海航與中國(guó)商飛簽署合作協(xié)議 王健生時(shí)稱(chēng)支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)

• 2018年7月4日 YangJinZhu來(lái)源：中國(guó)民用航空網(wǎng) 1198 77
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  2018-2024年自卸車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

2018年6月2日，中國(guó)商飛公司與海航集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在飛機(jī)采購(gòu)和運(yùn)行、航空市場(chǎng)開(kāi)拓、航空維修與客戶服務(wù)等領(lǐng)域全面合作，共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)市場(chǎng)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)。

2018年6月2日，中國(guó)商飛公司與海航集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在飛機(jī)采購(gòu)和運(yùn)行、航空市場(chǎng)開(kāi)拓、航空維修與客戶服務(wù)等領(lǐng)域全面合作，共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)市場(chǎng)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)。

在中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記賀東風(fēng)，總經(jīng)理趙越讓?zhuān)：郊瘓F(tuán)董事局董事長(zhǎng)王健的見(jiàn)證下，中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理程福波與海航集團(tuán)董事局董事、首席執(zhí)行官（D）張嶺在框架協(xié)議上簽字。

海航集團(tuán)董事局董事、海航科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官童甫，董事局董事、海航航旅董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官趙權(quán)，海航航旅副董事長(zhǎng)兼運(yùn)營(yíng)總裁、海航控股董事長(zhǎng)包啟發(fā)出席簽約活動(dòng)。

根據(jù)合作協(xié)議內(nèi)容，海航集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)逐步引進(jìn)并運(yùn)營(yíng)100架ARJ21新支線客機(jī)、200架C919大型客機(jī)，助推國(guó)產(chǎn)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。雙方將合力深耕國(guó)內(nèi)支線市場(chǎng)，完善支線航空商業(yè)模式，構(gòu)建面向全國(guó)的支線航空網(wǎng)絡(luò)。

海航集團(tuán)將發(fā)揮全球航空公司及航線網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，以加納AWA航空等航空公司為基礎(chǔ)，擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在非洲航空市場(chǎng)的規(guī)模。同時(shí)，雙方還將探索在飛機(jī)維修、航材支援、特業(yè)人員培訓(xùn)、飛機(jī)租賃等領(lǐng)域研究開(kāi)展深度合作，打造國(guó)產(chǎn)飛機(jī)服務(wù)保障體系。

賀東風(fēng)在會(huì)談時(shí)對(duì)海航集團(tuán)一直以來(lái)對(duì)中國(guó)商飛公司型號(hào)研制和發(fā)展建設(shè)的大力支持表示感謝。賀東風(fēng)表示，把中國(guó)建設(shè)成為民航強(qiáng)國(guó)，是雙方共同的事業(yè)、共同的責(zé)任、共同的追求。

海航集團(tuán)是中國(guó)商飛公司重要的合作伙伴和客戶之一，客戶的支持與關(guān)心是中國(guó)商飛公司前進(jìn)的動(dòng)力與保障。

中國(guó)商飛公司將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神和習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于大飛機(jī)事業(yè)的重要指示精神，牢牢把大飛機(jī)事業(yè)扛在肩上，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以客戶滿意為宗旨，走進(jìn)客戶、傾聽(tīng)客戶需求，不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能，不辜負(fù)客戶信任。

此次雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，將進(jìn)一步把雙方合作引向更加廣泛而深入的領(lǐng)域。

王健表示，習(xí)近平總書(shū)記指出，研制大飛機(jī)承載著幾代中國(guó)人的夢(mèng)想，制造大飛機(jī)和我們“兩個(gè)一百年”的目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的目標(biāo)是一致的。

此次與中國(guó)商飛公司簽約，海航集團(tuán)計(jì)劃在新的歷史時(shí)期實(shí)現(xiàn)100架ARJ21運(yùn)營(yíng)，這是雙方踐行“一帶一路”倡議和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，合力建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和民航強(qiáng)國(guó)、共筑中國(guó)夢(mèng)的務(wù)實(shí)舉措。

海航集團(tuán)將堅(jiān)定不移支持中國(guó)制造、支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，愿與中國(guó)商飛公司建立互利共贏的全面業(yè)務(wù)合作關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手發(fā)揮軟硬件協(xié)同優(yōu)勢(shì)，助力國(guó)產(chǎn)飛機(jī)成為翱翔在祖國(guó)和世界藍(lán)天的雄鷹。

會(huì)談前，王健一行參觀了中國(guó)商飛總裝制造中心大場(chǎng)基地總裝車(chē)間和試飛中心大場(chǎng)試飛站，登上ARJ21新支線飛機(jī)112架機(jī)參觀體驗(yàn)。

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