2018-2023年中國(guó)蒸汽房市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。蒸汽房行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...
17日，記者從鐵路部門獲悉，位于武昌區(qū)徐家棚區(qū)域的武昌北站已于5月13日起正式停辦行車業(yè)務(wù)，擁有109年歷史的武昌北站關(guān)站。而在1957年武漢長(zhǎng)江大橋開通前，火車通過(guò)鐵路輪渡過(guò)江后的首站就是武昌北站。
109歲武昌北站退休 ?未來(lái)將成商務(wù)區(qū)建鐵路主題公園
武昌北站，原名徐家棚站，站址在湖北省武漢市武昌區(qū)徐家棚街，建于1919年。離武昌站8公里，離廬山站239公里，隸屬武漢鐵路局管轄?，F(xiàn)為二等站。
別了! 60年“綠皮”市郊班列
17日，記者從鐵路部門獲悉，位于武昌區(qū)徐家棚區(qū)域的武昌北站已于5月13日起正式停辦行車業(yè)務(wù)，擁有109年歷史的武昌北站關(guān)站。而在1957年武漢長(zhǎng)江大橋開通前，火車通過(guò)鐵路輪渡過(guò)江后的首站就是武昌北站。
百年火車站關(guān)站市郊班列停運(yùn)
5月10日20時(shí)40分，武昌北站送走最后一班市郊8304次列車，承載著武九北環(huán)沿線居民60年綠皮小火車情懷的市郊通勤車停運(yùn)了。
說(shuō)到武昌北站，他的來(lái)頭可不小，1909年，漢粵川鐵路會(huì)辦兼總工程師詹天佑重新選址設(shè)立徐家棚站，也就是今天的武昌北站。1937年3月10日，劉家廟站與徐家棚站的兩座鐵路輪渡碼頭竣工，列車從此可以經(jīng)由輪渡直接跨越長(zhǎng)江。 1957年10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋開通，京漢與粵漢兩條鐵路接軌，武昌北站與這段粵漢鐵路舊線也隨之冷清下來(lái)。 2008年，武昌北站只剩下了早晚開行的市郊列車，除了滿足鐵路職工的通勤需求外，也是沿線居民，尤其是菜農(nóng)的出行方式之一。一列列綠皮小火車，似乎穿越歷史，一直奔跑至2018年5月。
可以說(shuō)，從1909年到2018年，武昌北站見(jiàn)證了一百多年來(lái)武漢這座城市的發(fā)展與榮光。催生了一條橫穿湖北和廣東的鐵路，改變的武漢的歷史，成就了一個(gè)城市的輝煌外，也是中國(guó)為改變落后面貌，奮發(fā)圖強(qiáng)的產(chǎn)物。
由詹天佑選設(shè)曾聞名全國(guó)
1909年，漢粵川鐵路會(huì)辦兼總工程師詹天佑重新選址設(shè)立徐家棚站，也就是今天的武昌北站。
1918年，粵漢鐵路通車，作為北端終點(diǎn)站便是武昌北站。
1937年3月10日，劉家廟站與徐家棚站的兩座鐵路輪渡碼頭竣工，列車從此可以經(jīng)由輪渡直接跨越長(zhǎng)江。
1957年10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋開通，京漢與粵漢兩條鐵路接軌，列車無(wú)需再通過(guò)鐵路輪渡就可直接過(guò)江。武昌北站與這段粵漢鐵路舊線也隨之冷清下來(lái)，被定為京廣鐵路武昌北支線。
1990年10月10日，大沙鐵路通車，與武大鐵路合稱武九鐵路。武昌至九江、南昌、上海等方向的旅客列車大多在武昌北站辦理客運(yùn)。
2000年10月21日，伴隨著鐵路第三次大提速，大部分列車不再?？垦赝拘≌荆洳闭疽惨虼嘶就Ｖ沽丝瓦\(yùn)業(yè)務(wù)，僅在春運(yùn)期間為了分流武昌站的客流而接發(fā)一些臨時(shí)旅客列車，另外就是始于1958年的市郊班列。從此北環(huán)線逐漸陷入沉寂。
2008年，武昌北站只剩下了早晚開行的市郊列車，除了滿足鐵路職工的通勤需求外，也是沿線居民，尤其是菜農(nóng)的出行方式之一。一列列綠皮小火車，似乎穿越歷史，一直奔跑至2018年5月。
未來(lái)將成商務(wù)區(qū)建鐵路主題公園
武漢鐵路部門介紹，武昌北站現(xiàn)在的位置正是長(zhǎng)江主軸規(guī)劃中的武昌濱江商務(wù)區(qū)核心地段，不久的將來(lái)，這里將建成以鐵路為主題的公園，形成集車行、綠道、綜合管廊、景觀于一體的復(fù)合廊道，武漢的長(zhǎng)江兩岸將越來(lái)越美。
與之毗鄰不足1公里遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)高度636米，被譽(yù)為中國(guó)第一高樓的武漢綠地中心正在拔地而起，成為武漢地標(biāo)式建筑。圍繞綠地中心著力打造金融之都、設(shè)計(jì)之都，這將助力武漢昂首闊步邁進(jìn)國(guó)家中心城市，國(guó)際大都市行列。
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