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2009年航空業(yè)高管稱行業(yè)前景暗淡
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-9
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2009年國際海運市場分析及十一五需求預(yù)測報告 由美國次貸危機引發(fā)的全球金融風暴迅速蔓延全球,世界經(jīng)濟陷入衰退之中,國際貿(mào)易也仿佛在一夜之間2009-2012年中國游艇行業(yè)市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略咨詢 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國磁懸浮列車行業(yè)市場調(diào)查與投資前 與最高時速達500公里的高速磁懸浮列車相比,中低速磁懸浮列車以安全舒適、低噪聲、爬坡能力強、2009-2012年中國船舶制造行業(yè)調(diào)研及戰(zhàn)略咨詢報告 2009年一季度,全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1141億元,同比增長42.8%,增世界主要航空運輸企業(yè)高管7日表示,盡管全球經(jīng)濟顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象,但航空運輸需求仍可能繼續(xù)下滑,航空業(yè)年內(nèi)復(fù)蘇前景渺茫。
大韓航空公司首席執(zhí)行官趙亮鎬在國際航空運輸協(xié)會年會上表示,全球航空貨運需求可能已經(jīng)企穩(wěn),但在美國市場回暖之前,航空貨運需求不太可能回升。
歐洲飛機制造巨頭空客公司高管約翰·萊希表示,公司仍維持2009年的既定銷售目標,但稱完成這一目標將更加困難。
印度捷達航空公司董事長納雷什·戈亞爾說,受經(jīng)濟危機影響,該公司可能將訂購10架波音787夢幻客機的計劃推遲。
全球最大飛機租賃公司國際飛機租賃金融公司負責人則表示,該公司正在與空客和波音就購買更多飛機進行磋商,但將"以適當?shù)膬r格"。
國際航空運輸協(xié)會此前預(yù)計,今年全球航空客運量將下降3%,貨運量則將大幅下降5%。
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