新能源環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展研究：市場滲透率有望持續(xù)增長

• 吳亞楠 2023年11月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 844 52
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工業(yè)和信息化部等8部門近日印發(fā)通知，在北京、深圳、重慶、長春、銀川等15個(gè)城市啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式。

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車數(shù)量的增加，環(huán)境污染、溫室效應(yīng)、不可再生資源枯竭日益加重。純電動(dòng)掃地車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低，且純電動(dòng)汽車能量轉(zhuǎn)換率更高。

我國作為能源消費(fèi)大國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代必然的選擇。新能源道路清掃車是一種個(gè)性化極強(qiáng)的垃圾清掃設(shè)備，動(dòng)力更強(qiáng)、使用場所更廣，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人工成本的增加，以及對工作效率的高要求，電動(dòng)掃地車將逐步取代人工清掃。我公司就是基于上述考慮，響應(yīng)國家推廣新能源號召。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

新能源環(huán)衛(wèi)車優(yōu)勢

環(huán)衛(wèi)車在城市化進(jìn)程中扮演著重要角色，是專用車中最大的一個(gè)細(xì)分市場，其地位舉足輕重。

新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的優(yōu)勢之一是零排放。與傳統(tǒng)的燃油環(huán)衛(wèi)車相比，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車可以在使用過程中完全避免排放有害氣體和廢氣，從而減少了對環(huán)境的污染。此外，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車還具有更低的噪音水平，使得環(huán)衛(wèi)工作更加安靜。

其次，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車具有更高的效率和更長的續(xù)航里程。與傳統(tǒng)的燃油環(huán)衛(wèi)車相比，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車采用了更先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和更高效的電池，可以更快地完成清潔任務(wù)，并且具有更長的電池續(xù)航時(shí)間。

與傳統(tǒng)的燃油環(huán)衛(wèi)車相比，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車具有更簡單的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)計(jì)，可以減少維護(hù)時(shí)間和成本。此外，新能源電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車還具有更低的能源消耗，使得使用成本更加經(jīng)濟(jì)節(jié)省。

新能源環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展研究

馬路上車來車往，對清掃馬路的環(huán)衛(wèi)工人的人身安全存在一定影響，使用電動(dòng)掃地車清掃馬路后，環(huán)衛(wèi)工人的人身安全得到保障。 機(jī)械化作業(yè)提升企業(yè)形象創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，機(jī)械代替人工清掃，是保潔行業(yè)必然趨勢，是保潔行業(yè)的一場革命。

由于采用電能作為動(dòng)力，無二次污染，無廢氣排放，在空氣污染日益嚴(yán)重的今天，電動(dòng)清掃車既環(huán)保，節(jié)能，又安全，高效。目前全國各城市的機(jī)動(dòng)車保有量都較大，機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為各城市大氣污染負(fù)荷的主要來源之一。新能源汽車的推廣，減少了二次污染，有利于節(jié)能減排，建設(shè)適合居住的城市環(huán)境。新能源純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車相比，可以節(jié)省燃油，有利于減少對傳統(tǒng)能源的依賴，實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約和綜合利用。

工業(yè)和信息化部等8部門近日印發(fā)通知，在北京、深圳、重慶、長春、銀川等15個(gè)城市啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式。公共領(lǐng)域車輛包括城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車等。近年來，我國一直加快推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化。此次明確15個(gè)城市啟動(dòng)先行區(qū)試點(diǎn)，更是進(jìn)一步提速電動(dòng)化步伐。

當(dāng)前公共領(lǐng)域新能源汽車整體滲透率為10%左右，與新能源汽車整體市場滲透率超30%相比，仍有較大空間。與此同時(shí)，公共領(lǐng)域車輛范圍廣、使用頻率高，對電動(dòng)化認(rèn)知和應(yīng)用的普及具有較強(qiáng)的引領(lǐng)效果。

根據(jù)通知預(yù)期目標(biāo)，新能源汽車推廣聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車等領(lǐng)域，推廣數(shù)量預(yù)計(jì)超過60萬輛。

環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化勢在必行，新能源環(huán)衛(wèi)車輛市場滲透率有望持續(xù)增長;“無人環(huán)衛(wèi)”發(fā)展元年開啟，自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車有望緩解人口老齡化帶來的用工難題并提升環(huán)衛(wèi)服務(wù)運(yùn)營管理效率。

新能源環(huán)衛(wèi)車市場潛力

公共領(lǐng)域服務(wù)車輛新能源化是“十四五”期間應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略的重要一環(huán)，而環(huán)衛(wèi)車作為環(huán)保領(lǐng)域的重要裝備之一，近年來國家有關(guān)部分也相繼出臺(tái)一系列相關(guān)政策，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車新能源化發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展。

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn)，城市垃圾處理需求增長迅速，伴隨城市環(huán)衛(wèi)需求和環(huán)衛(wèi)機(jī)械化程度不斷提升，我國環(huán)衛(wèi)車市場空間增長潛力巨大。2020年中國環(huán)衛(wèi)車市場規(guī)模484.32億元，預(yù)計(jì)2023年全年環(huán)衛(wèi)車市場規(guī)模達(dá)548.8億元。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)報(bào)告對中國新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告

  環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的市場規(guī)模、環(huán)衛(wèi)用車市場供需求狀況、環(huán)衛(wèi)用車市場競爭狀況和環(huán)衛(wèi)用車主要企業(yè)經(jīng)營情況、環(huán)衛(wèi)用車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的...

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