拜騰汽車宣布完成5億美元B輪融資

• 2018年6月11日 FanTianQing來源：鳳凰資訊、新浪汽車 862 53
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  2018-2023年版船舶／車輛監(jiān)控管理產(chǎn)品入市調查研究報告

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總部位于南京的新造車企業(yè)拜騰汽車宣布完成了5億美元的B輪融資。

拜騰汽車宣布完成5億美元B輪融資。

6月11日，拜騰汽車發(fā)布消息稱，該公司完成B輪融資，融資總額達5億美元，主要投資人包括中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代、江蘇“一帶一路”投資基金等。這將有助于下一階段量產(chǎn)車的生產(chǎn)，以及產(chǎn)品和技術研發(fā)等工作。據(jù)悉，拜騰的概念車將于6月12日于上海展出，并于亞洲消費電子展上正式亮相。未來，拜騰計劃實現(xiàn)轎車、MPV、SUV三大主流汽車市場的全面覆蓋。

當天，拜騰宣布于南京設立全球總部。

江蘇省委常委、南京市委書記張敬華，和諧汽車董事會主席、拜騰創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長馮長革等出席上述儀式。

“傳統(tǒng)汽車行業(yè)將面臨巨大的變革，新能源汽車將是下一個產(chǎn)業(yè)風口。融合中國的市場、德國的制造、硅谷的高科技，拜騰要做‘智能出行的先行者’?！? 馮長革表示。

拜騰汽車原名為FMC，由原東風英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理戴雷參與創(chuàng)立。其最早誕生于2016年，此前富士康、騰訊及和諧汽車在鄭州簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議，隨后成立了河南和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動汽車新能源合作企業(yè)。

隨后，有報道稱，富士康方面宣布不再投資整車制造項目，騰訊也未追加投資，隨后FMC的投資者主體發(fā)生變更。目前，拜騰汽車的公司主體為南京知行新能源汽車技術開放有限公司，該公司大股東為知行新能源汽車投資管理（南京）有限公司，后者大股東曾于2018年1月發(fā)生變更，由FutureMobiltyCorporation Limited變更為Byton Ltd。2017年8月，戴雷在接受媒體采訪時曾表示，“目前富士康和騰訊不是我們的股東，但和諧汽車是（股東）?！?/p>

據(jù)媒體此前報道，拜騰汽車南京工廠總投資額約110億元，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。拜騰首款量產(chǎn)車型的預生產(chǎn)也將在2019年上半年實現(xiàn)，并于明年第四季度正式上市。

早在4月20日，一汽集團就與拜騰正式簽署了戰(zhàn)略合作投資框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，一汽將作為戰(zhàn)略投資者領投拜騰B輪融資，未來雙方還將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務等領域展開合作。此前外媒曝光，一汽集團向BYTON拜騰投資了約2.6億美元。

寧德時代也于今年4月與拜騰簽署了戰(zhàn)略合作意向書?；谝庀驎?，寧德時代將為拜騰首款量產(chǎn)SUV提供動力來源，雙方將積極探索汽車電池技術領域的深度合作。

今年1月份，拜騰稱，正尋求在新一輪融資中籌集約4億美元（約合26億元）資金。3月19日，拜騰宣布，原高盛中國投資銀行部董事總經(jīng)理成長青已正式加入拜騰任聯(lián)席總裁，負責資本市場和投資者關系管理。

去年12月，畢?？翟诮邮苊襟w采訪時曾表示，BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車，目標是2018年年中完成，而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。同時他稱，中國的融資市場環(huán)境是最好的，但是美國、歐洲及其他地區(qū)的投資人也對BYTON拜騰感興趣，因此融資的方向將會是開放的。

BYTON拜騰是造車新勢力中一直頗受關注的品牌，其由原英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷（Dr。 Daniel Kirchert）、原寶馬集團工程副總裁畢?？担–arsten Breitfeld）等人士創(chuàng)建。雖然主要創(chuàng)始人是外國人，但他們卻深諳中國市場。

BYTON拜騰在今年1月的CES展上進行了首款產(chǎn)品樣車BYTON Concept的首秀。這款車型是一輛純電動智能互聯(lián)SUV，起步價約30萬元人民幣，對標奧迪Q5與寶馬X3，將在2019年上市，可實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能，并在2020年以后可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛功能。

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