據(jù)美國(guó)科技探索網(wǎng)站16日?qǐng)?bào)道，雖然新紀(jì)錄中，這款名為“參賽者X”的無(wú)人機(jī)最高時(shí)速為263公里，但實(shí)際上，它的最高時(shí)速能達(dá)到289公里。
競(jìng)速無(wú)人機(jī)作為民用無(wú)人機(jī)界的“速度擔(dān)當(dāng)”，近日創(chuàng)下了一個(gè)堪稱驚艷的吉尼斯世界紀(jì)錄。據(jù)外媒報(bào)到，一款名為“參賽者X”的無(wú)人機(jī)飛出了263公里的時(shí)速，而這還不是最高速度。
美國(guó)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者日前操控一款帶電池的四旋翼無(wú)人機(jī)創(chuàng)下“飛得最快的無(wú)人機(jī)”吉尼斯世界紀(jì)錄。
據(jù)美國(guó)科技探索網(wǎng)站16日?qǐng)?bào)道，雖然新紀(jì)錄中，這款名為“參賽者X”的無(wú)人機(jī)最高時(shí)速為263公里，但實(shí)際上，它的最高時(shí)速能達(dá)到289公里。
造成上述差別的主要原因在于，在認(rèn)定是否創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄時(shí)，“參賽者X”必須向前、向后各飛100米，并取兩次飛行中最高時(shí)速的均值來(lái)作為最終成績(jī)。這樣記錄下的成績(jī)是263公里。
美國(guó)網(wǎng)絡(luò)雜志“主板”網(wǎng)站的路易絲·馬特薩基斯說(shuō)，實(shí)際上“參賽者X”最快時(shí)速能達(dá)到289公里。她還表示，“參賽者X”創(chuàng)下的成績(jī)無(wú)疑將使更多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者躍躍欲試，發(fā)起挑戰(zhàn)。
報(bào)道稱，這些美國(guó)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者組成“無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟”，并于13日在吉尼斯世界紀(jì)錄評(píng)判員的見(jiàn)證下，宣布了新紀(jì)錄的誕生。
無(wú)人機(jī)“參賽者X”重800克，配備1300毫安鋰聚合物電池?！堵槭±砉W(xué)院技術(shù)評(píng)論》的杰米·康德利夫說(shuō)：“即便你沒(méi)看見(jiàn)它過(guò)來(lái)，你也一定能聽(tīng)到：它的水平旋翼每分鐘能轉(zhuǎn)4.6萬(wàn)轉(zhuǎn)，制造出一種高音嗡鳴?！?/p>
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無(wú)人機(jī)的速度能有多快？ 時(shí)速263公里破吉尼斯世界紀(jì)錄 
