2016-2021年中國新能源車輛行業(yè)競爭分析及發(fā)展趨勢預測報告
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對于一個企業(yè)而言,成本很重要,但社會責任更重要,所以我們提前到明天春節(jié)前把北京市內的物流車輛替換為新能源車。
日前,京東物流在“2017全球新一代物流峰會”上宣布,在未來三年內,將體系內的幾十萬輛車更換為新能源車,其中,在明年春節(jié)前,率先將北京的車輛更換為新能源車。
“對于一個企業(yè)而言,成本很重要,但社會責任更重要,所以我們提前到明天春節(jié)前把北京市內的物流車輛替換為新能源車。說實話,時間非常緊。我們會不惜成本租賃場地、置辦充電設備、租用車輛”,京東物流相關負責人接受采訪時表示,“車輛這塊還有一個問題,因為它進到城里還要相應的拍照。我們還在積極協調政府部門給我們發(fā)放相應證件”。
值得一提的是,除了在物流配送上為低碳環(huán)保不惜重金之外,在包裝上京東也開始大力推動可持續(xù)利用包裝箱。峰會上,京東物流還宣布,攜手DHL、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、雀巢、達能、達達等全球物流巨頭、商業(yè)巨頭等,共同啟動 “青流計劃——全球供應鏈綠色環(huán)?!毙袆?。并宣布成立“京東物流綠色基金”,先期投入10億元,致力于推進供應鏈全鏈條的低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的探索和應用,協同行業(yè)合作伙伴和社會力量,加速物流行業(yè)的綠色升級。據悉,京東將通過與合作伙伴的聯動,在三年內減少100億個一次性紙箱的使用。
京東物流CEO王振輝表示,“綠色物流基金的成立只是一個開始,先期投入的10億元將全面應用于京東物流各項基礎設施的改造、包裝耗材的規(guī)模化研發(fā)和改良、綠色金融供應鏈服務創(chuàng)新、供應鏈大數據的研究應用以及綠色環(huán)保的社會倡導和推動。京東物流更希望協同行業(yè)上下游伙伴及社會各界力量參與其中,共同推動行業(yè)的綠色發(fā)展,與環(huán)境共生?!?/p>
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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