2018-2023年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢(xún)預(yù)測(cè)報(bào)告
目前,中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量超過(guò)2億輛、年產(chǎn)量3000多萬(wàn)輛、從業(yè)人員500萬(wàn),有許可證的電動(dòng)車(chē)企業(yè)超過(guò)2000家。中國(guó)已成為電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售第一大國(guó)。但在該產(chǎn)業(yè)發(fā)展與繁榮的背后,其利潤(rùn)率卻...
據(jù)路透社報(bào)道,本周二約百名檢察官突擊搜查了寶馬慕尼黑總部和奧地利的工廠。此次搜查是為了調(diào)查寶馬尾氣排放操縱事件。
寶馬工廠遭搜查
據(jù)路透社報(bào)道,本周二約百名檢察官突擊搜查了寶馬慕尼黑總部和奧地利的工廠。此次搜查是為了調(diào)查寶馬尾氣排放操縱事件。
一份來(lái)自寶馬的文件證實(shí)了此次突擊搜查。文件稱(chēng),檢察人員查看了大約11400輛寶馬汽車(chē)的軟件。搜查的起因是寶馬2月23日宣布召回寶馬5系和寶馬7系的11700輛汽車(chē),這是因?yàn)椤霸趦?nèi)部測(cè)試中發(fā)現(xiàn),一個(gè)軟件更新錯(cuò)誤部署到了不匹配的車(chē)輛型號(hào)上?!?/p>
據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道,寶馬公司可能故意通過(guò)相關(guān)的軟件操縱有害氣體排放的數(shù)據(jù)信息,其中包括氮氧化物,不過(guò)寶馬管理層否認(rèn)了這一報(bào)道。
分析稱(chēng),一旦坐實(shí)尾氣數(shù)據(jù)造假,寶馬需要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)后果。此前,大眾排放丑聞?dòng)?015年9月曝光,大眾集團(tuán)最終承認(rèn)在全球1100萬(wàn)輛柴油車(chē)中使用了排放作弊軟件,公司形象遭到?jīng)_擊。截止到目前,大眾集團(tuán)已經(jīng)為排放丑聞付出了約300億美元的高昂代價(jià)。
路透社就分析指出,德國(guó)政府目前大部分的貿(mào)易順差依賴(lài)于汽車(chē)產(chǎn)品,而汽車(chē)銷(xiāo)量有46%都是柴油版汽車(chē)。但多家車(chē)企陷入丑聞后,德國(guó)國(guó)內(nèi)的“禁柴”聲音也迅速高漲。
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