根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2030年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示:
城市空中交通(UAM)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀、前景、未來趨勢分析
城市空中交通(UAM)是一種新興的交通出行方式,專注于城市區(qū)域內(nèi)或城際中短途運輸,在低空或超低空空域飛行。與傳統(tǒng)航空飛行相比,UAM的航程更短,飛行高度較低,且能實現(xiàn)全自動化出行,環(huán)境友好且更私密。
城市空中交通將交通任務(wù)從地面轉(zhuǎn)移到空中,以緩解城市交通擁堵和提升交通效率。它使用飛機、飛行汽車、無人機等航空交通工具,通過空中路線進行交通運輸和出行。
隨著全球城市化進程的加速,城市間的交通需求急劇增長,傳統(tǒng)的地面交通方式已經(jīng)難以滿足日益增長的出行需求。城市空中交通作為一種新型的交通方式,具有快速、便捷、高效的特點,逐漸受到廣泛關(guān)注。
政策支持:各國政府正在積極推動城市空中交通行業(yè)的發(fā)展,出臺了一系列相關(guān)政策和法規(guī)。這些政策旨在規(guī)范市場秩序、促進技術(shù)創(chuàng)新、保障飛行安全等方面發(fā)揮積極作用。例如,中國發(fā)布了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》,旨在推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。
技術(shù)突破:近年來,電動垂直起降(eVTOL)飛機等新型飛行器的研發(fā)取得了顯著進展。這些飛行器具有垂直起降、短距起降、高效節(jié)能等特點,為城市空中交通提供了全新的解決方案。同時,隨著自動駕駛、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,飛行器的智能化水平也在不斷提高。
據(jù)匯睿咨詢的報告顯示,2023年全球城市空中交通市場銷售額達到了81.32億美元,預(yù)計2030年將達到147.85億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)為8.92%。
雖然中國城市空中交通服務(wù)占全球占比較低,但據(jù)匯睿咨詢數(shù)據(jù),2023年中國城市空中交通市場規(guī)模為9.73億元。由于政府的大力支持以及科技的不斷進步,中國空中交通服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢看好。預(yù)計未來幾年,中國空中交通服務(wù)行業(yè)的發(fā)展將進一步加速,市場規(guī)模將不斷擴大,市場份額也將不斷提升。
主要參與者:目前,城市空中交通市場的主要參與者包括飛行器制造商、空中交通管理與服務(wù)提供商、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護企業(yè)等。其中,飛行器制造商是產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),涉及電動垂直起降(eVTOL)飛機、混合動力飛行器等多種類型。
區(qū)域競爭:城際空中交通行業(yè)的區(qū)域競爭主要集中在城市化程度高、交通需求大、經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。目前,美國和歐洲在這一領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,主要得益于其寬松的監(jiān)管環(huán)境、強大的技術(shù)創(chuàng)新能力以及政府的支持。亞洲地區(qū),特別是中國,隨著經(jīng)濟的快速增長和城市化進程的加速,城市空中交通市場也呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
企業(yè)競爭:在全球范圍內(nèi),城市空中交通行業(yè)的企業(yè)競爭日益激烈。美國的公司如Kitty Hawk、Joby Aviation和Beta Technologies等,在電動垂直起降飛行器(eVTOL)的研發(fā)和商業(yè)化方面取得了顯著進展。歐洲的公司如Airbus和Volocopter等,也在積極開發(fā)eVTOL飛行器,并得到了歐盟相關(guān)政策的大力支持。在中國,EHang等領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)在多個城市試點自動駕駛飛行器的應(yīng)用,并與地方政府合作建立了城市空中交通網(wǎng)絡(luò)。
隨著電動垂直起降飛行器技術(shù)的不斷進步,其航程、載重、安全性等方面將得到顯著提升,為城市空中交通的發(fā)展提供有力支撐。垂直起降機場、充電設(shè)施、空域管理系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,將推動城市空中交通的商業(yè)化進程。
各國政府對城市空中交通行業(yè)的支持力度將不斷加大,為其發(fā)展提供良好的政策環(huán)境。隨著城市化進程的加速和交通需求的增長,城市空中交通將成為緩解地面交通壓力、提高出行效率的重要手段。預(yù)計未來幾年,市場規(guī)模將進一步擴大。
雖然電動垂直起降飛行器技術(shù)取得了顯著進展,但仍存在續(xù)航能力不足、安全性有待提高等問題。這需要相關(guān)企業(yè)加大研發(fā)投入,推動技術(shù)創(chuàng)新和突破。垂直起降機場、充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)尚不完善,制約了城市空中交通的商業(yè)化進程。因此,需要政府和企業(yè)共同努力,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
目前,各國對城市空中交通行業(yè)的政策法規(guī)尚不完善,缺乏統(tǒng)一的標準和規(guī)范。這需要政府加強政策研究和制定工作,為行業(yè)發(fā)展提供有力的法律保障。
由于城市空中交通是一種新興的交通方式,市場接受度還有待提高。部分消費者對其安全性、舒適性等方面存在疑慮。因此,相關(guān)企業(yè)需要加強市場宣傳和推廣工作,提高公眾對城市空中交通的認知度和接受度。
然而,這些挑戰(zhàn)也為行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。通過技術(shù)創(chuàng)新和政策引導(dǎo),城市空中交通行業(yè)有望在未來實現(xiàn)跨越式發(fā)展,成為全球交通領(lǐng)域的重要力量。
綜上,城市空中交通市場具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的商業(yè)價值。在政策支持、技術(shù)突破、資本涌入等多方因素的推動下,該市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的城市空中交通(UAM)行業(yè)報告對中國城市空中交通(UAM)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多城市空中交通(UAM)行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2030年中國城市空中交通行業(yè)發(fā)展分析與投資戰(zhàn)略咨詢報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。