公司擬以2010 年末的總股本為基數(shù)，向股東每10股派送4股紅股并每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.50 元（含稅），共計分配利潤3.64億元；并按每10股轉(zhuǎn)增6股進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本，轉(zhuǎn)增金額為4.85億元。

　　對于2011年面對的形勢，公司表示，受鋼鐵等行業(yè)影響，冶金起重機、油膜軸承等產(chǎn)品訂貨形勢依然嚴(yán)峻。太原重工傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下游主要是鋼鐵冶金等行業(yè)，受國家宏觀調(diào)控影響，周期性波動很大。公司目前積極開拓新領(lǐng)域，如高鐵領(lǐng)域，中國高鐵輪軸幾乎全部依賴進(jìn)口，在中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化目標(biāo)的驅(qū)動下，太原重工開始進(jìn)軍高鐵輪軸的國產(chǎn)化領(lǐng)域。

　　太原重工表示，新一輪全球性產(chǎn)業(yè)調(diào)整、升級和轉(zhuǎn)移勢不可擋，中國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、國際化深入推進(jìn)，礦山設(shè)備、工程機械、港口機械、海洋工程裝備等都具有較大的發(fā)展空間，此外，軌道交通、新能源等高端裝備制造業(yè)也將蓬勃發(fā)展。公司力爭2011年實現(xiàn)營業(yè)收入110億元以上的目標(biāo)。

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