智能手機(jī)數(shù)字車匙規(guī)范發(fā)布 哪些公司參與其中？

• 2018年6月21日 ZhangHongYuan來源：新浪科技、太平洋電腦網(wǎng) 1016 64
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  2018-2024年手機(jī)相機(jī)模組市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  手機(jī)相機(jī)模組研究報告對手機(jī)相機(jī)模組行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的手機(jī)相機(jī)模組資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...

車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的數(shù)字密鑰規(guī)范對所有成員公司開放，其中我們比較熟悉的消費(fèi)電子廠商有小米，HTC、蘋果、華為和三星公司等。

6月21日上午消息，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(The Car Connectivity Consortium，簡寫為CCC)，今日宣布推出新的Digital Key 1.0版本數(shù)字密鑰規(guī)范，這是一個將智能手機(jī)變?yōu)槠囪€匙的連接標(biāo)準(zhǔn)。

車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個專注于實現(xiàn)無縫移動設(shè)備與車輛連接的組織，由電子和汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成，聯(lián)盟現(xiàn)任總裁是三星美國研究中心標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)總監(jiān)Mahfuzur Rahman，他負(fù)責(zé)監(jiān)督車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。并與通用汽車、大眾汽車、戴姆勒、標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)、本田等公司代表共同擔(dān)任董事會成員。

車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的數(shù)字密鑰規(guī)范對所有成員公司開放，其中我們比較熟悉的消費(fèi)電子廠商有小米，HTC、蘋果、華為和三星公司等。

除了蘋果，聯(lián)盟里的重要成員還包括奧迪、寶馬、通用汽車、現(xiàn)代、LG電子、松下、三星和大眾汽車，以及阿爾卑斯電氣株式會社、大陸汽車、電裝(DENSO)株式會社、金雅拓、恩智浦半導(dǎo)體以及高通公司等。

數(shù)字密鑰規(guī)范想打造的是一個數(shù)字鑰匙使用生態(tài)。簡單來說，就是讓駕駛員能用智能手機(jī)等設(shè)備來鎖車、解鎖、啟動引擎或分享車輛的訪問權(quán)。

它是一種安全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，允許汽車制造商使用可信的服務(wù)管理器將數(shù)字密鑰傳輸?shù)街悄茉O(shè)備，之后利用NFC與設(shè)備連接。這種技術(shù)具有廣泛的用途，如共享汽車，或汽車租賃行業(yè)，以及一般用戶實現(xiàn)無鑰匙開車等。

目前，CCC已經(jīng)開始研究數(shù)字密鑰2.0規(guī)范，該規(guī)范將在車輛和智能設(shè)備之間提供標(biāo)準(zhǔn)化的身份驗證協(xié)議，確保不同智能設(shè)備和車輛之間的互操作性。2.0規(guī)范的預(yù)計完成日期為2019年第一季度。

在實用性方面，奧迪(Audi)等幾家汽車制造商已經(jīng)向客戶提供了數(shù)字密鑰服務(wù)，而大眾(Volkswagen)等其他制造商計劃在不遠(yuǎn)的未來實現(xiàn)這一功能。

目前用手機(jī)刷公交或是刷門禁卡等功能都在陸續(xù)實現(xiàn)，隨著汽車智能化大潮的到來，我們有理由相信手機(jī)當(dāng)車鑰匙也是早晚的事，但汽車行業(yè)有更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，這件事不會那么快。

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智能手機(jī)數(shù)字車匙規(guī)范發(fā)布，蘋果參與其中

全球車聯(lián)聯(lián)盟(The Car Connectivity Consortium，簡稱 CCC)今天正式發(fā)布 Digital Key 1.0 規(guī)范，這是可以讓駕車人在其智能手機(jī)上下載數(shù)字車匙的一套標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。

CCC 是一個旨在推動智能設(shè)備與車輛無縫連接的組織，該組織發(fā)布的全新 Digital Key 1.0 規(guī)范將適用于所有參與的成員，其中就有蘋果。 除了蘋果外，其他成員還包括奧迪、寶馬、通用、現(xiàn)代、LG 電子、松下、三星和大眾，其核心成員還有 ALPS ELECTRIC、Continental Automotive GmbH、DENSO、Gemalto、NXP 和高通。 全新 Digital Key 規(guī)范(使用 NFC 技術(shù))旨在打造一個圍繞可互操作的數(shù)字鑰匙使用案例的「強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)」。它可以當(dāng)駕駛者鎖車、解鎖、啟動引擎以及使用智能設(shè)備以可靠的用戶身份驗證方式分享車輛的訪問權(quán)。

這是一套安全的系統(tǒng)，可以讓車廠使用一種 Trusted Service Manager 架構(gòu)將數(shù)字鑰匙轉(zhuǎn)移至智能設(shè)備中，這套架構(gòu)利用 NFC 距離邊界并與設(shè)備的安全元件直接連接。這種技術(shù)具有廣泛的用途，比如共享汽車、汽車租賃以及無鑰匙操作等。 CCC 現(xiàn)已開始制定 Digital Key 2.0 規(guī)范，該規(guī)范將提供車輛與智能設(shè)備之間的標(biāo)準(zhǔn)化身份驗證協(xié)議，確保不同智能設(shè)備與車輛之間的互操作性。 Digital Key 2.0 規(guī)范的目標(biāo)完成日期為 2019 年一季度。 奧迪等幾家汽車制造商已經(jīng)向其客戶提供數(shù)字鑰匙服務(wù)，而大眾等其他汽車制造商計劃在不久的將來推出該功能。

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