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豐田汽車向優(yōu)步投資5億美元 雙方將共同研發(fā)自動駕駛車輛

  • 2018年8月28日 GuoMeng來源:蓋世汽車 央視財經(jīng) 203 5
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據(jù)外媒報道,有知情人士于8月27日透露,豐田汽車將向優(yōu)步投資5億美元,雙方將共同研發(fā)自動駕駛車輛,希望在競爭激烈的自動駕駛領(lǐng)域趕超競爭對手。

豐田汽車向優(yōu)步投資5億美元

據(jù)外媒報道,有知情人士于8月27日透露,豐田汽車將向優(yōu)步投資5億美元,雙方將共同研發(fā)自動駕駛車輛,希望在競爭激烈的自動駕駛領(lǐng)域趕超競爭對手。

豐田汽車公司將向美國打車軟件巨頭優(yōu)步科技公司注資5億美元,共同開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)。豐田這筆投資對優(yōu)步的估值為720億美元,與優(yōu)步今年與谷歌母公司(Alphabet)旗下自動駕駛部門Waymo達成的一筆交易中獲得的估值相當(dāng)。

外媒指出,外界普遍認為豐田和優(yōu)步在自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域落后于其他競爭對手。此次雙方的合作被視為雙方現(xiàn)有關(guān)系的深化,并體現(xiàn)了優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi通過合作研發(fā)自動駕駛的戰(zhàn)略。

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優(yōu)步公司表示將停止開發(fā)無人駕駛卡車,而是將重點放在無人駕駛汽車上。相關(guān)的人員也可能從無人卡車的研發(fā)基地舊金山搬遷到無人駕駛汽車的基地——匹茲堡。

公開資料顯示,優(yōu)步的無人駕駛卡車業(yè)務(wù)主要通過Otto公司完成,該公司致力于開發(fā)一種貨運卡車無人駕駛系統(tǒng)。 2016年8月,優(yōu)步以6.8億美元的價格收購Otto,自此開啟了無人駕駛卡車計劃。 同年10月,優(yōu)步無人駕駛卡車技術(shù)進行了路測。他們和一家啤酒制造商聯(lián)合,使用一輛無人卡車行駛了193公里,將4.5萬罐啤酒送到了一座倉庫。這是無人駕駛貨車首次運用于實際的商業(yè)運輸。但在此之后優(yōu)步的無人車項目卻接連遇阻。先是因為商業(yè)竊密的問題,收到了谷歌公司的訴訟。其后,優(yōu)步自動駕駛汽車又因為一起交通事故而暫停了所有項目運營。

就在一周前,公司剛剛將無人駕駛汽車重新投入匹茲堡街頭。目前,改裝后的優(yōu)步無人駕駛汽車將采用新的安全標(biāo)準(zhǔn),包括實時監(jiān)控測試司機,以及自動模擬等新技術(shù)。

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