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減速器行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景分析2024

  • 陳觀秋 2024年5月21日 來源:MIR DATABANK 中國機(jī)器人網(wǎng) 百度 1408 93
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隨著工業(yè)自動化、機(jī)器人技術(shù)和智能制造等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對高精度、高可靠性減速器的需求也在不斷增加。同時(shí),新型減速器的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新,如采用仿生學(xué)原理設(shè)計(jì)產(chǎn)品、應(yīng)用先進(jìn)的制造工藝等,也進(jìn)一步提升了減速器的性能和競爭力。

減速器是機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械、自動化生產(chǎn)線等高端裝備的核心基礎(chǔ)零部件,受益于政策和下游行業(yè)的驅(qū)動,我國減速器行業(yè)迎來快速發(fā)展時(shí)期。

按照控制精度劃分,減速器可分為一般傳動減速器和精密減速器,精密減速器主要包括RV減速器、諧波減速器、精密行星減速器、擺線針輪減速器、濾波減速器等。

減速器行業(yè)現(xiàn)狀

精密減速器精度較高、使用壽命長,更加可靠穩(wěn)定,應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等高端領(lǐng)域,包括諧波減速器、RV減速器、行星減速器、擺線針輪行星減速器等,其中應(yīng)用最廣泛的是用于重負(fù)載轉(zhuǎn)傳動的RV減速器和用于輕負(fù)載傳動的諧波減速器。

根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)及大扭矩、抗強(qiáng)沖擊和高精密減速裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于具有超大慣量,抗強(qiáng)沖擊,高可靠性及精密傳動的場合。諸如,雷達(dá)快速跟蹤與精準(zhǔn)定位驅(qū)動系統(tǒng)等。同時(shí),可以覆蓋重載機(jī)器人、重載AGV搬運(yùn)、光熱發(fā)電、天文觀測雷達(dá),或大型精密轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動以及礦產(chǎn)、風(fēng)電等大型機(jī)電傳動場景。

從企業(yè)競爭格局來看,中國RV減速器市場集中度較高。2022年,納博特斯克市場占有率達(dá)到53%,位列第一;國內(nèi)企業(yè)雙環(huán)傳動市場占有率為14%,位列第二位;日本住友、飛馬傳動、中大力德、南通振康、智同、秦川機(jī)床分別位列3-8位,市場份額分別占比5%、4%、4%、3%、3%、2%。

中國正處于工業(yè)產(chǎn)品升級換代關(guān)鍵時(shí)期,需要一個(gè)平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。但是,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性和外部對中國逐漸加強(qiáng)的貿(mào)易壁壘,都將給中國的制造業(yè)造成前所未有的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。減速器和減速電機(jī)是制造業(yè)中用途最為廣泛的核心零部件,下游應(yīng)用場景廣,宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)系度高。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年減速器行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析:

減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。近年來,我國減速器逐漸實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)?;瘧?yīng)用,包括起重運(yùn)輸、水泥建材、機(jī)器人、重型礦山、冶金、電力等眾多 領(lǐng)域。其中,起重運(yùn)輸、水泥建材、機(jī)器人分別為應(yīng)用市場前三名。

在工業(yè)機(jī)器人核心零部件中,減速器是研發(fā)難度最大、成本比例最高的部件,功能類似人體的“運(yùn)動關(guān)節(jié)”。作為機(jī)器人的“心臟”,諧波減速器能夠幫助機(jī)器人降低轉(zhuǎn)速、增加轉(zhuǎn)矩,以提高機(jī)器人執(zhí)行重復(fù)動作時(shí)的定位精度,重要性不言而喻。

2022年我國諧波減速器市場競爭格局中,哈默納科市場份額最大,占比38%。其次是綠的諧波,市場份額為26%。目前,我國國產(chǎn)品牌在市場占有率不斷提升,國產(chǎn)諧波減速器已基本可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,在減速比、輸出轉(zhuǎn)速、傳動精度等方面和海外品牌差距明顯縮小。

減速器市場前景

隨著工業(yè)自動化、機(jī)器人技術(shù)和智能制造等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對高精度、高可靠性減速器的需求也在不斷增加。同時(shí),新型減速器的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新,如采用仿生學(xué)原理設(shè)計(jì)產(chǎn)品、應(yīng)用先進(jìn)的制造工藝等,也進(jìn)一步提升了減速器的性能和競爭力。

其次,市場需求增長為減速器行業(yè)提供了廣闊的市場空間。隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和智能化發(fā)展,以及電動汽車、風(fēng)電、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對減速器的需求將持續(xù)增長。特別是在工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床等智能制造和高端裝備領(lǐng)域,諧波減速器與RV減速器已成為高精密傳動領(lǐng)域廣泛使用的器件。

在政策和技術(shù)的雙重加持下,人形機(jī)器人在工業(yè)、醫(yī)療、家庭服務(wù)等領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用空間?!度诵螜C(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》,預(yù)計(jì)2024年中國人形機(jī)器人市場規(guī)模約27.6億元,2029年將達(dá)到750億元,將占世界總量的32.7%,位居世界第一;到2035年,我國人形機(jī)器人市場規(guī)模有望達(dá)到3000億元。

目前人形機(jī)器人主流減速器方案為諧波減速器。未來隨著人形機(jī)器人逐步放量,精密減速器作為價(jià)值量占比較高的核心零部件,市場規(guī)模有望大幅增長。

報(bào)告對國際、國內(nèi)減速器行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析,在總結(jié)中國減速器行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對中國減速器行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

想要了解更多減速器行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年減速器行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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