如果你想了解鋼鐵行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)鋼鐵行業(yè)將面臨的機(jī)
上半年鋼鐵行業(yè)整體負(fù)重前行,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),上半年黑色金屬行業(yè)整體利潤(rùn)為1138.8億元,同比下降55.8%,行業(yè)利潤(rùn)率僅為2.9%。
鋼鐵、船舶、汽車、機(jī)械等制造業(yè)行業(yè)在工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中作用突出、地位重要。
如果你想了解鋼鐵行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)鋼鐵行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)為主的工業(yè)行業(yè),包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè),是國(guó)家重要的原材料工業(yè)之一。此外,由于鋼鐵生產(chǎn)還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業(yè)門類,如焦化、耐火材料、炭素制品等,因此通常將這些工業(yè)門類也納入鋼鐵工業(yè)范圍中。
鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機(jī)械化、自動(dòng)化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,從計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進(jìn)。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展,助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。近年來,智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,越來越多的鋼企加入了智能制造的建設(shè),并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。
1月-5月份,我國(guó)累計(jì)噸鋼利潤(rùn)僅為184元,僅高于2015年幾近全行業(yè)虧損狀態(tài)下的歷史低點(diǎn)。不少人關(guān)心鋼鐵業(yè)是否會(huì)重蹈長(zhǎng)期虧損覆轍。
當(dāng)前煉焦煤價(jià)格處于歷史高位,但考慮到產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配的合理性、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)性,這一居高不下的價(jià)格從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看不可持續(xù),未來必將在國(guó)家以及產(chǎn)業(yè)各方的協(xié)同努力下,逐步回歸至合理區(qū)間。
今年前三季度,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企營(yíng)業(yè)收入4.66萬億元,同比下降1.74%;利潤(rùn)總額621億元,同比下降34.11%;銷售利潤(rùn)率1.33%,同比下降0.66個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)虧損面達(dá)到近40%。
上市鋼企方面,雖部分鋼企7-9月盈利有所好轉(zhuǎn),但前三季度行業(yè)整體仍處于低迷期。以中國(guó)寶武旗下公司為例,寶鋼股份前三季度凈利潤(rùn)83.5億元,同比下降11.77%;馬鋼股份凈利潤(rùn)虧損約15.98億元,同比下降340.48%;重慶鋼鐵凈利潤(rùn)虧損5.9億元,虧損同比擴(kuò)大118.31%;八一鋼鐵凈利潤(rùn)虧損約7.39億元,虧損同比擴(kuò)大21.5%。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,8月份,中國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量278.7萬噸,環(huán)比下降4.8%;生鐵日均產(chǎn)量240.7萬噸,環(huán)比下降3.8%;鋼材日均產(chǎn)量375.9萬噸,環(huán)比持平。
不過,1-8月,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量71293萬噸,同比增長(zhǎng)2.6%;生鐵產(chǎn)量60359萬噸,同比增長(zhǎng)3.7%;鋼材產(chǎn)量90920萬噸,同比增長(zhǎng)6.3%。
從供給端來看,7、8月份鋼廠日產(chǎn)量下降不少,但行業(yè)去產(chǎn)能壓力還算比較大,9、10月份不可能減產(chǎn),因?yàn)槭莻鹘y(tǒng)旺季,11、12月份有可能減產(chǎn),但全年鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計(jì)略增。
地產(chǎn)弱勢(shì)尚未扭轉(zhuǎn),施工端跌幅繼續(xù)擴(kuò)大,6月商品房銷售面積1.8億平,同比下降18.3%。1-6月累計(jì)銷售面積6.9億平,累計(jì)同比下降22.2%。新開工、施工、竣工跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。6月新開工、施工、竣工相比于去年同期降幅分別為-45.1%、-1.7%、-40.7%。
中國(guó)之所以能夠成為世界上最大的工業(yè)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),主要得益于中國(guó)擁有廣闊的市場(chǎng)空間,尤其是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車制造、智能消費(fèi)設(shè)備制造等領(lǐng)域?qū)I(yè)產(chǎn)品的需求旺盛。
眾所周知,水泥行業(yè)幾年前嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,于2014年主動(dòng)推行冬季、夏季錯(cuò)峰生產(chǎn),有效化解了供應(yīng)過剩難題,近幾年水泥行業(yè)銷售利潤(rùn)率達(dá)18%,盈利水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼鐵行業(yè)。
工業(yè)和信息化部等部門于8月下旬出臺(tái)了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),著重從供需兩端發(fā)力,提出實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新改造、鋼材消費(fèi)升級(jí)、供給能力提升、龍頭企業(yè)培育等“四大行動(dòng)”。
鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析
在“雙碳”政策影響下,鋼鐵行業(yè)的重心轉(zhuǎn)為產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”。同時(shí),鋼鐵也將從能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變。
在雙碳目標(biāo)大背景下,鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰,到 2030年度,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標(biāo),國(guó)家相關(guān)部委不斷完善政策以推進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展,這對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,未來鋼企之間的競(jìng)爭(zhēng)也由成本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng),綠色、環(huán)保成為鋼企提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手,未來鋼企盈利情況、發(fā)展規(guī)模大小都將取決于其環(huán)保、綠色生產(chǎn)能力;目前,為適應(yīng)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),鋼企紛紛進(jìn)行低碳和低能耗規(guī)劃,在技術(shù)改進(jìn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、氫冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型,全國(guó)已有 228 家鋼企 6.1 億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。
展望 2023 年,全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速目標(biāo) 5%和“擴(kuò)內(nèi)需”的政策定位,市場(chǎng)普遍認(rèn)為今年或不對(duì)鋼廠產(chǎn)量進(jìn)行限制,粗鋼產(chǎn)量可能再次反彈。
從中長(zhǎng)期來看,鋼鐵行業(yè)仍然具有較好的發(fā)展前景。隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃和“新發(fā)展格局”的實(shí)施,《中國(guó)碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案》 的出臺(tái),《中國(guó)鋼鐵工業(yè)2035年發(fā)展愿景》 的制定等政策措施的落地生效,鋼鐵行業(yè)將迎來新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2030年我國(guó)粗鋼需求將穩(wěn)定在10億噸左右,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
值得注意的是,為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,今年8月份,工信部、國(guó)家發(fā)改委等七部門聯(lián)合發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》,根據(jù)“從供需兩端發(fā)力,著力穩(wěn)運(yùn)行、擴(kuò)需求、促改革、助企業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能”的工作思路,有針對(duì)性地制定目標(biāo)、舉措。
方案提出了四方面工作舉措:實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新改造行動(dòng),激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能;實(shí)施鋼材消費(fèi)升級(jí)行動(dòng),著力擴(kuò)大鋼鐵需求;實(shí)施供給能力提升行動(dòng),保障行業(yè)穩(wěn)定高效運(yùn)行;實(shí)施龍頭企業(yè)培育行動(dòng),提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。
鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析鋼鐵未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來,若你欲了解更多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。
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