2018年下半年上市SUV新車型推薦

• 2018年7月12日 HaoChenChong來(lái)源：網(wǎng)易汽車 256 9
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  2018-2024年游泳鏡市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  游泳鏡行業(yè)研究報(bào)告中的游泳鏡行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)游泳鏡行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品...

回顧上半年上市的SUV新車，市場(chǎng)熱度持續(xù)火爆，像剛剛上市的國(guó)產(chǎn)寶馬X3，指導(dǎo)價(jià)大幅下降10萬(wàn)元。

回顧上半年上市的SUV新車，市場(chǎng)熱度持續(xù)火爆，像剛剛上市的國(guó)產(chǎn)寶馬X3，指導(dǎo)價(jià)大幅下降10萬(wàn)元，大有國(guó)產(chǎn)后沖量的決心;日產(chǎn)途達(dá)則是填補(bǔ)了20萬(wàn)元級(jí)別硬派越野車的空缺;而奇瑞寄希望于瑞虎8的低價(jià)入市提振銷量;為中國(guó)家庭用戶特別定制開(kāi)發(fā)的Jeep大指揮官也玩起了七座概念。

● 一線豪華品牌

①國(guó)產(chǎn)寶馬X2

上市時(shí)間：2018年三季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

剛剛上市的寶馬X2先期以進(jìn)口方式引入，后繼將很快推出由華晨寶馬生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版本，理由是華晨寶馬已引入了寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)，目前已有1系三廂、X1、2系旅行車型投產(chǎn)，在相同平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)新車難度不大。況且X2的直接競(jìng)品-奔馳GLA級(jí)可觀的銷量證明，豪華緊湊運(yùn)動(dòng)型SUV有充足市場(chǎng)需求。

造型上，寶馬X2與X1相比可謂涇渭分明，X1面向的是對(duì)空間、造型兼顧，需求保守的傳統(tǒng)買(mǎi)家而來(lái)，為此也特意加長(zhǎng)了軸距換的更大后排空間。而X2更像是一部掀背車，跨界運(yùn)動(dòng)造型匍匐與地面之上，吸引那些心態(tài)年輕奔放，享受自我駕駛的買(mǎi)家。

②奧迪Q2L

上市時(shí)間：2018年10月

一汽-大眾奧迪Q2L已2017年底在佛山工廠正式下線，目前消息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L將于今年10月上市，特別之處是不光推出汽油版本，還將推出純電動(dòng)衍生版本，從而緩解一汽-大眾“雙積分”壓力。奧迪Q2L也將是奧迪在中國(guó)推出的第二款加長(zhǎng)軸距的SUV車型，軸距比海外版Q2加長(zhǎng)了28mm，達(dá)到了2628mm。

奧迪Q2面臨的問(wèn)題是這部車在海外上市多年，拖延至今引入國(guó)內(nèi)，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)上市先期的新鮮度，而緊繃、時(shí)尚、低矮的造型明顯是順應(yīng)歐洲買(mǎi)家喜好而生，推測(cè)奧迪對(duì)緊湊的造型能否適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者存在疑慮，為此也是拿出“加長(zhǎng)”這一屢試不爽的制勝法寶確保銷量。

●二線豪華

①凱迪拉克XT4

上市時(shí)間：2018年9月

預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

凱迪拉克XT4首發(fā)于今年三月美國(guó)，作為Baby版的凱迪拉克SUV開(kāi)創(chuàng)了凱迪拉克SUV歷史。國(guó)產(chǎn)版XT4將于今年三季度上市，實(shí)現(xiàn)全球同步(北美上市時(shí)間約在8月)。2017年凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)銷量獲得顯著增長(zhǎng)，不但完成了全球市場(chǎng)近一半的份額，而且在中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量排行榜中站上了第四的位置，排名僅次于“BBA”，同比增長(zhǎng)約47%。其中功勛XT5單一車型的占比就達(dá)到了37%，足以驗(yàn)證SUV車型對(duì)于凱迪拉克的重要性，這便加快了XT4的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化外形吸引力，XT4將提供雙外觀設(shè)計(jì)的策略，分為風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)版本。從尺寸上來(lái)講，源自北美的XT4占據(jù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4599/1881/1627mm，軸距為2779mm，與相同定位的奧迪Q3、沃爾沃XC40、或是跨界運(yùn)動(dòng)取向的奔馳GLA級(jí)相比而言，尺寸上完全碾壓。

②捷豹E-PACE

上市時(shí)間：2018年8月

預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

不久前，奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期首款產(chǎn)品——全新捷豹E-PACE正式下線，并實(shí)現(xiàn)與全球同步投產(chǎn)。捷豹E-PACE或許是同級(jí)別最具“跑格”的SUV車型了，設(shè)計(jì)獨(dú)到品味，酷似F-TYPE的翹臀充滿了感官刺激。

而不足的是內(nèi)飾略顯呆板保守，與外表可愛(ài)活潑的相比多了幾分嚴(yán)肅冷峻的印象，此外原汁原味的引入意味著后排空間表現(xiàn)依舊緊張。全系搭載捷豹路虎全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，由ZF采埃孚提供的9AT變速箱一并到位。

③沃爾沃XC40

上市時(shí)間：2018年三季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

基于沃爾沃CMA平臺(tái)打造保留了清晰的沃爾沃家族設(shè)計(jì)基因外，大量采用了年輕化的設(shè)計(jì)元素。XC40的車頭設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，大燈燈組內(nèi)布置了雷神之錘的日間行車燈，辨識(shí)度很高。C字形的尾燈組造型十分“沃爾沃”，大尺寸的尾翼則增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

安全配置繼續(xù)作為沃爾沃車型的優(yōu)勢(shì)，作為沃爾沃的最重要的產(chǎn)品亮點(diǎn)，全新XC40搭載了沃爾沃最新的主被動(dòng)安全配置。例如配備Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(具備主動(dòng)緊急制動(dòng)、行人探測(cè)等功能)。

XC40將裝備最新的沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，分為1.5T三缸和2.0T四缸動(dòng)力，與之匹配發(fā)動(dòng)機(jī)分別為7DCT雙離合器變速箱與8AT手自一體變速箱。

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