低空旅游是什么?低空旅游行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿Ψ治?024

• 陳觀秋 2024年3月4日 來源：南海網(wǎng) 百度 559 31
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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年國(guó)內(nèi)開展直升機(jī)空中旅游的航線有100余個(gè)，具備空中游覽資質(zhì)的通航公司超過百家，單次飛行時(shí)間普遍在10分鐘-20分鐘，報(bào)價(jià)600元-2500元不等。

海南低空旅游或?qū)⒔鑴?shì)“起飛”

海南省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年以來，以運(yùn)營(yíng)低空涉旅項(xiàng)目為主的企業(yè)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，也有一些運(yùn)營(yíng)企業(yè)被優(yōu)勝劣汰。

“截至目前，納入海南省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)有十多家，項(xiàng)目分布在三亞、陵水、瓊海、儋州、萬寧、樂東等地?！焙Ｄ鲜『娇者\(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐麗文介紹，低空旅游項(xiàng)目涵蓋直升機(jī)觀光、熱氣球、滑翔傘、跳傘、動(dòng)力傘、動(dòng)力三角翼、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)培訓(xùn)、無人機(jī)競(jìng)速等產(chǎn)品，人均體驗(yàn)價(jià)格在800元至6800元之間。

海南作為中國(guó)唯一的熱帶島嶼省份，具備得天獨(dú)厚的地理環(huán)境和自然風(fēng)光，氣候條件優(yōu)越，每年可供通航飛行天數(shù)有300多天，可飛行日和空中游覽活動(dòng)時(shí)間位居全國(guó)之首。

而低空旅游走在全國(guó)前列的三亞，自2023年9月1日起施行《三亞市促進(jìn)低空旅游發(fā)展暫行辦法》，將低空旅游發(fā)展納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，并設(shè)立專項(xiàng)扶持資金用于低空旅游業(yè)的促進(jìn)發(fā)展。還編制了專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，推動(dòng)低空旅游產(chǎn)業(yè)與酒店民宿、會(huì)議展覽、節(jié)慶賽事等其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為三亞乃至整個(gè)海南低空旅游的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來，海南低空旅游或?qū)⒔鑴?shì)“起飛”，“海南自貿(mào)港對(duì)59國(guó)旅游免簽的政策，有望推動(dòng)海南成為全國(guó)唯一的國(guó)際通航飛行樂園?！?/p>

攜程平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，海南具備豐富多樣的自然風(fēng)光，低空飛行可以令游客近距離欣賞到大海椰林沙灘等美景，提升旅客的旅游體驗(yàn)。

何為低空旅游?低空旅游是指在低空空域，依托通用航空運(yùn)輸、通用航空器和低空飛行器，所從事的旅游活動(dòng)。

低空旅游行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿Ψ治?/u>

我國(guó)幅員遼闊，地理環(huán)境復(fù)雜，自然資源豐富，為低空旅游項(xiàng)目的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。且近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居民收入普遍提高，人們開始尋求個(gè)性化的旅游項(xiàng)目，而低空旅游將通航和娛樂有機(jī)結(jié)合，模式多樣，類型眾多，把游玩方式從“平面”提升到了“立體”，能夠?yàn)橛慰蛶硪曈X和心理的雙重刺激，大大豐富了旅游體驗(yàn)，擁有著良好的前景。

低空旅游將“航空”和“旅游”有機(jī)結(jié)合, 在傳統(tǒng)景區(qū)向全域旅游發(fā)展中，有效填補(bǔ)旅游市場(chǎng)的空白。

低空旅游直接推動(dòng)了“國(guó)內(nèi)航空熱”，間接推動(dòng)了中國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)的“破冰”。隨著低空空域的開放，從通用飛機(jī)的硬件維修、管理人才培訓(xùn)、飛行員培養(yǎng)，到運(yùn)營(yíng)基地建設(shè)、低空旅游市場(chǎng)開發(fā)，一個(gè)新產(chǎn)業(yè)鏈將在中國(guó)形成。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)低空旅游行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》分析：

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年國(guó)內(nèi)開展直升機(jī)空中旅游的航線有100余個(gè)，具備空中游覽資質(zhì)的通航公司超過百家，單次飛行時(shí)間普遍在10分鐘-20分鐘，報(bào)價(jià)600元-2500元不等。

政策方面，我國(guó)出臺(tái)了一系列促進(jìn)通用航空與旅游業(yè)結(jié)合、鼓勵(lì)航空消費(fèi)、在適宜地區(qū)開展空中游覽活動(dòng)、推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新的利好政策。青海湖、婺源、麗江等地空中旅游項(xiàng)目已初具規(guī)模。

低空旅游作為新興旅游產(chǎn)品，被納入國(guó)家重點(diǎn)支持的旅游產(chǎn)品。乘坐低空飛行器俯瞰大地欣賞美景會(huì)成為青年最喜歡、最時(shí)尚的一種旅游方式，完美地契合了消費(fèi)需求升級(jí)，有力促進(jìn)了旅游消費(fèi)。

2022年1月20日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策，推進(jìn)海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內(nèi)河游輪旅游等業(yè)態(tài)產(chǎn)品發(fā)展。選擇一批符合條件的旅游景區(qū)、城鎮(zhèn)開展多種形式的低空旅游，強(qiáng)化安全監(jiān)管，推動(dòng)通用航空旅游示范工程和航空飛行營(yíng)地建設(shè)。完善公路沿線、服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐、郵輪游艇碼頭等旅游服務(wù)設(shè)施功能，推進(jìn)通用航空與旅游融合發(fā)展。健全重點(diǎn)旅游景區(qū)交通集散體系，鼓勵(lì)發(fā)展定制化旅游運(yùn)輸服務(wù)。

中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022~2035年)》也明確指出，大力發(fā)展度假休閑旅游，拓展多樣化、個(gè)性化、定制化旅游產(chǎn)品和服務(wù)，加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅游業(yè)態(tài)，釋放通用航空消費(fèi)潛力。

報(bào)告結(jié)合低空旅游行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國(guó)低空旅游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí)，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

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