1、商業(yè)航天的政策支持加大
商業(yè)航天是指采用市場(chǎng)化機(jī)制以獲取商業(yè)利潤(rùn)為首要目標(biāo)而開展的航天活動(dòng)。在國(guó)家相關(guān)政策放開、資本與技術(shù)的共同驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)商業(yè)航天迎來強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,有關(guān)商業(yè)航天的融資與產(chǎn)業(yè)布局的利好消息不斷涌現(xiàn),一批民營(yíng)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)正逐步成為推動(dòng)我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心中堅(jiān)力量。
自2014年《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》(國(guó)務(wù)院60號(hào)文)推出“鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本參與國(guó)家空間技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)”的相關(guān)政策后,中國(guó)商業(yè)航天向社會(huì)資本打開大門,中國(guó)商業(yè)航天開始步入高速發(fā)展的快車道。2020年衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建,意味著“十四五”期間商業(yè)航天的政策支持有望加大,中國(guó)商業(yè)航天將迎來高速發(fā)展期。
圖表:相關(guān)政策梳理
資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與投資前景展望報(bào)告》顯示:
國(guó)家“十四五”規(guī)劃要打造全球覆蓋、高效運(yùn)行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系,建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng),進(jìn)一步促進(jìn)商業(yè)航天的發(fā)展。2021年中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到55次,在全球發(fā)射榜中已坐上第一的寶座,隨著政策密集出臺(tái),航天立法加快,商業(yè)航天發(fā)展正有序推進(jìn)。
圖表:2017-2021年中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)統(tǒng)計(jì)
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)國(guó)家航天局
在政策的扶持與資本的加持下,商業(yè)航天行業(yè)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017-2021年商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由5419億元增長(zhǎng)至12549億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到23.36%
2、商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈較為復(fù)雜,涉及環(huán)節(jié)眾多,主要包括衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射及應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等環(huán)節(jié)。衛(wèi)星制造產(chǎn)業(yè)鏈有效載荷種類多、客戶需求差異大、技術(shù)壁壘比較高;發(fā)射服務(wù)提供方提供商業(yè)發(fā)射運(yùn)載服務(wù),在整個(gè)衛(wèi)星發(fā)射的全部流程中扮演著至關(guān)重要的角色。
圖表:中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源:創(chuàng)業(yè)邦,中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
運(yùn)載火箭主要由結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動(dòng)力裝置系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)共三大系統(tǒng)組成。結(jié)構(gòu)系統(tǒng)又稱箭體結(jié)構(gòu),是運(yùn)載火箭的基礎(chǔ),將運(yùn)載火箭各系統(tǒng)組合在一起從而形成完整的箭體。箭體結(jié)構(gòu)通常由儀器艙、推力結(jié)構(gòu)、尾段和尾翼、有效載荷整流罩等組件組成,而液體火箭則增加了推進(jìn)劑貯箱及發(fā)動(dòng)機(jī)架等組件。動(dòng)力裝置系統(tǒng)又稱推進(jìn)系統(tǒng),是推動(dòng)運(yùn)載火箭飛行的裝置,主要由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等組件組成??刂葡到y(tǒng)是導(dǎo)引和控制運(yùn)載火箭在飛行過程中按既定的導(dǎo)引規(guī)律調(diào)整飛行路線及導(dǎo)向的裝置,包括制導(dǎo)系統(tǒng)及姿態(tài)系統(tǒng)兩個(gè)部分。
降低運(yùn)載火箭發(fā)射成本,實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比低成本地進(jìn)入空間,是商業(yè)火箭核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。目前較多民營(yíng)火箭企業(yè)走“先固后液,固小液大”的發(fā)動(dòng)機(jī)路線,可重復(fù)使用火箭技術(shù)將成為未來火箭制造技術(shù)的關(guān)鍵。
我國(guó)近年來涌現(xiàn)出零壹空間、藍(lán)箭航天、星際榮耀等一批民營(yíng)運(yùn)載火箭企業(yè),有望給我國(guó)中小型火箭市場(chǎng)提供更多的選擇,有效提升低軌道運(yùn)載能力并降低發(fā)射成本。在國(guó)家隊(duì)和民營(yíng)企業(yè)的共同參與下,我國(guó)商業(yè)航天有望進(jìn)入發(fā)展快車道。
3、發(fā)展趨勢(shì)
1.技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展
商業(yè)航天市場(chǎng)的快速發(fā)展得益于技術(shù)的不斷創(chuàng)新??芍貜?fù)使用火箭技術(shù)、3D打印技術(shù)、無人航天技術(shù)等新興技術(shù)的應(yīng)用,為商業(yè)航天市場(chǎng)的發(fā)展注入了新的活力。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,商業(yè)航天市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,市場(chǎng)規(guī)模也將持續(xù)擴(kuò)大。
2.政策支持推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展
各國(guó)政府對(duì)商業(yè)航天市場(chǎng)的支持力度不斷加大,為市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力保障。政府通過提供資金支持、稅收優(yōu)惠等政策措施,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,推動(dòng)商業(yè)航天技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。這些政策措施將有助于降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻,吸引更多的企業(yè)和投資者進(jìn)入商業(yè)航天市場(chǎng)。
3.跨界合作拓展市場(chǎng)應(yīng)用
商業(yè)航天市場(chǎng)的發(fā)展需要跨界合作的支持。目前,已有越來越多的企業(yè)開始與科技、通信、能源等領(lǐng)域的企業(yè)展開合作,共同推動(dòng)商業(yè)航天技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。這種跨界合作將有助于拓展商業(yè)航天市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
4、面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
商業(yè)航天市場(chǎng)在快速發(fā)展的同時(shí),也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是制約市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。雖然商業(yè)航天技術(shù)取得了顯著進(jìn)步,但仍存在許多未知因素和潛在風(fēng)險(xiǎn),如火箭發(fā)射失敗、太空垃圾等。這些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。
其次,商業(yè)航天市場(chǎng)的投資回報(bào)周期長(zhǎng),資金需求大。企業(yè)需要投入大量資金進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn),而市場(chǎng)回報(bào)卻不一定能立即顯現(xiàn)。這增加了企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),也制約了市場(chǎng)的發(fā)展速度。
然而,商業(yè)航天市場(chǎng)也蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,商業(yè)航天市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣埂L章糜?、太空廣告、太空資源開發(fā)等新興領(lǐng)域?qū)槭袌?chǎng)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),政府對(duì)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的支持力度也在不斷加大,為市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力保障。
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