盒馬鮮生增開門店搶占北上廣市場 京東生鮮起步晚了？

• 2017年9月30日 lihuizhen來源：熱點(diǎn)拆遷社 796 48
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盒馬鮮生的模式是以門店為中心，三公里內(nèi)最快30分鐘送達(dá)的冷鏈配送體系，打造“生鮮食品超市+餐飲+APP電商+物流”的復(fù)合型商業(yè)綜合體。

9月28日，盒馬鮮生在上海、北京、深圳、杭州和貴州這五個(gè)地方開了10家門店。至此，盒馬鮮生在全國的門店數(shù)將達(dá)到20家。

從2016年開店到現(xiàn)在，盒馬鮮生已經(jīng)成為眾多媒體和投資人眼中的香餑餑，更成為了馬云眼中探索新零售的試驗(yàn)田和排頭兵。

盒馬鮮生的模式是以門店為中心，三公里內(nèi)最快30分鐘送達(dá)的冷鏈配送體系，打造“生鮮食品超市+餐飲+APP電商+物流”的復(fù)合型商業(yè)綜合體。

也就是說你可以打開盒馬鮮生app，網(wǎng)上下單即時(shí)收貨，也可以到線下超市選購食材甚至就餐，而且，盒馬鮮生超市的生鮮食品價(jià)格要比一般超市和菜市場都要便宜。再加上阿里巴巴資金的支持，時(shí)不時(shí)有滿減促銷活動進(jìn)行，盒馬鮮生超市對消費(fèi)者的吸引力非常大。

盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅曾說過：“不是超市，不是便利店，不是餐飲店也不是菜市場。我們更愿意把盒馬看成一個(gè)數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動的新零售平臺。”

數(shù)據(jù)是指用戶畫像、商品大數(shù)據(jù)，技術(shù)則包含冷鏈配送體系在內(nèi)的服務(wù)系統(tǒng)。而這些也都是阿里巴巴未來拓展零售，反哺淘寶天貓線上購物所看重的。

其實(shí)也可以這么看，阿里巴巴想通過盒馬鮮生這種需求強(qiáng)、購物頻次高、用戶粘性強(qiáng)的領(lǐng)域，撬動線下商業(yè)版圖，未來盒馬鮮生就像淘寶一樣可以裝下更多的線下服務(wù)。而且盒馬鮮生已經(jīng)這么干了。

對于現(xiàn)在的電商巨頭來說，生鮮超市已然成為下個(gè)商機(jī)和戰(zhàn)場。作為電商的另一個(gè)巨頭，京東也已經(jīng)嗅到商戰(zhàn)強(qiáng)烈而殘酷的氣味。據(jù)說，盒馬鮮生的另一位創(chuàng)立者就是前京東物流總監(jiān)，劉強(qiáng)東為此大發(fā)雷霆說高管們不會用人。

但是，其實(shí)京東做生鮮也不算晚，2016年京東就將生鮮從二級部門提為一級事業(yè)部，可見京東對生鮮足夠重視?！　】雌饋?，京東生鮮已經(jīng)離后阿里的盒馬鮮生一大截，但是京東還是有機(jī)會的。

首先，電商做生鮮超市都是剛剛起步而已，連國外的亞馬遜也是上個(gè)月才收購全食超市，開始正式進(jìn)入生鮮市場，此時(shí)誰贏還很難說。

而且，生鮮超市消費(fèi)習(xí)慣還沒有完全形成，各家的模式也并非沒有任何問題。盒馬鮮生有限的后廚承載力，已經(jīng)讓顧客等待時(shí)間過長。而一二線城市高額租金讓盒馬鮮生在選址上也是很有壓力。

再者，京東有強(qiáng)大的物流體系和自營商品搭建的良好口碑，真要做生鮮超市，底子是夠的。

總之，盒馬鮮生給生鮮超市開了一個(gè)好局，京東又會拿出什么新招來應(yīng)對，倒是令人期待，拭目以待吧。

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