復興號頻遭車內(nèi)異味投訴 中鐵總：開展自查

• 2018年6月24日 FanTianQing來源：鳳凰財經(jīng) 1441 95
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“復興號”動車組自2017年6月上線運營以來，發(fā)生多起車內(nèi)異味嚴重被投訴事件。

復興號頻遭車內(nèi)異味投訴，詳情如何？

“復興號”動車組自2017年6月上線運營以來，發(fā)生多起車內(nèi)異味嚴重被投訴事件，近日，中國鐵路總公司（下稱“中鐵總”）發(fā)布通知要求各相關企業(yè)開展自查，嚴控復興號原材料采購，確保車內(nèi)無異味后才能運營。

車廂異味嚴重

“復興號”動車組2017年6月26日率先在京滬高鐵上運營，至今“復興號”動車組已進入全國23個?。ㄗ灾螀^(qū)）。接近中鐵總下屬路局集團公司的人士近日對媒體透露，“復興號”自上線運營以來，對于車內(nèi)異味的投訴就不斷出現(xiàn)，“其中乘務員的投訴高于旅客投訴”，他說。

記者在微博搜索中發(fā)現(xiàn)，多位乘客自今年1月以來，不斷投訴復興號異味問題。記者聯(lián)系到一位發(fā)送微博的乘客，他稱，今年4月在南京乘“復興號”回京，感覺車廂內(nèi)有刺鼻異味，詢問乘務員回復稱，“這是新車”?！跋萝嚭笊ぷ犹郏人裕敃r懷疑是甲醛超標?！彼f。

上述接近中鐵總的人士對記者透露，從投訴集中點看，“復興號”頭車，尤其是司機室的異味高于車廂，“乘務員在車上的時間遠多于乘客時間，這可能也是乘務員投訴比例高于乘客的原因?！?/p>

中鐵總一位不愿具名的人士對記者證實了上述情況，他表示，目前中鐵總正在開展自查，并要求中國中車股份有限公司（下稱“中國中車”）嚴控復興號原材料采購和生產(chǎn)流程。

該人士對記者表示，2006年，原鐵道部曾發(fā)布《機車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質限量》，該標準是鐵路客車內(nèi)部空氣質量是否達標的行業(yè)標準，自查即是按照該標準逐項落實。該自查已于5月底結束，對于存在的問題和整改措施形成了報告，但該人士沒有對記者透露報告詳細內(nèi)容。

此外，中鐵總對“復興號”制造企業(yè)中國中車提出了嚴格要求，中鐵總要求中國中車對不同供應商的內(nèi)飾材料進行有害物質檢測，不符合要求的嚴禁裝車；此外規(guī)范生產(chǎn)過程控制，新車完工開門通風必須納入生產(chǎn)工序，交付車輛前必須進行車內(nèi)有害物質檢測。

對于車輛監(jiān)造部門，中鐵總要求要加強查驗內(nèi)裝材料試驗報告，不符合標準的不得裝車，驗收時查驗有害物質試驗報告，發(fā)現(xiàn)有明顯異味的不得接收。在車輛運營階段，中鐵總要求各路局集團公司如發(fā)現(xiàn)有明顯異味要停止接車，并返回中國中車進行整改。

目前擁有“復興號”動車組制造許可證的企業(yè)有三家，分別為中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司。上述接近中鐵總路局集團公司的人士對記者透露，目前三家工廠制造的“復興號”都有不同程度的異味情況出現(xiàn)。

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