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中國飛輪儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀分析、投資價(jià)值評估及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

飛輪儲能行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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截至2023年底,全球飛輪儲能市場容量達(dá)到19.82億元人民幣,中國市場增長勢頭強(qiáng)勁。飛輪儲能系統(tǒng)的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模在全球范圍內(nèi)逐年上升,由2018年的362MW增長至2021年的457.2MW,增速顯著。

中國飛輪儲能行業(yè)市場現(xiàn)狀分析、投資價(jià)值評估及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

一、市場現(xiàn)狀分析

飛輪儲能作為一種高效、清潔、安全的儲能方式,近年來在中國市場呈現(xiàn)出積極向好的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),截至2023年底,全球飛輪儲能市場容量達(dá)到19.82億元人民幣,中國市場增長勢頭強(qiáng)勁。飛輪儲能系統(tǒng)的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模在全球范圍內(nèi)逐年上升,由2018年的362MW增長至2021年的457.2MW,增速顯著。

在國內(nèi),飛輪儲能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用雖處于起步階段,但發(fā)展勢頭迅猛。2021年中國飛輪儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5.7MW,占新型儲能的0.1%,顯示出其巨大的增長潛力。2023年,國內(nèi)飛輪儲能項(xiàng)目的數(shù)量和應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,例如青島地鐵3號線萬年泉路站和中國華電朔州熱電復(fù)合調(diào)頻項(xiàng)目的成功應(yīng)用,標(biāo)志著飛輪儲能技術(shù)在國內(nèi)軌道交通和電力系統(tǒng)調(diào)頻等領(lǐng)域的應(yīng)用取得了重要突破。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國飛輪儲能行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》顯示

飛輪儲能技術(shù)的核心在于飛輪本體,多采用碳素纖維材料制作,以提高轉(zhuǎn)子的極限角速度和儲能量。該技術(shù)具有高功率密度、長壽命、快速響應(yīng)等特點(diǎn),適用于電力系統(tǒng)調(diào)頻、風(fēng)電等間歇式新能源發(fā)電、不間斷電源(UPS)、軌道交通制動(dòng)能量回收等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟,飛輪儲能的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步拓寬,如航空航天、國防軍工、醫(yī)療等。

目前,全球飛輪儲能技術(shù)的研發(fā)力量主要集中在美國、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家,這些國家在飛輪儲能技術(shù)的研發(fā)、制造和應(yīng)用方面取得了顯著進(jìn)展。在中國,雖然飛輪儲能技術(shù)起步較晚,但近年來發(fā)展迅速,已有近十家公司進(jìn)行飛輪儲能設(shè)備的研發(fā),包括BeaconPower、ActivePower、Amber Kinetics等企業(yè)在電網(wǎng)級應(yīng)用、企業(yè)級UPS應(yīng)用和大功率應(yīng)用等方面取得了重要成果。

二、投資價(jià)值評估

飛輪儲能技術(shù)因其高效、清潔、安全等特點(diǎn),在可再生能源和電力系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著全球可再生能源的快速發(fā)展和電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜,飛輪儲能將在平衡電力供應(yīng)、保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行方面發(fā)揮越來越重要的作用。此外,飛輪儲能技術(shù)在軌道交通、航空航天、國防軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用也將進(jìn)一步推動(dòng)其市場規(guī)模的擴(kuò)大。

中國政府高度重視儲能技術(shù)的發(fā)展,出臺了一系列政策措施以推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展?!丁笆奈濉毙滦蛢δ馨l(fā)展實(shí)施方案》對新型儲能的發(fā)展作出了進(jìn)一步部署,明確了飛輪儲能等新型儲能技術(shù)的發(fā)展方向和重點(diǎn)任務(wù)。政策的支持將為飛輪儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力保障。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,飛輪儲能系統(tǒng)的性能和質(zhì)量不斷提升,成本逐漸降低。未來,飛輪儲能技術(shù)將朝著復(fù)合材料飛輪轉(zhuǎn)子、組合式磁軸承、高速電機(jī)、雙向電力電子控制等方向進(jìn)一步發(fā)展,這將進(jìn)一步提升飛輪儲能系統(tǒng)的競爭力和市場應(yīng)用價(jià)值。

三、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

飛輪儲能技術(shù)雖具有諸多優(yōu)勢,但仍面臨一些技術(shù)瓶頸。如高速電機(jī)、高速軸承和高強(qiáng)度復(fù)合材料等關(guān)鍵技術(shù)尚未完全突破,這在一定程度上限制了飛輪儲能技術(shù)的發(fā)展速度和應(yīng)用范圍。

隨著飛輪儲能技術(shù)的不斷成熟和市場規(guī)模的擴(kuò)大,市場競爭將愈發(fā)激烈。國內(nèi)企業(yè)需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本,以應(yīng)對激烈的市場競爭。

政策的變化可能對飛輪儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來不確定性。政府需繼續(xù)完善儲能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策體系,明確技術(shù)發(fā)展路線圖和補(bǔ)貼政策等,為飛輪儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供穩(wěn)定的政策環(huán)境。

欲知更多有關(guān)中國飛輪儲能行業(yè)的相關(guān)信息,請點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國飛輪儲能行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》。

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2024-2029年中國飛輪儲能行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告

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