油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及投資機(jī)遇分析2024

• 方蔓桃 2024年1月2日 來源：百度 880 54
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因每臺(tái)油罐車有3個(gè)倉、每個(gè)倉有15個(gè)檢定點(diǎn)，為保證其量值準(zhǔn)確可靠，計(jì)量人員克服氣溫寒冷、高空作業(yè)等不利因素，平均每臺(tái)油罐車連續(xù)工作12個(gè)小時(shí)、對數(shù)十個(gè)檢定點(diǎn)持續(xù)開展檢定。為按時(shí)完成檢定工作，最大限度減少對企業(yè)正常經(jīng)營的影響，計(jì)量人員主動(dòng)放棄周末休息時(shí)間，

一、油罐車概述

油罐車行業(yè)是隨著石油工業(yè)的發(fā)展而興起的專用車輛行業(yè)。作為石油、天然氣等危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，油罐車在國民?jīng)濟(jì)中占有重要地位。本報(bào)告將對油罐車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、競爭格局等方面進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的建議。

二、油罐車市場現(xiàn)狀

因每臺(tái)油罐車有3個(gè)倉、每個(gè)倉有15個(gè)檢定點(diǎn)，為保證其量值準(zhǔn)確可靠，計(jì)量人員克服氣溫寒冷、高空作業(yè)等不利因素，平均每臺(tái)油罐車連續(xù)工作12個(gè)小時(shí)、對數(shù)十個(gè)檢定點(diǎn)持續(xù)開展檢定。為按時(shí)完成檢定工作，最大限度減少對企業(yè)正常經(jīng)營的影響，計(jì)量人員主動(dòng)放棄周末休息時(shí)間，連續(xù)奮戰(zhàn)數(shù)日，最終完成所有油罐車的計(jì)量檢定工作，其高效、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度得到了委托企業(yè)的一致好評。

油罐車是石油行業(yè)油品交易、貿(mào)易結(jié)算中的重要計(jì)量器具。此次開展大容量罐車計(jì)量檢定項(xiàng)目，將有助于維護(hù)油品交易中的計(jì)量公平公正，為加強(qiáng)油罐車行政監(jiān)管提供強(qiáng)有力的計(jì)量技術(shù)支撐。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和石油消費(fèi)的增加，油罐車市場需求穩(wěn)步增長。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，近年來全球油罐車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，其中中國市場占據(jù)較大份額。

目前油罐車交流群和車隊(duì)朋友圈里車輛轉(zhuǎn)讓的小廣告此起彼伏，國四車的淘汰是一方面，而更多的還是運(yùn)輸訂單的不斷下滑。大型運(yùn)輸車隊(duì)一方面拼命維持固定客戶，一方面調(diào)換車輛改做別的品類，畢竟基礎(chǔ)油市場的體量還是過小，油罐車最多的山東地區(qū)今年的日子最不好過，外地車到了山東無貨可回，本地車出去不愿回來。成本更低的遼寧與內(nèi)蒙市場眉來眼去互動(dòng)頻繁，山東柴汽油價(jià)格優(yōu)勢不再，很多遼寧車輛滯留山東3天以上，這也導(dǎo)致大連和盤錦發(fā)往山東、河北的運(yùn)價(jià)大幅上調(diào)，運(yùn)輸車輛也基本是遼寧本地車輛。

年初的疫情導(dǎo)致基礎(chǔ)油運(yùn)輸市場停擺近4個(gè)月，近期青島、大連的疫情又卷土重來，且不說司機(jī)安全問題，光是一個(gè)核算檢測和裝貨牌照限制，就卡住了一大批油罐車，導(dǎo)致部分線路和地區(qū)無車可去。

上游貨源減少，運(yùn)輸利潤承壓，高速成本抬升，新冠疫情的黑天鵝，車輛周轉(zhuǎn)率下滑，資金流吃緊，運(yùn)輸壞賬增多，不難看出2020年的這個(gè)冬天將依舊寒冷，老話說“家里有糧，心里不慌”，未來市場一定屬于那些有準(zhǔn)備的人。

2022年，全球一次能源消費(fèi)中，煤炭、石油的占比均增加0.3個(gè)百分點(diǎn)，天然氣占比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，非化石能源占比基本持平，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。

受油氣價(jià)格大幅攀升的帶動(dòng)，全球海洋油氣投資大幅增長。根據(jù)報(bào)告，今年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資有望達(dá)到1672.8億美元，同比增長21.3%，占油氣總投資的33.2%，其中，深水、超深水投資顯著增長，分區(qū)域來看，亞洲和中東是投資最高的區(qū)域。這其中，中國的表現(xiàn)十分亮眼。2022年，全球海上鉆井工作量中，近40%來自中國海域。

隨著油罐車行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對油罐車行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

油罐車主要應(yīng)用于石油、化工、物流等領(lǐng)域，其中石油和化工領(lǐng)域占據(jù)較大市場份額。同時(shí)，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，油罐車在物流領(lǐng)域的需求也逐漸增加。

油罐車行業(yè)競爭激烈，國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)包括中國石油化工集團(tuán)公司、中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司等。此外，還有一些民營企業(yè)和小型企業(yè)在市場中占有一定的份額。

三、油罐車發(fā)展趨勢

全球石油市場呈現(xiàn)石油需求與經(jīng)濟(jì)走勢高度相關(guān)，交通用油主導(dǎo)需求增長，技術(shù)變革提升供應(yīng)能力，北美供應(yīng)占比提升，原油品質(zhì)愈加輕質(zhì)化，油品貿(mào)易所占比例不斷上升，貿(mào)易市場不穩(wěn)定性加強(qiáng)等特征和趨勢。

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個(gè)問題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問題，如何解決、據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。

智能化發(fā)展

隨著科技的不斷進(jìn)步，油罐車智能化已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。智能化油罐車可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)控制等功能，提高運(yùn)輸效率、降低成本。未來，智能化油罐車將成為市場主流。

綠色環(huán)保趨勢

環(huán)保意識的提高和政策的推動(dòng)，油罐車行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保。未來，油罐車將更加注重節(jié)能減排、安全環(huán)保等方面的性能，以適應(yīng)市場需求和政策要求。

行業(yè)整合加速

隨著市場競爭的加劇，油罐車行業(yè)將加速整合。大型企業(yè)和品牌將在市場競爭中占據(jù)更大優(yōu)勢，而小型企業(yè)將面臨更大的生存壓力。未來，油罐車行業(yè)將形成少數(shù)幾家大型企業(yè)主導(dǎo)的格局。

石油化工行業(yè)的良好預(yù)期也將帶動(dòng)運(yùn)油車、加油車的市場需求。因此，綜合來看;在工程建設(shè)以及石油化工行業(yè)良好發(fā)展的預(yù)期下，預(yù)計(jì)油罐車市場銷量也將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢。

未來，全球石油市場的部分特征和趨勢將發(fā)生變化，表現(xiàn)為：石油需求正逐步與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤，石油原料屬性更加凸顯，中東將重新主導(dǎo)原油供應(yīng)增長并推動(dòng)原油重質(zhì)化，數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)油氣行業(yè)發(fā)展。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來油罐車市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。

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  2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告

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