冷鏈物流是以溫控技術(shù)和制冷設(shè)備為核心，保障食品、醫(yī)藥等產(chǎn)品在全流程中處于低溫環(huán)境的專業(yè)化物流體系。作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，冷鏈物流直接關(guān)系到食品安全、醫(yī)藥品質(zhì)及民生保障，近年來在政策扶持、消費升級和技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，逐漸成為支撐農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、食品工業(yè)和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

自“十三五”以來，國家陸續(xù)出臺《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等政策文件，明確提出構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國際的冷鏈網(wǎng)絡(luò)。與此同時，生鮮電商、預(yù)制菜、社區(qū)團購等新消費模式崛起，疊加居民對食品新鮮度和安全性的需求提升，進一步推動了冷鏈物流市場規(guī)模擴容。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示，2024年全年冷鏈物流需求總量為3.65億噸，同比增長4.3%。從物流總收入來看，2024年全年冷鏈物流總收入為5361億元，同比增長3.7%。

在2024年冷鏈物流運行數(shù)據(jù)中，綠色節(jié)能發(fā)展趨勢明顯。新能源冷藏車銷量實現(xiàn)爆發(fā)式增長。2024年全年，新能源冷藏車銷量為21368輛，同比增長350.8%;新能源冷藏車滲透率為33.9%，同比增長25.2個百分點。

冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)研

政策方面，政策扶持是冷鏈物流發(fā)展的核心驅(qū)動力之一。近年來，國務(wù)院、國家發(fā)改委等多部門圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)布局、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域密集出臺政策。例如，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出建設(shè)100個國家級骨干冷鏈物流基地，并推動形成“四橫四縱”骨干通道網(wǎng)絡(luò)。地方層面，各省市通過財政補貼、土地優(yōu)惠等措施支持冷庫和冷藏車設(shè)施建設(shè)。政策紅利下，行業(yè)從粗放式擴張轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展。

技術(shù)方面，物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)技術(shù)正在重塑冷鏈物流。頭部企業(yè)通過智能溫控系統(tǒng)、全程追溯平臺提升管理效率，部分冷庫已實現(xiàn)自動化分揀和無人倉儲。同時，新能源冷藏車推廣、光伏冷庫等綠色技術(shù)應(yīng)用降低碳排放，行業(yè)逐步向低碳化轉(zhuǎn)型。然而，中小企業(yè)的技術(shù)滲透率仍較低，標(biāo)準(zhǔn)化和互聯(lián)互通能力有待提升。

競爭方面，行業(yè)呈現(xiàn)“大而散”的特征，百強企業(yè)市場集中度約18%，順豐、京東物流、榮慶物流等頭部企業(yè)通過自建冷庫、數(shù)字化平臺整合資源，加速向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。中小型企業(yè)則聚焦區(qū)域市場或細分領(lǐng)域，如醫(yī)藥冷鏈、跨境生鮮等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年中國冷鏈物流行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

當(dāng)前，中國冷鏈物流行業(yè)正從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。一方面，政策引導(dǎo)下的基礎(chǔ)設(shè)施擴容為企業(yè)提供了增量空間;另一方面，消費端對品質(zhì)和時效的要求倒逼行業(yè)優(yōu)化服務(wù)鏈條。在此背景下，企業(yè)需平衡成本與效率，突破區(qū)域壁壘，同時借助技術(shù)手段解決“斷鏈”和資源錯配問題。未來，冷鏈物流將不僅是商品流通的通道，更成為提升產(chǎn)業(yè)鏈價值的關(guān)鍵節(jié)點。

中國冷鏈物流行業(yè)在政策、市場和技術(shù)的多重驅(qū)動下，已形成規(guī)模龐大但結(jié)構(gòu)待優(yōu)的市場格局。盡管冷庫容量、冷藏車保有量等指標(biāo)持續(xù)增長，但區(qū)域發(fā)展不均、設(shè)施利用率低、標(biāo)準(zhǔn)化滯后等問題依然突出。頭部企業(yè)通過資源整合和技術(shù)創(chuàng)新逐步提升集中度，而中小企業(yè)的專業(yè)化與差異化競爭仍是行業(yè)生態(tài)的重要組成部分。

冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

智能化轉(zhuǎn)型是冷鏈物流的重要趨勢。智能倉儲技術(shù)如全自動出入庫系統(tǒng)、多溫區(qū)環(huán)境控制、高密度貨位利用等，能夠顯著提升效率、保障食品安全，并解決傳統(tǒng)冷鏈倉儲的痛點。此外，全流程自動化作業(yè)、高密度布局和靈活調(diào)度系統(tǒng)也是冷鏈物流未來的發(fā)展方向。

隨著技術(shù)的不斷進步和市場需求的增長，冷鏈物流行業(yè)前景廣闊。智能倉儲技術(shù)不僅能提升效率和安全性，還能為冷鏈企業(yè)創(chuàng)造新的價值增長點。冷鏈物流作為推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的重要引擎，將在未來繼續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

展望未來，隨著“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的落地，冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)將進一步向縣域和農(nóng)村下沉，生鮮電商、醫(yī)藥健康等新興領(lǐng)域的需求將持續(xù)釋放。同時，智能化、綠色化技術(shù)的普及將推動行業(yè)降本增效，加速與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。在此過程中，企業(yè)需強化全鏈條協(xié)同能力，政府則需完善跨部門監(jiān)管與標(biāo)準(zhǔn)體系，共同構(gòu)建覆蓋更廣、效率更高、韌性更強的冷鏈物流體系，為保障民生需求和產(chǎn)業(yè)升級提供堅實支撐。

報告以產(chǎn)業(yè)鏈價值重構(gòu)視角切入，系統(tǒng)梳理從冷鏈裝備制造、倉儲運輸?shù)浇K端配送的全鏈條創(chuàng)新實踐，重點探討三大核心課題：其一，在新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略疊加背景下，如何通過"骨干基地+產(chǎn)銷節(jié)點"基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)破解農(nóng)產(chǎn)品上行難題;其二，面對生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，如何建立覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、流通全周期的醫(yī)藥溫控質(zhì)量管理體系;其三，在數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合趨勢下，如何依托物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等技術(shù)實現(xiàn)冷鏈物流的智能化躍遷。

想要了解更多冷鏈物流行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國冷鏈物流行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。