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人保財(cái)險(xiǎn)降份額保業(yè)績(jī)策略點(diǎn)評(píng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-8-26
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2010-2015年租賃行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 融資租賃實(shí)際上是一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的有效戰(zhàn)略舉措,構(gòu)建一種更充滿活力、富有效率、更加開放,有利2010-2015年證券行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 1990年11月26日上交所成立,1990年12月1日深交所成立,建設(shè)資本大國(guó)的大幕由此拉開2010-2015年銀行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào) 2010年上半年,我國(guó)金融市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)。上半年,銀行間債券市場(chǎng)累計(jì)發(fā)行債券19103.22010-2015年醫(yī)療保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn) 2009年底,全國(guó)參加城鎮(zhèn)基本醫(yī)療保險(xiǎn)人數(shù)40061萬(wàn)人,比上年底增加8239萬(wàn)人,完成國(guó)務(wù)8月17日晚,在香港上市的人保財(cái)險(xiǎn)(2328.HK)率先發(fā)布中期業(yè)績(jī),拉開了中資保險(xiǎn)公司的中報(bào)序幕。
2010年上半年,人保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額816.28億元,較2009年同期的670.5億元增長(zhǎng)21.7%,但占中國(guó)非壽險(xiǎn)市場(chǎng)的份額卻年年下滑,從2009年底的40%降至39%,為人保歷史新低。而在2008年,人保的市場(chǎng)占有率為42%。同時(shí),其償付能力充足率為117%,較2009年末的111%增加了6個(gè)百分點(diǎn),但仍迫近監(jiān)管紅線。
人保財(cái)險(xiǎn)承保扭虧為盈
人保財(cái)險(xiǎn)公布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月末實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)26.45億元人民幣,同比增長(zhǎng)32倍;每股收益0.237元,同比增長(zhǎng)32.9倍。終于結(jié)束了連續(xù)三年承保業(yè)務(wù)的虧損。
在整體營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)中,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)為588.46億元,占比超過(guò)了72%,較2009年同期的463.28億元增長(zhǎng)近27%,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的帶動(dòng)作用可見一斑。
人保財(cái)險(xiǎn)管理層對(duì)此解釋為中國(guó)政府的一系列好措施刺激了汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士表示擔(dān)憂,對(duì)車險(xiǎn)依賴如此之高,可能對(duì)下半年的業(yè)績(jī)不利。國(guó)產(chǎn)汽車終端銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下降。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院副院長(zhǎng)徐曉華在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示:“對(duì)車險(xiǎn)的依賴不是人保一家,目前保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的份額多占到六七成。雖然國(guó)產(chǎn)汽車的終端銷量呈下降趨勢(shì),但車險(xiǎn)業(yè)務(wù)量卻是穩(wěn)步上升的!
人保財(cái)險(xiǎn)的整體賠付率呈下降趨勢(shì):在人保財(cái)險(xiǎn)2009年的賠付支出中,除了貨運(yùn)險(xiǎn)的賠付率指標(biāo)小有提高外,從車險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)到責(zé)任險(xiǎn)、意外及健康險(xiǎn)的賠付率均出現(xiàn)不同程度的下降,車險(xiǎn)賠付率從76%降至 69.5%,企財(cái)險(xiǎn)賠付率從93%降至64.4%,整體賠付率從75.9%降至69.2%。
交強(qiáng)險(xiǎn)工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“監(jiān)管部門規(guī)范車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的舉措使商業(yè)車險(xiǎn)以往存在的保費(fèi)擅自打折和支付高手續(xù)費(fèi)的情況受到遏制,因此增厚了車險(xiǎn)保費(fèi),壓低了商業(yè)車險(xiǎn)賠付率!
