物流的不斷推進(jìn)，智能化倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、輸送等大規(guī)模應(yīng)用，物流行業(yè)不斷突破，“小時(shí)達(dá)”“分鐘達(dá)”等不斷刷新著人們對(duì)快遞速度的認(rèn)知。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模近7000億元，5年平均增速達(dá)到13.1%。眼下，一年一度的“雙11”系列促銷(xiāo)活動(dòng)拉開(kāi)帷幕，各大快遞物流企業(yè)正加緊備戰(zhàn)，“黑科技”設(shè)備不斷升級(jí)，效率不斷提升，呈現(xiàn)出一派繁忙而有序的景象。

交通物流，連接千城百業(yè)、暢通供需兩端，是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“大動(dòng)脈”。近年來(lái)，國(guó)家各類政策舉措密集出臺(tái)，支持引導(dǎo)物流業(yè)智能化發(fā)展。

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，大力發(fā)展智慧物流，加快對(duì)傳統(tǒng)物流設(shè)施的數(shù)字化改造升級(jí)，建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)體系等?！丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出，推進(jìn)物流智慧化改造，分類推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、智慧港口、數(shù)字倉(cāng)庫(kù)等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施等。

各地區(qū)各企業(yè)也正圍繞智慧物流建設(shè)紛紛加速布局。

上海提出加快推廣智能化物流裝備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施;寧夏計(jì)劃到2025年智能快件箱數(shù)量達(dá)到1800個(gè);山東提出提升倉(cāng)儲(chǔ)配送智能化水平，完善智能物流調(diào)配體系;廣西表示積極在城市樓宇推進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)試點(diǎn)……近日全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的2023民營(yíng)企業(yè)研發(fā)投入500家名單中，順豐、菜鳥(niǎo)和中通分列第73位、第152位和第305位，也有包括浙江大華、大疆科技在內(nèi)的多家智能物流裝備、人工智能(AI)及信息化企業(yè)入圍。

智慧物流面臨挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，智慧供應(yīng)鏈與智慧物流的發(fā)展備受關(guān)注，各個(gè)行業(yè)頭部企業(yè)紛紛開(kāi)啟了對(duì)智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新發(fā)展及其應(yīng)用的探索。近期，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)立項(xiàng)了智慧物流領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新發(fā)展及其應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，初見(jiàn)成效，但當(dāng)前階段面臨的挑戰(zhàn)依舊很大。

重慶空港物流發(fā)展有限公司高級(jí)工程師及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)專家黎河均先生表示：我國(guó)智慧物流發(fā)展仍然存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)：首先，從國(guó)內(nèi)智慧物流的發(fā)展環(huán)境看，存在著智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低，已出臺(tái)的政策制度未適應(yīng)智慧物流發(fā)展變化等問(wèn)題。其次，從企業(yè)轉(zhuǎn)型看，面臨發(fā)展模式升級(jí)壓力、業(yè)務(wù)模式變革壓力、運(yùn)營(yíng)模式調(diào)整壓力、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力等方面的挑戰(zhàn)。

供應(yīng)鏈的智慧化、智能化變革方興未艾，未來(lái)，會(huì)持續(xù)專注于物流信息技術(shù)的研究，通過(guò)業(yè)務(wù)數(shù)字化、流程IT服務(wù)化來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智慧化改造升級(jí)。

菜鳥(niǎo)集團(tuán)副總裁韓曦表示，隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展和全球化的推進(jìn)，電子商務(wù)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的國(guó)際貿(mào)易新引擎，快遞物流業(yè)一頭連著消費(fèi)，一頭連著生產(chǎn)，是促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和電子商務(wù)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。

自成立之初，菜鳥(niǎo)就以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷優(yōu)化全球物流時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量。在數(shù)字化、自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)等方面不斷取得進(jìn)展。面向未來(lái)，菜鳥(niǎo)將植根于中國(guó)，服務(wù)中國(guó)企業(yè)走出去，持續(xù)打造數(shù)智化的國(guó)際端到端物流履約服務(wù)，更深度地支持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展，為國(guó)際貿(mào)易拓展國(guó)際物流大通道做出積極貢獻(xiàn)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的智慧物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了智慧物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多智慧物流行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年中國(guó)智慧物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  目前我國(guó)智慧物流在物流信息平臺(tái)建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國(guó)智慧物流起步相對(duì)較晚，面臨物流企業(yè)智慧化程度低，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)...

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