油價(jià)將迎年內(nèi)第八漲 或?qū)?chuàng)下年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅

• 2018年7月8日 GuoMeng來源：新快報(bào) 1057 67
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  2018-2023年中國石油價(jià)值鏈行業(yè)市場競爭態(tài)勢分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

7月9日24時(shí),我國將迎來年內(nèi)第13輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。

油價(jià)將迎年內(nèi)第八漲 ?或?qū)?chuàng)下年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅

7月9日24時(shí),我國將迎來年內(nèi)第13輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測算,預(yù)計(jì)汽、柴油可能迎來每噸約280元的上調(diào),折合成升價(jià),92號汽油和0號柴油每升大約分別上調(diào)0.22元和0.24元?；?qū)?chuàng)下年內(nèi)成品油價(jià)格的最大漲幅。

我國《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

上一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在6月25日24時(shí),每噸汽、柴油均下調(diào)55元,實(shí)現(xiàn)了壓線“二連跌”。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)在6月26日至29日期間出現(xiàn)了“四連漲”,紐約油價(jià)在本月3日一度觸及2014年11月25日以來的最高點(diǎn)。因國內(nèi)成品油價(jià)掛靠國際油價(jià),受此影響,國內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)第八漲懸念不大。

多位專家表示歐佩克與非歐佩克主要產(chǎn)油國增產(chǎn)計(jì)劃低于市場預(yù)期、美對伊朗制裁態(tài)度強(qiáng)硬及美國原油庫存超預(yù)期下降等,是影響近期國際油價(jià)上漲的主要因素。

6月23日,歐佩克與非歐佩克主要產(chǎn)油國在維也納明確了原油增產(chǎn)決定,基本達(dá)成下半年增加原油日產(chǎn)量100萬桶的共識?！暗菤W佩克會議透露出的增產(chǎn)計(jì)劃遠(yuǎn)低于市場預(yù)期,難以改變國際原油供需偏緊的格局,加上早在會議前市場就已經(jīng)‘消化’了一部分增產(chǎn)信號,所以會議結(jié)束后國際油價(jià)不降反升?！鄙虾＝煌ù髮W(xué)華信國際能源問題研究中心研究員由婷說。

美國國務(wù)院6月26日表示,從伊朗進(jìn)口原油的公司在11月4日之前必須將進(jìn)口量消減至零,伊朗作為歐佩克的第三大產(chǎn)油國,目前每天的原油出口量逾200萬桶,市場擔(dān)心美國對伊朗的強(qiáng)硬制裁會導(dǎo)致全球原油供應(yīng)的進(jìn)一步收緊。而美國能源信息局在次日發(fā)布的公告顯示,美國全國商業(yè)原油庫存減少990萬桶,降幅遠(yuǎn)超市場預(yù)期,多重因素共同助推國際油價(jià)明顯上漲。

“本周期內(nèi)人民幣對美元匯率出現(xiàn)波動,人民幣面臨貶值壓力,而國際原油市場是以美元計(jì)價(jià),匯率也將成為影響本次國內(nèi)油價(jià)上調(diào)幅度的因素之一。”東方油氣網(wǎng)油品分析師董梅說。

受國際油價(jià)影響,本輪調(diào)價(jià)期內(nèi),我國成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正,且正向幅度持續(xù)擴(kuò)大。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月5日一攬子原油平均價(jià)格變化率為3.12%。

今年以來,我國已經(jīng)經(jīng)歷了12輪調(diào)價(jià),其中七次上調(diào)、四次下調(diào)、一次擱淺不調(diào),汽、柴油噸價(jià)累計(jì)分別上調(diào)了535元和520元。專家表示,未來油價(jià)波動還需看產(chǎn)油大國間的博弈,但在美國及俄羅斯傾向油價(jià)趨穩(wěn)的態(tài)勢下,國際油價(jià)未來大概率呈現(xiàn)高位震蕩局面。

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