賠付率降低的同時(shí),保單獲取成本和一般行政管理費(fèi)用也在降低。業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,人保財(cái)險(xiǎn)今年上半年的承保費(fèi)用率為20.8%,較2009年上半年下降了2.1個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用率則下降了3個(gè)百分點(diǎn),至9.8%。如此一來(lái),人保財(cái)險(xiǎn)今年上半年實(shí)現(xiàn)了3.3%的承保利潤(rùn)率,扭轉(zhuǎn)了2009年上半年15.34億元的承保虧損,實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)19億元。
市場(chǎng)份額跌至歷史最低
與人保上半年凈利潤(rùn)大增32倍不匹配的是,上半年人保財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)份額在國(guó)內(nèi)非壽險(xiǎn)市場(chǎng)跌破4成,為 39%,較去年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)。雖仍占據(jù)了中國(guó)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,但從歷史數(shù)據(jù)看,39%的市場(chǎng)份額為人保歷史最低。
對(duì)此,徐曉華表示,在短期內(nèi)出現(xiàn)市場(chǎng)份額下降如此巨大、承保利潤(rùn)卻在上升的現(xiàn)象,疑為人保財(cái)險(xiǎn)的戰(zhàn)略調(diào)整,徐曉華說(shuō):“我個(gè)人來(lái)看,人保有可能拋棄了一些賠付率高、收益低的財(cái)險(xiǎn)項(xiàng)目,在項(xiàng)目層面做出了結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致市場(chǎng)份額數(shù)字上的下降。”
人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō):“即使有這個(gè)戰(zhàn)略調(diào)整,我們也不會(huì)公開!比吮X(cái)險(xiǎn)總裁王銀成曾表示“市場(chǎng)份額是一個(gè)外在的東西”,他認(rèn)為“業(yè)務(wù)發(fā)展的內(nèi)在品質(zhì)更重要,它比發(fā)展速度和眼前追求的利潤(rùn)都重要”。但是,就目前情況來(lái)看,若想完成王銀成的“十年內(nèi)躍入全球非壽險(xiǎn)五強(qiáng)”的恢宏目標(biāo)仍有距離,另有分析人士稱這個(gè)目標(biāo)“不是很難”。
另一方面,人保財(cái)險(xiǎn)的償付能力狀況雖有改善但并不樂(lè)觀。業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,截至6月30日,人保財(cái)險(xiǎn)的償付能力充足率為117%,遠(yuǎn)低于150%的優(yōu)良水平。
徐曉華對(duì)此稱,人保集團(tuán)謀求整體上市已經(jīng)很多年,償付能力再增資也一定會(huì)被提上日程。
對(duì)決平安“超人計(jì)劃”
人保財(cái)險(xiǎn)剛剛發(fā)行了30億元次級(jí)債,以提高償付能力。而業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,人保財(cái)險(xiǎn)于2003年8月獲得國(guó)家開發(fā)銀行提供的最多100億元的10年期循環(huán)信貸額度,至今尚未動(dòng)用。當(dāng)被問(wèn)到為讓償付能力充足率達(dá)到優(yōu)秀是否考慮動(dòng)用這筆錢時(shí),該人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)“現(xiàn)在無(wú)法確定”。
按照《償付能力管理規(guī)定》,償付能力充足率在100%-150%之間的保險(xiǎn)公司被定義為充足I類公司,保監(jiān)會(huì)可以要求充足I類公司提交和實(shí)施預(yù)防償付能力不足的計(jì)劃,要求其進(jìn)行整改或者采取必要的監(jiān)管措施。
“對(duì)于償付能力充足率,保監(jiān)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格!北1O(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人8月25日在接受時(shí)代周報(bào)記者電話采訪時(shí)說(shuō):“具體問(wèn)題具體分析,即便是償付能力充足率大于150%的,如果出現(xiàn)重大償付風(fēng)險(xiǎn),也是可以要求提交和實(shí)施預(yù)防償付能力不足的計(jì)劃的。不僅僅考慮償付能力充足率!
平安財(cái)險(xiǎn)已快馬加鞭確定超越人保的計(jì)劃,目前在原保費(fèi)收入最高的廣東、江蘇、北京、上海、深圳等省市,平安財(cái)險(xiǎn)與人保財(cái)險(xiǎn)的原保費(fèi)收入差距已經(jīng)逐步縮小甚至逼平。不過(guò)人保財(cái)險(xiǎn)似乎信心滿滿另有打算,有人保內(nèi)部人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。
平安的“超人計(jì)劃”他們?cè)缇颓宄m然沒有像平安這樣提出相應(yīng)的口號(hào),但是總體戰(zhàn)略還是要確保人保在非壽險(xiǎn)市場(chǎng)第一的位置,“以平安現(xiàn)在的發(fā)展速度保持不變的話,也還要三四年才可以趕超我們,而這其間,我們也會(huì)再調(diào)節(jié)。”
相對(duì)于這種樂(lè)觀的觀點(diǎn),徐曉華表示:“任何可能都是存在的。”平安的電話車險(xiǎn)已經(jīng)成就一定規(guī)模,平安集團(tuán)雖然對(duì)非壽險(xiǎn)投資力度不大,但是平安的壽險(xiǎn)以及其他險(xiǎn)種在國(guó)內(nèi)還是處于比較領(lǐng)先的位置,這中間都會(huì)存在交叉銷售的問(wèn)題,一旦平安調(diào)整結(jié)構(gòu)奮起直追,在非壽險(xiǎn)的領(lǐng)域超越人保“也不是不可能完成的任務(wù)”。
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