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2024年加氣站數(shù)量、產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)前景分析

2021-2022年全球加氣站行業(yè)持續(xù)下降,受益于加氫站全球建設(shè)較快,加氣站數(shù)量下降幅度較緩。2022全球加氣站數(shù)量約為3.16萬個(gè),同比下降3.4%。地區(qū)分布方面,亞太地區(qū)以中國(guó)、韓國(guó)、日本為主的國(guó)家加氣站占全球比重超過60%,其次歐洲地區(qū)加氣站占比約為16%。

加氣站是指用于充裝或提供各種氣體(通常是壓縮天然氣,液化天然氣,液化石油氣等)的設(shè)施,以供各種用途,包括燃料供給、工業(yè)用途、交通工具燃料以及其他應(yīng)用。

加氣站數(shù)量

從全球加氣站行業(yè)現(xiàn)狀來看,據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全球加氣站約為3.41萬個(gè),達(dá)到最高,2021-2022年全球加氣站行業(yè)持續(xù)下降,受益于加氫站全球建設(shè)較快,加氣站數(shù)量下降幅度較緩。2022全球加氣站數(shù)量約為3.16萬個(gè),同比下降3.4%。地區(qū)分布方面,亞太地區(qū)以中國(guó)、韓國(guó)、日本為主的國(guó)家加氣站占全球比重超過60%,其次歐洲地區(qū)加氣站占比約為16%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)加氣站數(shù)量約為9258座,同比下降2.7%,其中LNG加氣站和加氫站占比持續(xù)提升,2022年LNG加氣站數(shù)量約為3800座,占比41.0%,加氫站數(shù)量358座,占比3.9%。

加氣站行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從加氣站行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游主要是氣體供應(yīng)以及氣體存儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié),氣體供應(yīng)商主要包括壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)或氫氣等,氣體儲(chǔ)運(yùn)包括氣體的液化、壓縮、存儲(chǔ)和運(yùn)輸至加氣站等過程。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要包括加氣站的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù),以及相關(guān)設(shè)備制造商、技術(shù)提供商等。下游是加氣站提供的氣體的最終用戶,包括個(gè)人車主、物流公司、公共交通運(yùn)營(yíng)商和工業(yè)企業(yè)。

“十四五”時(shí)期,在碳達(dá)峰、碳中和和大氣污染防治等政策驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)天然氣消費(fèi)將進(jìn)一步增長(zhǎng),“十四五”末天然氣表觀消費(fèi)量將達(dá)到4200-4500億立方米,城市燃?xì)?、工業(yè)用氣和天然氣發(fā)電增長(zhǎng)較快。在城鎮(zhèn)人口繼續(xù)增長(zhǎng)、天然氣管網(wǎng)設(shè)施日趨完善、分布式能源系統(tǒng)快速發(fā)展,以及應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境污染治理等利好下,天然氣消費(fèi)雖然已經(jīng)度過了高速增長(zhǎng)期,但2035年我國(guó)天然氣消費(fèi)仍將處于穩(wěn)步發(fā)展期。

工業(yè)用氣中,采掘業(yè)用氣將觸頂回落,制造業(yè)用氣將持續(xù)增長(zhǎng);城市燃?xì)庵芯用裆钣脷鈱⒈3謩傂栽鲩L(zhǎng),交通用氣主要來自LNG汽車,天然氣發(fā)電供熱市場(chǎng)潛力巨大,可能實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2035年天然氣消費(fèi)將達(dá)到6200億立方米,2021-2035年年均消費(fèi)增速約為4.5%,天然氣占一次能源消費(fèi)的比例超過15%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)加氣站行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:

近年來在政策支持下,廣東、福建、上海、江蘇等地紛紛投資興建LNG項(xiàng)目,但我國(guó)天然氣資源相對(duì)匱乏,在天然氣需求保持高速增長(zhǎng)的背景下,進(jìn)口LNG仍是供應(yīng)增量的重要組成部分。

近年來,民營(yíng)企業(yè)開始踏足液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈。此等發(fā)展預(yù)期將加速中國(guó)液化天然氣行業(yè)的市場(chǎng)化、提高市場(chǎng)效率及促進(jìn)該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對(duì)減少能源消耗和提升生產(chǎn)效率的技術(shù)投資的不斷增加預(yù)計(jì)會(huì)降低液化天然氣的生產(chǎn)成本。此外,由于液化天然氣行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,成本控制對(duì)于液化天然氣生產(chǎn)商將日益重要。因此,液化天然氣生產(chǎn)商將繼續(xù)加強(qiáng)成本控制。

為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,各省市積極推動(dòng)液化天然氣行業(yè)的發(fā)展,比如福建省發(fā)布的《加快建設(shè)“海上福建”推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展叁年行動(dòng)方案(2021—2023年)》做強(qiáng)液化天然氣產(chǎn)業(yè)。加快推進(jìn)一批液化天然氣(LNG)重大項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)莆田L(fēng)NG、漳州LNG冷能開發(fā)利用。

LNG加氣站是針對(duì)LNG車的加氣站,目前主要布局在LNG資源豐富的地區(qū)。LNG加氣站主要包括卸車、調(diào)壓、加氣和卸壓四個(gè)步驟。L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的結(jié)合,可以將加氣站內(nèi)LNG氣化成CNG,并給CNG車加氣的加氣站。其站內(nèi)主要設(shè)備包括LNG儲(chǔ)罐、LNG泵、氣化器、儲(chǔ)氣瓶、CNG加氣機(jī)、壓縮機(jī)等。

加氫站市場(chǎng)前景

隨著環(huán)保和減排意識(shí)的增強(qiáng),清潔能源的需求在全球范圍內(nèi)上升。LNG和CNG作為相對(duì)較清潔的燃料,對(duì)于那些需要長(zhǎng)途運(yùn)輸和大型車隊(duì)的行業(yè)(如物流、公共交通)仍然具有吸引力。全球各國(guó)及地區(qū)支持并發(fā)展氫能源,氫氣作為一種永續(xù)、高能量密度的燃料被持續(xù)關(guān)注。未來或?qū)錃饧夹g(shù)與CNG或LNG技術(shù)相結(jié)合,可以為未來的加氣站提供更多可能性。

加氣站行業(yè)研究報(bào)告主要分析了加氣站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、加氣站市場(chǎng)供需求狀況、加氣站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和加氣站主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)加氣站行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。加氣站行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

想要了解更多加氣站行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)加氣站行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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