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盤點(diǎn)4款中國品牌緊湊級SUV

  • 2018年7月25日 HaoChenChong來源:和訊汽車 997 63
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緊湊級SUV市場是各個品牌必爭之地,對于中國品牌來說更是如此,畢竟大多數(shù)緊湊級SUV車型的定價區(qū)間都位于10萬級這塊“中國品牌的保育地”中。

緊湊級SUV市場是各個品牌必爭之地,對于中國品牌來說更是如此,畢竟大多數(shù)緊湊級SUV車型的定價區(qū)間都位于10萬級這塊“中國品牌的保育地”中。僅僅在2018上半年,就有著眾多全新車型投入到了中國品牌緊湊級SUV市場中。

本次介紹的四款中國品牌緊湊級SUV車型可謂是棋逢對手。

一、華晨中華V6

華晨中華V6是品牌對于緊湊級SUV市場中的試金石,也是補(bǔ)強(qiáng)品牌SUV產(chǎn)品線的一款重要車型。相比于華晨中華V5來說,華晨中華V6更加在意車身尺寸數(shù)據(jù)。所以讓我們看看華晨中華V6(以下簡稱為中華V6)究竟有何種表現(xiàn)吧。

源自于寶馬和博格華納合作開發(fā)的智能平臺,讓中華V6依稀帶著一絲寶馬的光環(huán)。在外觀設(shè)計方面,中華V6采用了最新的家族化設(shè)計語言,類似的設(shè)計也同樣出現(xiàn)在中華V3以及中華V7身上。

“FLYING WING貫穿式翔云翼”是中華品牌新款車型中,最為明顯的家族化設(shè)計特征。貫穿式的進(jìn)氣格柵配合鍍鉻裝飾,營造出了不錯的視覺沖擊力。

品牌來說,緊湊級SUV市場永遠(yuǎn)是不能割舍的蛋糕。所以今天就讓我們看看,這四款車中哪一款的外觀內(nèi)飾設(shè)計最符合你的胃口。隨后,我們還會對這四款車的空間舒適/駕駛感受進(jìn)行全面的評判。

采用“開眼角”的前大燈組并沒有采用太過于夸張的造型設(shè)計,其內(nèi)部遠(yuǎn)近光均采用了鹵素光源也是在意料之中的事情。

相比于中華V5來說,同樣定位為緊湊級SUV的中華V6在車身尺寸上有了大幅度的進(jìn)步,車輛的軸距達(dá)到了2725mm。這樣的車身尺寸也讓中華V6的外觀設(shè)計們有了更多的空間施展拳腳。

二、寶駿530

寶駿530憑借著較高的性價比和均衡的性能表現(xiàn),成為現(xiàn)如今10萬級SUV市場中炙手可熱的一款車型。相比于家族中其他SUV車型來說,寶駿530在設(shè)計上表現(xiàn)出了更加激進(jìn)的一面,這種設(shè)計風(fēng)格對于寶駿品牌來說一反常態(tài)。

相比于家族其他車型來說,寶駿530在設(shè)計上顯得非常激進(jìn)。大尺寸的進(jìn)氣格柵、很有層次感的霧燈區(qū)域配合分體式的燈源設(shè)計,讓寶駿530徹底顛覆了之前寶駿的品牌形象。

寶駿530別出心裁的將LED日間行車燈單獨(dú)設(shè)計在了傳統(tǒng)大燈組的位置,并且該LED日間行車燈還兼具了轉(zhuǎn)向燈功能。這種很有科技感的設(shè)計甚至讓我看到了“鋼鐵俠”的影子。

在保險杠兩側(cè)傳統(tǒng)霧燈區(qū)域上,從上至下設(shè)計有遠(yuǎn)近光一體的LED大燈和車輛霧燈??梢哉f寶駿530無論是從設(shè)計感還是燈源配置都是這次對比的四款車型中最好的一個。

寶駿530在車身尺寸上也具有一定優(yōu)勢,2750mm的車輛軸距比絕大多數(shù)緊湊級SUV都要出色。車身側(cè)面也采用了懸浮式的車頂設(shè)計,后排原廠自帶隱私玻璃。

寶駿530沒有吝惜線條的運(yùn)用,各個位置都設(shè)計的較為飽滿,并且“凹凸有致”的設(shè)計也讓寶駿530更具層次感。

傳統(tǒng)機(jī)械式儀表盤在中央保留有液晶多媒體屏幕,可以顯示各種實(shí)用信息。儀表盤內(nèi)部的字體和UI界面設(shè)計也很清晰。

三、長安CS55

長安CS55是長安SUV家族中最后一個亮相的車型,經(jīng)過長安CS75、CS95的多年積累之后,我們在長安CS55身上終于看到了成效。相比于同樣定位為緊湊級SUV的長安CS75來說,尺寸更小、設(shè)計更加年輕化的長安CS55,主要針對于年輕消費(fèi)者群體。

長安CS55在外觀設(shè)計上并沒有追求大尺寸的進(jìn)氣格柵,而是選擇了這種“自然”的設(shè)計風(fēng)格。在融入家族化設(shè)計元素后,長安CS55也擁有了非常立體生動的前臉設(shè)計。

在現(xiàn)如今的環(huán)境中,長安CS55的中網(wǎng)尺寸肯定不算大。在融入”CHANGAN”車標(biāo)之后,似乎長安CS55有意淡化車輛中網(wǎng)的存在感。

車身側(cè)面線條也顯得非常堅實(shí)、緊湊。長安CS55后排采用了隱私玻璃,并且B柱和D柱都采用了隱藏式設(shè)計。和車身同色的C柱將側(cè)面玻璃和后方玻璃分割開來,為車輛營造出了很好的整體感。

車尾保險杠位置設(shè)計的“仿擴(kuò)散器”以及雙出鍍鉻排氣,都進(jìn)一步突出了車輛運(yùn)動感。值得說明的是,由于拍攝車型的原因,這臺車上并沒有長安CS55正常車型中應(yīng)有的各種尾部標(biāo)識。

四、北汽昌河Q7

北汽昌河Q7確實(shí)借鑒了一些其他車型的設(shè)計經(jīng)驗(yàn),這使得北汽昌河Q7擁有了很容易被人記住的外觀設(shè)計。這種設(shè)計在凸顯力量感的同時,也讓北汽昌河Q7顯得魁梧了許多。

和長安以及路虎品牌一樣,北汽昌河Q7選擇了將“CHANGHE”的文字直接設(shè)計在中網(wǎng)上方。

車輛在發(fā)動機(jī)蓋上還設(shè)計有仿散熱口裝飾。除了這處裝飾之外,北汽昌河Q7車身其他位置設(shè)計的較為簡潔。

定位為緊湊級SUV的北汽昌河Q7,看起來確實(shí)要比車輛的實(shí)際尺寸更大一些。這主要是因?yàn)檐囕v采用了短前懸以及較為方正的設(shè)計造型,這也使得北汽昌河Q7在車內(nèi)空間方面會有不錯的表現(xiàn)。

車輛尾部線條的整體感更強(qiáng),相比之下我會更喜歡北汽昌河Q7車尾的設(shè)計。車輛尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計,并且隱藏式C/D柱設(shè)計都提升了車尾的整體感。

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