2018-2023年中國轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的...
8月2日,國家發(fā)改委就擴大消費有關(guān)工作情況舉行新聞發(fā)布會。
從今年7月1日起,汽車進口整車稅率從25%和20%統(tǒng)一下降至15%,汽車零部件稅率統(tǒng)一降至6%。
8月2日,國家發(fā)改委就擴大消費有關(guān)工作情況舉行新聞發(fā)布會。發(fā)展改革委綜合司巡視員劉宇南表示,汽車進口關(guān)稅下調(diào)政策效應(yīng)將逐步釋放,一些季節(jié)性影響也會逐步消除,短期負面影響因素逐步減弱以后,社會消費品零售總額增速應(yīng)當會出現(xiàn)一定程度的回升。
“汽車進口關(guān)稅下調(diào)政策效應(yīng)將逐步釋放,一些季節(jié)性影響也會逐步消除,短期負面影響因素逐步減弱以后,社會消費品零售總額增速應(yīng)當會出現(xiàn)一定程度的回升。同時,隨著促進消費體制機制的不斷完善,消費產(chǎn)品和服務(wù)供給質(zhì)量不斷提升,消費軟硬環(huán)境得到不斷健全,居民消費意愿和能力也會逐步提高,這樣就會使居民消費潛力進一步釋放??傮w來看,我們認為就我國居民消費仍然會保持平穩(wěn)增長?!眲⒂钅险f道。
今年5月,為進一步擴大改革開放,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,滿足人民群眾消費需求,財政部宣布我國進口關(guān)稅將實行下調(diào)。自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
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從目前來看,關(guān)稅的下降雖然不會影響到二手車的價格。但是從長遠來看,二手車的價格勢必會隨著新車一同降低,畢竟二手車的價格是針對新車的情況成比例下降的。這對于喜歡二手車和打算購買二手車的用戶來說,等于是可以花更少的錢買到自己心儀的車。
可是二手車價格的下降,還會導(dǎo)致一個新的現(xiàn)象。二手車價格的突然降低,部分本打算出售車子的車主可能會選擇不賣,導(dǎo)致二手車市場的車源減少。就拿杭州來說,截至2017年年底,杭州機動車保有量279.36萬輛,而整個浙江省二手車車源總量卻只有234455。如若車主不打算賣車,勢必導(dǎo)致杭州購買二手車用戶的選擇不斷減少。
面對這樣的情況,二手車市場必然會受到一定的沖擊。同時用戶在進行購車選擇的時候也大大縮水。所以想要購買二手車的朋友應(yīng)該抓緊時間尋找自己的愛車。畢竟市場未來發(fā)展充滿不確定,此時不下手可能后面給自己的選擇就更少。
汽車不像房子,升值的潛力很低。車輛購買之后就進入到貶值的區(qū)間??墒钱敹周噧r格下降,許多本打算兩到三年就賣掉自己車子的車主很可能會選擇繼續(xù)使用,等待市場明朗,汽車使用年限到達一定時間再進行拋售。對于購買二手車的用戶即將面臨大幅減少選擇的情況,同時也讓條件較好的車銷售更加緊張。
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