2018-2023年成品油運輸行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創(chuàng)新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
國家發(fā)改委1月12日下午公布，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自12日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高180元和175元。這是2018年以來成品油零售限價迎來首次調價。
國家發(fā)改委1月12日下午公布，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自12日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高180元和175元。這是2018年以來成品油零售限價迎來首次調價。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認為，本輪計價周期以來，受到美國能源信息署(EIA)庫存數(shù)據(jù)連續(xù)8周下滑這一利好因素提振，加之伊朗國內的抗議活動引發(fā)市場對于地緣政治不穩(wěn)定的擔憂，令國際油價整體呈現(xiàn)上漲走勢，從而帶動國內成品油限價大幅上調。
“據(jù)中宇資訊檢測模型顯示，下輪計價期初始已出現(xiàn)120元/噸左右的上調預期，受原油持續(xù)位于高位的影響，成品油調價‘二連漲’可期?！敝杏钯Y訊市場分析師馬建彩對上證報記者表示，目前國內油價漲勢連連。從需求面來看，汽油需求相對穩(wěn)健，但受近期下游備貨充足影響，后期漲勢將放緩。柴油方面，冬季需求偏弱，雖近期利好疊加而小幅反彈，后期隨市場穩(wěn)定后價格將趨于平穩(wěn)。
國際原油自2017年12月下旬開啟單邊上漲，截至1月11日，WTI原油期貨報收63.80美元/桶，Brent原油期貨報收69.26美元/桶，較2017年12月20日分別上漲5.71美元/桶、4.7美元/桶，漲幅分別為9.8%、7.3%。隨著油價的不斷走高，WTI和Brent油價不斷刷新記錄，1月11日，WTI油價盤中觸及了兩年半高位64.77美元/桶，而Brent一舉突破70美元/桶關口。
中國大宗商品發(fā)展研究中心(CDRC)秘書長、中國油品加工及流通俱樂部(CPEC)發(fā)起人劉心田表示，這次國內成品油調價后，WTI和Brent原油或開始回調找尋2018年的“地板價”，而在觸及地板之前可能會先達到一個“地毯價”，即相對樂觀的“地板價”。劉心田認為，WTI油價的“地毯價”將在60美元/桶，而Brent油價的“地毯價”將在65美元/桶。但在觸及地板之前也有例外條件，市場傳言原油期貨即將上市，如原油期貨如期上市，則在上述時間內國際油價或不會觸及“地板價”。
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2018年國內成品油價格首次上調 后期大概率“二連漲” 
