倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展研究與未來(lái)趨向

• 吳亞楠 2024年1月4日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 237 7
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我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游硬件設(shè)備、軟禁服務(wù)商，中游通用倉(cāng)儲(chǔ)、特殊倉(cāng)儲(chǔ)以及與進(jìn)出口息息相關(guān)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在下游運(yùn)用領(lǐng)域，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)應(yīng)多個(gè)下游行業(yè)，包括地產(chǎn)、電商、汽車(chē)、零售、醫(yī)藥等。

近年來(lái)，隨著中國(guó)物流業(yè)整體快速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)有大型企業(yè)雖仍是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的主體，但中小型民營(yíng)企業(yè)及外資企業(yè)的加入，給倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)注入了新的活力。最近幾年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、網(wǎng)上支付、移動(dòng)電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來(lái)越多的人開(kāi)始大舉進(jìn)軍倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)200.56萬(wàn)余人。

根據(jù)行業(yè)對(duì)外公布數(shù)據(jù)的2013-2018年數(shù)據(jù)，顯示年均增長(zhǎng)率為14.6%。2019年和2020年受疫情影響，增長(zhǎng)率約為8%，2020年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)總資產(chǎn)為3.7萬(wàn)億元。2022年總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)4.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.4%。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展研究

根據(jù)CNPP，2023年我國(guó)十大倉(cāng)儲(chǔ)物流品牌榜包括京東產(chǎn)發(fā)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、蘇寧物流、日日順供應(yīng)鏈、廈門(mén)象嶼、中外運(yùn)物流、中儲(chǔ)股份、安得智聯(lián)、寶供物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流。其中，廈門(mén)象嶼、中外運(yùn)物流、中儲(chǔ)股份、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流為國(guó)資背景的公司，其余為民營(yíng)企業(yè)。總體來(lái)看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中，國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)呈現(xiàn)共同發(fā)展、相輔相成的競(jìng)爭(zhēng)格局。

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游硬件設(shè)備、軟禁服務(wù)商，中游通用倉(cāng)儲(chǔ)、特殊倉(cāng)儲(chǔ)以及與進(jìn)出口息息相關(guān)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在下游運(yùn)用領(lǐng)域，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)對(duì)應(yīng)多個(gè)下游行業(yè)，包括地產(chǎn)、電商、汽車(chē)、零售、醫(yī)藥等。

我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)上游硬件設(shè)備供應(yīng)商包括貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、托盤(pán)以及其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商，包括蘭劍智能、諾力股份等。軟件供應(yīng)商主要包括元工國(guó)際、華普匯能等。中游通用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)包括普洛斯、京東物流、蓋世物流等，特種倉(cāng)儲(chǔ)包括北方集團(tuán)、京東冷鏈等，而海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)建設(shè)企業(yè)包括谷倉(cāng)、聚力等。

倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)上的企業(yè)主要分為外資企業(yè)，大型國(guó)有企業(yè)和新興的民營(yíng)企業(yè)三種，攜資本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并承接傳統(tǒng)客戶以及國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)接優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域并跑馬占地大肆擴(kuò)張，大型的國(guó)有企業(yè)憑借資本和政策性優(yōu)勢(shì)，也在加快全國(guó)布局和發(fā)展，新興的民營(yíng)企業(yè)利用自己靈活性的有點(diǎn)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，目前中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的手段多種多樣。

國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)數(shù)量雖然占倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)總數(shù)量的27%，但資產(chǎn)規(guī)模占比達(dá)到64%以上;民營(yíng)企業(yè)數(shù)量雖然占59%，但資產(chǎn)規(guī)模僅占22%;外資企業(yè)數(shù)量占4.3%，資產(chǎn)規(guī)模占到8.6%.倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得初步成效，低溫倉(cāng)儲(chǔ)、電商倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)等專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與租賃保持高速增長(zhǎng)，自助倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，擔(dān)保存貨管理由快速增長(zhǎng)逐步進(jìn)入調(diào)整規(guī)范階段。

2023年，倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)全年均值為51.5%，較2022年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，增幅顯著。分季度來(lái)看，四個(gè)季度均值分別為49.9%、51.9%、52.6%、51.6%，前三季度呈持續(xù)回升走勢(shì)，第四季度略有回落，但均值仍位于擴(kuò)張區(qū)間，向好態(tài)勢(shì)未有改變。

從全年走勢(shì)看，2023年物流業(yè)景氣指數(shù)均值達(dá)到51.8%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，物流活躍度進(jìn)一步提升。

12月倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)，2023年12月份為51.6%，較上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)，仍保持在擴(kuò)張區(qū)間，顯示倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。業(yè)務(wù)量、設(shè)施利用率、業(yè)務(wù)利潤(rùn)、平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)等分項(xiàng)指數(shù)均有回升，表明倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)量進(jìn)一步增長(zhǎng)，商品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高，企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況有所改善。

業(yè)務(wù)量繼續(xù)增長(zhǎng)，設(shè)施利用率提高。12月，業(yè)務(wù)量指數(shù)為52.9%，較上月回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，在擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)增長(zhǎng)，表明隨著市場(chǎng)需求恢復(fù)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)更加活躍，業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

價(jià)格穩(wěn)中有增，利潤(rùn)有所改善。12月，收費(fèi)價(jià)格指數(shù)為50.6%，較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，雖然指數(shù)有所回落，但仍位于擴(kuò)張區(qū)間，表明倉(cāng)庫(kù)租金小幅增長(zhǎng);業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)為52.2%，較上月回升1.9個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到2023年2月份以來(lái)新高。

周轉(zhuǎn)速度加快，庫(kù)存由升轉(zhuǎn)平。12月，平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為53.3%，較上月回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，在擴(kuò)張區(qū)間繼續(xù)增長(zhǎng)，表明商品周轉(zhuǎn)效率繼續(xù)提高。期末庫(kù)存指數(shù)為50%，較上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)，表明庫(kù)存整體水平較為穩(wěn)定。指數(shù)變化情況反映出流通環(huán)節(jié)較為順暢，商品進(jìn)出庫(kù)保持高效，企業(yè)補(bǔ)庫(kù)備貨平穩(wěn)有序。

倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展趨向

隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的當(dāng)代化要求也在持續(xù)攀升。從全國(guó)范圍來(lái)看，物流倉(cāng)儲(chǔ)主要分為人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)五個(gè)階段。

現(xiàn)階段我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)生長(zhǎng)正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段，隨著信息技能的發(fā)展，將來(lái)將會(huì)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技能向智能化升級(jí)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

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  2024-2029年倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

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