2018-2023年中國(guó)甲醇行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
甲醇是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的飽和一元醇,化學(xué)式CH3OH。又稱“木醇”或“木精”,是無(wú)色有酒精氣味易揮發(fā)的液體;有毒,誤飲5-10毫升能雙目失明,大量飲用會(huì)導(dǎo)致死亡。用于制造甲醛和農(nóng)藥等,并用作有2...
考慮到需求將會(huì)逐漸轉(zhuǎn)淡,而過(guò)高的甲醇價(jià)格使下游企業(yè)虧損加劇,后市甲醇很難再持續(xù)上漲。一旦供應(yīng)問(wèn)題改善,甲醇將面臨大幅回落。
受供應(yīng)緊缺影響,甲醇近期走勢(shì)強(qiáng)勁。但是過(guò)高的甲醇價(jià)格使下游企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況惡化,加之在消費(fèi)走淡的配合下,預(yù)計(jì)甲醇價(jià)格將見(jiàn)頂。
庫(kù)存下降,現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺
近期,內(nèi)蒙古易高與西北能源裝置因意外事故被迫停車,造成了西北地區(qū)甲醇供應(yīng)急劇下降。受此影響,甲醇社會(huì)庫(kù)存特別是西北地區(qū)社會(huì)庫(kù)存急劇下降。截至11月22日,西北地區(qū)甲醇社會(huì)庫(kù)存為4.82萬(wàn)噸,較此輪甲醇加速上漲開(kāi)啟時(shí)的11月1日下降1.75萬(wàn)噸,下降26.64%。不僅如此,受西北貨源緊張帶動(dòng),甲醇產(chǎn)銷良好,內(nèi)地甲醇社會(huì)庫(kù)存均出現(xiàn)了不同程度地下滑。受此影響,西北及內(nèi)地地區(qū)的甲醇現(xiàn)貨價(jià)格高企,與沿海地區(qū)的套利窗口完全關(guān)閉。與此同時(shí),華東地區(qū)甲醇需求旺盛。
但是,由于內(nèi)陸套利窗口關(guān)閉,貨源不向沿海流入,而預(yù)期中的進(jìn)口增加也沒(méi)有兌現(xiàn),這導(dǎo)致沿海地區(qū)甲醇供應(yīng)趨緊。截至11月17日,甲醇沿海港口庫(kù)存為40.46萬(wàn)噸,較11月3日下降6.56萬(wàn)噸,下降13.95%。其中,華東地區(qū)甲醇港口庫(kù)存為35.7萬(wàn)噸,較11月3日下降2.44萬(wàn)噸,下降6.40%;華南地區(qū)甲醇港口庫(kù)存為4.76萬(wàn)噸,較11月3日下降4.12萬(wàn)噸,下降46.40%。在供給趨緊的影響下,甲醇現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺,對(duì)期價(jià)形成強(qiáng)勁的支撐,這是近期甲醇期貨價(jià)格走勢(shì)強(qiáng)勁的重要原因。
目前來(lái)看,市場(chǎng)整體供應(yīng)趨緊的問(wèn)題仍然沒(méi)有明顯改善,這對(duì)甲醇的支撐作用仍然存在。
需求轉(zhuǎn)淡,期價(jià)難繼續(xù)上漲
供應(yīng)端對(duì)于甲醇價(jià)格產(chǎn)生了強(qiáng)勁的支撐,但是后市能否持續(xù)上漲仍需要需求端的配合。首先,傳統(tǒng)下游受季節(jié)性及高成本影響,需求逐漸走淡。加之偏高的甲醇價(jià)格吞噬企業(yè)利潤(rùn),下游采購(gòu)以剛需為主。醋酸由于下游需求表現(xiàn)良好,采購(gòu)有保證,對(duì)于甲醇的需求有一定的支撐;二甲醚開(kāi)工負(fù)荷低位,一直難以指望。
其次,從烯烴需求來(lái)看,雖然目前烯烴開(kāi)工負(fù)荷維持在高位,但是這種狀態(tài)很難延續(xù)。一方面,PE需求存在一定的季節(jié)性,隨著棚膜消費(fèi)的走淡,需求將會(huì)下降。PP下游塑編由于北方工程基本已經(jīng)結(jié)束,需求也出現(xiàn)了下滑。另一方面,從成本的角度來(lái)看,目前偏高的甲醇價(jià)格導(dǎo)致外采甲醇制聚丙烯企業(yè)虧損加劇,甚至難以覆蓋原材料成本,在這種情況下,企業(yè)很難一直維持生產(chǎn)。從企業(yè)盈虧的情況來(lái)看,甲醇現(xiàn)貨價(jià)格和外采甲醇制PP企業(yè)利潤(rùn)存在明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系,這說(shuō)明下游煤制烯烴企業(yè)向下傳導(dǎo)成本的能力很弱。而從年初的情況來(lái)看,企業(yè)虧損達(dá)到1500元/噸的時(shí)候甲醇的價(jià)格出現(xiàn)了反轉(zhuǎn),這說(shuō)明這是企業(yè)能夠忍受的底線?;谶@個(gè)判斷,我們認(rèn)為,目前外采甲醇企業(yè)虧損在1100元/噸以上,甲醇價(jià)格很難再持續(xù)上漲。
等待做空甲醇機(jī)會(huì)
綜上所述,受裝置故障影響,甲醇供應(yīng)出現(xiàn)了階段性緊缺,這支撐了甲醇價(jià)格走勢(shì)。但是考慮到下游企業(yè)需求將會(huì)逐漸轉(zhuǎn)淡,而過(guò)高的甲醇價(jià)格使下游企業(yè)很難向下傳導(dǎo)成本,因此甲醇價(jià)格很難進(jìn)一步上漲。一旦供應(yīng)問(wèn)題改善,價(jià)格將大幅回落,建議等待做空甲醇的機(jī)會(huì)。
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