3月28日消息，據(jù)國外科技博客TechCrunch報道，在丹麥政府一致通過一項增加安裝計價器、座位傳感器等強制性要求的新出租車法規(guī)后，Uber表示下個月4月18日它將撤出該市場。

　　傳統(tǒng)出租車多半已經(jīng)配備該新法規(guī)所要求的技術，但Uber的服務依靠司機使用自有車輛來載客，使用智能手機來計費，因此該公司遵守該法規(guī)的難度會更大。

　　上個月相關提案呈交給丹麥國會的時候，Uber聲稱會留守丹麥市場，抗爭到底。因此，它現(xiàn)在完全有可能是希望通過宣布撤出該市場來向當?shù)氐谋O(jiān)管機構施加最后的壓力，促使他們重新考慮。

　　Uber發(fā)言人透露，公司要繼續(xù)在該市場運營，那“被提議的監(jiān)管規(guī)定就需要作出改動”;寄望于促成這樣的改變，公司將會繼續(xù)“配合政府”。

　　該公司在聲明中補充道，“很不幸，由于即將到來的監(jiān)管變化，我們別無選擇，只能選擇關閉服務。我們的第一要務是在這個艱難的時刻為使用Uber的司機提供支持。我們將繼續(xù)配合政府，寄望于他們將會更新其提議的監(jiān)管規(guī)定，再一次讓丹麥人能夠享受到像Uber這樣的現(xiàn)代技術帶來的好處?！?/p>

　　Uber稱，它在丹麥有2000多名司機，其打車應用用戶量達到30萬(該服務于2014年在丹麥上線)。該公司的發(fā)言人補充道，公司將會在整個服務關閉過程中提供“專門的資源”來幫助司機。

　　該公司還在丹麥港口城市奧爾胡斯雇用了大約40名工程師，他們從事Uber全球范圍的技術方面的工作。它表示，公司沒有關閉該開發(fā)運營團隊的計劃——它倒暗示未來可能會擴張該團隊，這或許是為了討好當?shù)氐恼?/p>

　　Uber在丹麥原來就面臨著挑戰(zhàn)，其歐洲公司去年12月被控協(xié)助兩位司機違反本地出租車法規(guī)。

　　它此前也曾在其它歐洲市場因為監(jiān)管障礙和法官的判決而撤出市場。

　　該公司在2015年也曾在英國被當?shù)氐某鲎廛囆袠I(yè)告上高等法院，后者認為Uber應當被視作出租車公司來監(jiān)管，因為其將智能手機用作計價器。不過法官對此并不認同。