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中老鐵路最新進(jìn)展:中老鐵路隧道貫通 兩國政府共同出資40%的總投資

  • 2017年12月14日 GuoMeng來源:新華網(wǎng) 785 47
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中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。

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中老鐵路最新進(jìn)展:中老鐵路隧道貫通 ?兩國政府共同出資40%的總投資

這是12月13日在老撾萬象省拍攝的旺門村二號隧道施工現(xiàn)場。中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道12日順利貫通,成為中老鐵路項(xiàng)目全線首個(gè)貫通的隧道。

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中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路,是泛亞鐵路中線的重要組成部分。北起中國云南省玉溪市,經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨,經(jīng)老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。中國段:即玉磨鐵路近91公里。其中,玉溪至西雙版納段為雙線,西雙版納至磨憨段為單線。老撾段:磨丁至萬象的鐵路全長418公里,由中方負(fù)責(zé)建設(shè),將采用國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)時(shí)速160公里/小時(shí),貨運(yùn)時(shí)速120公里/小時(shí),是普速鐵路。其中有76處隧道約195公里,橋梁154座(包括跨湄公河大橋2座,設(shè)有31個(gè)車站。

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項(xiàng)目占地面積為3058公頃,對環(huán)境和社會的影響非常小。 正線全長508.53公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里普速鐵路,為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。項(xiàng)目總投資505.45億元人民幣,工期 5 年 。中老政府已商定,兩國政府共同出資40%的總投資。其中,中國政府出資70%,老撾政府出資30%,余下的60%由中老兩國有企業(yè)共同投資。

2015年12月2日,連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段(磨丁至萬象)舉行開工奠基儀式。


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