日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所日前承認(rèn)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶。豐田汽車(chē)、三菱重工等約200家企業(yè)受到波及。
日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所日前承認(rèn)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶。豐田汽車(chē)、三菱重工等約200家企業(yè)受到波及。
神戶制鋼所8日發(fā)表聲明說(shuō),今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),旗下3家工廠和1家子公司長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù),冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。過(guò)去一年中,涉嫌造假的產(chǎn)品包括鋁制品約1.93萬(wàn)噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬(wàn)件。
據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田公司8日證實(shí),問(wèn)題鋁制品已被用于部分車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部件。目前,公司正在對(duì)汽車(chē)安全性進(jìn)行確認(rèn),如果涉及汽車(chē)性能和安全,或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模召回。
除了車(chē)企,包括三菱重工、東海旅客鐵道公司在內(nèi)的約200家企業(yè)也都是問(wèn)題產(chǎn)品用戶。三菱重工研發(fā)的支線客機(jī)MRJ也使用了神戶制鋼所問(wèn)題鋁制品。不過(guò),該公司表示,這不會(huì)影響MRJ研發(fā)進(jìn)度。
據(jù)報(bào)道,涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達(dá)標(biāo),卻在產(chǎn)品檢查證明書(shū)中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。神戶制鋼所稱,雖然這些產(chǎn)品未能達(dá)到客戶要求,但符合日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會(huì),并委托第三方開(kāi)展進(jìn)一步調(diào)查。
日本神戶制鋼所(簡(jiǎn)稱KOBELCO)是世界500強(qiáng)之一,是日本第三大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。該公司創(chuàng)建于1905年,以鋼鐵制造業(yè)、鍛造業(yè)起家,其前身為1905年9月建立的當(dāng)時(shí)日本國(guó)內(nèi)最大的貿(mào)易廠家的神戶鋼鐵廠。1960年公司開(kāi)啟了全球化發(fā)展的新紀(jì)元,迄今以成為涵蓋鋼鐵、機(jī)械、工程、房地產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域;公司在電子和信息系統(tǒng)方面都具有高科技業(yè)務(wù)。以鋼鐵業(yè)為核心的綜合性跨國(guó)公司,在日本本土及世界各地控股多家子公司,并設(shè)立了多家海外辦事機(jī)構(gòu),公司在日本,美國(guó),亞洲和歐洲都有很多穩(wěn)定的有一定影響力的公司。
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