中國電動汽車革命已展開 中國將重塑全球汽車業(yè)

• 2017年10月15日 HaoChenChong來源：東方頭條 1182 76
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美媒稱，中國的電動汽車革命已經(jīng)展開。通過以新能源汽車替代汽 / 柴油車，中國正在大力實施一項將重塑全球汽車行業(yè)的計劃。

美媒稱，中國的電動汽車革命已經(jīng)展開。通過以新能源汽車替代汽 / 柴油車，中國正在大力實施一項將重塑全球汽車行業(yè)的計劃。

據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站 10 月 11 日報道，一場旨在控制機器人科學、醫(yī)療設(shè)備和人工智能等未來行業(yè)的大規(guī)模競爭已經(jīng)展開。在新能源車領(lǐng)域，中國牢牢地掌握了主動權(quán)。

報道稱，中國在電動汽車行業(yè)的目標是在國內(nèi)市場上趕超外國汽車生產(chǎn)商，并成為出口大國。中國目前是全球最大的汽車市場。中國曾努力追趕西方和亞洲的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，但未能成功，現(xiàn)在中國正傾盡全力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)。

中國政府已表示，正在研究未來淘汰汽 / 柴油車的舉措，但沒有透露具體實施時間。不過，對于未來誰將贏得對中國購車者的爭奪戰(zhàn)，中國政府的目標則明確無誤：關(guān)于如何在高新產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導地位的《中國制造 2025》計劃稱，到 2020 年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車在國內(nèi)市場所占份額要達到 70% 以上。

奧地利汽車工業(yè)咨詢公司 AVL List GmbH 中國業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官邁克爾 · 拉斯克稱，事實上，中國的真正意圖是加速技術(shù)引進，從而發(fā)展中國所稱的 " 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) " 并吸引全球供應(yīng)鏈來華，這很聰明。

報道稱，但中國也不是勝券在握。盡管電動車在中國的銷售如火如荼，中國的充電樁數(shù)量也已超過美國，但懷疑人士指出，目前來看只有豐厚的補貼才能促使消費者買電動車。而電池技術(shù)也剛剛起步。

但是當初中國瞄準太陽能產(chǎn)業(yè)時，類似的懷疑論調(diào)也曾出現(xiàn)過。不過，中國在提高太陽能板性能并利用規(guī)模經(jīng)濟降低生產(chǎn)成本之后，現(xiàn)已在這個產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導地位。此外中國智能手機品牌也已將蘋果公司拉下中國市場的神壇，以低得多的價格提供質(zhì)量相當?shù)氖謾C。中國智能手機品牌還奪取非洲和中東的新興市場，并進入歐洲市場。

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