隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車技術(shù)的成熟,電動(dòng)重卡逐漸成為市場的新寵。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)在向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,中國新能源汽車也實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。其中,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,已經(jīng)成為推動(dòng)新能源汽車市場穩(wěn)健運(yùn)行的“關(guān)鍵先生”。
在政府工作報(bào)告中,提到了要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
一些重卡企業(yè)已經(jīng)推出了自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,并在特定場景下進(jìn)行試運(yùn)營。這些試運(yùn)營項(xiàng)目不僅驗(yàn)證了自動(dòng)駕駛重卡的技術(shù)可行性,也為其未來的商業(yè)化應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),隨著物流需求的增長和環(huán)保要求的提高,自動(dòng)駕駛重卡的市場需求也在不斷擴(kuò)大。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》顯示:
自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景
在新興市場和發(fā)展中國家,由于工業(yè)化進(jìn)程的加速和物流需求的增加,重卡市場規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。智能化技術(shù)如自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等也在重卡領(lǐng)域得到應(yīng)用,提高了運(yùn)輸效率和安全性。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn),重卡市場需求持續(xù)增長。
2023年,受天然氣價(jià)格低位運(yùn)行等因素影響,國內(nèi)天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)性得以凸顯,市場持續(xù)升溫。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),2023年國內(nèi)共銷售天然氣重卡15.2萬輛,暴漲超3倍,達(dá)到了歷史峰值,是重卡市場中表現(xiàn)最亮眼的細(xì)分領(lǐng)域。
2024年1月份,由于天然氣價(jià)格繼續(xù)下滑,天然氣重卡銷量得以維持。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,2023年12月份,國內(nèi)平均氣價(jià)已接近6000元/噸,2024年1月份,天然氣價(jià)格下降至約5400元/噸。
2023年,中國重汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1731億元,較2022年增長44%,利潤總額75億元,同比增長191%,工業(yè)增加值191億元,同比增長42%,整車整機(jī)銷量33.5萬輛,同比增長36%,連續(xù)兩年問鼎中國重卡銷售第一名。其中,海外市場產(chǎn)品出口為中國重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻(xiàn)。2023年,中國重汽全年實(shí)現(xiàn)重卡出口13萬輛,同比增長47%,實(shí)現(xiàn)出口收入429億元,同比增長55%,創(chuàng)造了歷史最好紀(jì)錄,始終占據(jù)中國重卡行業(yè)出口的半壁江山,成為全球單一品牌重卡銷量第一。
今年1—2月份,中國重汽重卡出口再創(chuàng)新高,分別達(dá)到1.3萬、1.4萬輛,連續(xù)刷新由自己保持的國內(nèi)單月重卡出口紀(jì)錄。
當(dāng)國內(nèi)一眾重卡企業(yè)還處在主打低端車型出口路線的初級發(fā)展階段,中國重汽通過不斷加大研發(fā)投入,已建立起完善的“正向研發(fā)”流程,產(chǎn)品與技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先,高端重卡出口占比逐年提升。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國重汽高端產(chǎn)品出口銷量突破4.1萬輛,同比增長超過300%,中國重汽已經(jīng)成為中國商用車毫無爭議的海外第一品牌,成為中國商用車進(jìn)軍海外中高端市場的先行者,全面吹響了與國際一流品牌正面競爭的號角。
氫能重卡有望加速上量
中金公司研報(bào)表示,2024年2月29日,山東省發(fā)布通知,自3月1日起,對行駛于山東省高速公路且安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi),政策試行期2年。
我們認(rèn)為,減免高速公路通行費(fèi)若推廣至全國,有望降低氫能重卡全生命周期成本TCO,推動(dòng)氫能重卡上量,加速氫能產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化落地。
重卡市場競爭激烈,各大品牌紛紛加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。同時(shí),品牌競爭也日趨激烈,消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知度和忠誠度成為影響購買決策的重要因素。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車技術(shù)的成熟,電動(dòng)重卡逐漸成為市場的新寵。
自動(dòng)駕駛重卡的發(fā)展是物流運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)重要趨勢,它對于提高運(yùn)輸效率、降低成本、減少碳排放等方面具有顯著優(yōu)勢。
自動(dòng)駕駛重卡的發(fā)展離不開技術(shù)的不斷突破。目前,隨著傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,自動(dòng)駕駛重卡的感知、決策和執(zhí)行能力得到了顯著提升。這些技術(shù)使得自動(dòng)駕駛重卡能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別道路、車輛、行人等障礙物,做出更合理的駕駛決策,并更精確地控制車輛的行駛。
自動(dòng)駕駛重卡的發(fā)展是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大,自動(dòng)駕駛重卡有望成為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的主流交通工具,為整個(gè)行業(yè)帶來革命性的變革。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)報(bào)告對中國自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國自動(dòng)駕駛重卡行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告
自動(dòng)駕駛重卡是指無人駕駛的、能夠自動(dòng)完成貨物運(yùn)輸任務(wù)的大型卡車。這種重卡利用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù),能夠在高速公路和特定的場區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主行駛和貨物運(yùn)輸,從而降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率和...
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