工程塑料是指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料，是強(qiáng)度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料工程塑料是指在工程中做結(jié)構(gòu)材料的塑料，這類塑料一般具有較高機(jī)械強(qiáng)度，或具備耐高溫、耐腐蝕、耐磨性等良好性能，因而可代替金屬做某些機(jī)械零件。

和通用塑料相比，工程塑料在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。

汽車工程塑料指的是汽車用工程塑料。

汽車工程塑料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

2022年，全國(guó)總?cè)丝?4.12億人，其中，城鎮(zhèn)常住人口9.21億人，鄉(xiāng)村常住人口4.91億人，城鎮(zhèn)化率65.2%，比上年增加0.5個(gè)百分點(diǎn)。在16省份中，4個(gè)省份城鎮(zhèn)化率超過(guò)70%，其中，江蘇74.4%、浙江73.4%、重慶70.96%、福建70.11%。內(nèi)蒙古城鎮(zhèn)化率68.6%，超過(guò)全國(guó)平均水平。河南、廣西、貴州、甘肅城鎮(zhèn)化率較低，不足60%。與2021年相比，16省份城鎮(zhèn)化率全部提高，提升水平在0.39至0.75個(gè)百分點(diǎn)。

2023年，全國(guó)居民人均可支配收入39218元，實(shí)際增長(zhǎng)6.1%。分城鄉(xiāng)看，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入51821元，實(shí)際增長(zhǎng)4.8%;農(nóng)村居民人均可支配收入21691元，實(shí)際增長(zhǎng)7.6%。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。

城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快及城鎮(zhèn)居民人均可支配收入持續(xù)增長(zhǎng)，將使居民消費(fèi)能力增強(qiáng)，汽車銷量增加，從而推動(dòng)中國(guó)汽車零件工程塑料產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。

隨著我國(guó)汽車零部件行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，本土企業(yè)依靠研發(fā)水平和制造工藝不斷提升，在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，自主零部件產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比高，開(kāi)始參與全球競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)行深度替代。同時(shí)，汽車整車行業(yè)呈現(xiàn)的新能源化、輕量化、國(guó)產(chǎn)替代化趨勢(shì)，與之相匹配的零部件行業(yè)也因此迎來(lái)了新的機(jī)遇。

眾所周知，更多的工程塑料用以替代原有的金屬材料是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。原因之一就是塑料部件能夠減輕汽車的重量。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車工程塑料市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

數(shù)據(jù)顯示，每減輕 100 公斤的重量，百公里油耗可以降低0.4L，每公里的CO?排放量減少約10克。除了節(jié)能環(huán)保，減輕重量意味著提升推重比，在同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出下，可以為駕駛者帶來(lái)更好的加速體驗(yàn)。

塑料因較低的自重，良好的機(jī)械性能、耐腐蝕和耐高溫等特點(diǎn)，在汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，以塑代鋼成為應(yīng)用趨勢(shì)，工程塑料對(duì)傳統(tǒng)橡膠的替代也逐步開(kāi)始。

新能源汽車需求不斷增長(zhǎng)：政府繼續(xù)出臺(tái)發(fā)展新能源汽車的利好政策。例如，2021年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出，于2030年前將新能源汽車銷量占汽車總銷量的比重提高至40%。該等政策推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池得到廣泛應(yīng)用，對(duì)輕量化及塑料應(yīng)用量的要求持續(xù)增加。

在我國(guó)大力推廣、發(fā)展新能源汽車背景下，適用于新能源汽車的管路總成產(chǎn)銷量也隨之增加。新能源汽車由于其電驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力總成體積較小、功率密度較高等特點(diǎn)，對(duì)適用于新能源汽車的管路總成在輕量化、耐高溫、導(dǎo)熱性及絕緣性等方面均提出了更高要求。

如今，客戶對(duì)汽車質(zhì)量的要求更高，對(duì)各類車型的需求亦越來(lái)越多。為保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿足客戶需求，汽車制造企業(yè)不斷加快汽車升級(jí)換代，縮短了新車型的開(kāi)發(fā)周期。汽車升級(jí)換代周期縮短，將對(duì)汽車零件工程塑料產(chǎn)品提出更大的需求，從而刺激市場(chǎng)的發(fā)展。

報(bào)告結(jié)合汽車工程塑料行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國(guó)汽車工程塑料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)品的市場(chǎng)需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況、行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)與前景;同時(shí)，佐之以全行業(yè)近5年來(lái)全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

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