2024公路信息化行業(yè)發(fā)展研究：公路信息化布局?jǐn)?shù)字中國

• 吳亞楠 2024年1月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 749 45
• 繁體

截至2022年底，全國公路總里程535萬公里，承擔(dān)著63.5%的營業(yè)性旅客運(yùn)輸量(不包括城市客運(yùn)數(shù)據(jù))和73.3%的營業(yè)性貨物運(yùn)輸量，構(gòu)成了流動(dòng)的倉儲(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要組成部分，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的先行作用。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，公路交通的需求越來越大，對公路服務(wù)的質(zhì)量和效率也提出了更高的要求。公路信息化市場的主要產(chǎn)品包括智能交通系統(tǒng)、智能感知設(shè)備、大數(shù)據(jù)分析軟件等。這些產(chǎn)品在提高公路運(yùn)營效率、降低成本、提升安全等方面發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場需求的不斷增長，公路信息化產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展。

目前，我國公路信息化市場已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段。國家出臺(tái)了一系列政策措施，鼓勵(lì)公路信息化建設(shè)，加大對相關(guān)企業(yè)的扶持力度。同時(shí)，各地方政府也紛紛加大投入，推動(dòng)當(dāng)?shù)氐墓沸畔⒒ㄔO(shè)。未來幾年，我國公路信息化市場規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年公路信息化行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

2024公路信息化行業(yè)發(fā)展研究

當(dāng)前，智慧交通已成為交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐最為活躍的領(lǐng)域，也是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬指出，面對新形勢新要求，必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入推動(dòng)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以智慧交通創(chuàng)新發(fā)展推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行。

在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)下,數(shù)字化浪潮席卷全球。我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要專門提到要“加快數(shù)字化發(fā)展”。

作為國家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)運(yùn)行發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,公路交通領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。2019年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,提出2035年要基本建成交通強(qiáng)國,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。

隨著公路網(wǎng)絡(luò)的逐漸完備,公路行業(yè)也從主要追求建設(shè)速度和規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。

進(jìn)入智能時(shí)代,智慧公路不僅同步建設(shè)著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,還在關(guān)注數(shù)字化建管養(yǎng)運(yùn)、路網(wǎng)全息感知、云控平臺(tái)、城市交管大數(shù)據(jù)、安全風(fēng)險(xiǎn)研判、城市智慧公交、智能網(wǎng)聯(lián)等多方面需求。

公路信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代化的高新技術(shù)，對公路的相關(guān)信息進(jìn)行采集、處理以及對最終服務(wù)的提供過程進(jìn)行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務(wù)和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和智能公交系統(tǒng)的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。

黨的十八大以來，我國公路固定資產(chǎn)投資累計(jì)超過20萬億元，新增公路里程112萬公里，建成了一批代表性的重大工程。截至2022年底，全國公路總里程535萬公里，承擔(dān)著63.5%的營業(yè)性旅客運(yùn)輸量(不包括城市客運(yùn)數(shù)據(jù))和73.3%的營業(yè)性貨物運(yùn)輸量，構(gòu)成了流動(dòng)的倉儲(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要組成部分，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的先行作用。

公路作為資金密集型、智力密集型行業(yè)，在全面數(shù)字化方面具有先發(fā)優(yōu)勢。布局?jǐn)?shù)字中國，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，公路仍然責(zé)無旁貸要當(dāng)好先鋒。

公路信息化市場機(jī)會(huì)

當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已經(jīng)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)能。推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合發(fā)展，是推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要任務(wù)。

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型 加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，推動(dòng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力公路交通與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合，大力發(fā)展公路數(shù)字經(jīng)濟(jì)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、數(shù)字中國提供服務(wù)保障。

《意見》提出，到2027年，公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展。構(gòu)建公路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等“一套模型、一套數(shù)據(jù)”，基本實(shí)現(xiàn)全生命期數(shù)字化。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的公路信息化行業(yè)報(bào)告對中國公路信息化行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多公路信息化行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年公路信息化行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年公路信息化行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  公路信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代化的高新技術(shù)，對公路的相關(guān)信息進(jìn)行采集、處理以及對最終服務(wù)的提供過程進(jìn)行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務(wù)和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