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道路交通法聽(tīng)證會(huì)壓倒性聲音 禁止電動(dòng)車上路
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-24
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- 中研網(wǎng)訊:
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22名代表就規(guī)定進(jìn)行立法聽(tīng)證。社會(huì)報(bào)名的7名代表全部受邀并出席了聽(tīng)證會(huì)。代表們的意見(jiàn)集中在“禁止電動(dòng)自行車”的第十七條款上。
社會(huì)報(bào)名代表黃澤衛(wèi)首先發(fā)言,他建議將“禁止電動(dòng)自行車”的條款刪除。理由是:電動(dòng)自行車價(jià)廉、方便、符合低收入人群利益,為基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)人員所需;黃先生還從環(huán)保以及保護(hù)均衡的交通工具網(wǎng)絡(luò)等方面,進(jìn)行了電動(dòng)自行車可行性的分析論證。
而隨后的幾位社會(huì)報(bào)名代表的發(fā)言,則變成對(duì)電動(dòng)自行車的“討伐”。陳輝先生從城市的綜合效率、交通安全和道路秩序三方面,論述了禁止電動(dòng)自行車的必要。他認(rèn)為,一輛電動(dòng)自行車在機(jī)動(dòng)車道上,就等于一輛汽車,它的慢速影響了整個(gè)車道的車流行駛。
梁明煅先生推翻了代表黃先生認(rèn)為電動(dòng)自行車環(huán)保的論點(diǎn)。他認(rèn)為,電動(dòng)自行車所用的電池恰恰最不環(huán)保;而且電動(dòng)自行車無(wú)聲而過(guò),一旦肇事,識(shí)別記憶困難。
吳益群女士從電動(dòng)車的速度、剎車行駛特點(diǎn)進(jìn)行分析,指出電動(dòng)車的危險(xiǎn)因素;王高林先生認(rèn)為,可以考慮照顧真正弱勢(shì)群體的交通需要,但是一定要取締電動(dòng)自行車。
來(lái)自工商、環(huán)保、交通委、律師的單位和部門代表,對(duì)規(guī)定的其他條款提出了補(bǔ)充和修改意見(jiàn),但均沒(méi)有對(duì)“禁止電動(dòng)自行車”提出反對(duì)意見(jiàn)。
法制局負(fù)責(zé)人表示,所有意見(jiàn)將認(rèn)真歸納整理,會(huì)同有關(guān)部門一起研究,吸納合理部分。
聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后,法制局和交通管理部門專業(yè)人士,背地里均對(duì)本次聽(tīng)證代表的發(fā)言給予了很高評(píng)價(jià)。對(duì)惟一的反對(duì)者黃澤衛(wèi)先生,一名交通法律專業(yè)人員稱他:“從他的角度,他做了很全面的分析! - ■ 與【道路交通法聽(tīng)證會(huì)壓倒性聲音 禁止電動(dòng)車上路】相關(guān)新聞
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