中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，兒童電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展如何受限？
"產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...
德國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors公布了旗下首款太陽(yáng)能純電動(dòng)汽車的售價(jià)為16000歐元(約125800人民幣)。
德國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors公布了旗下首款太陽(yáng)能純電動(dòng)汽車的售價(jià)為16000歐元(約125800人民幣)。此價(jià)格中不包含電池的費(fèi)用，當(dāng)用戶購(gòu)買該車后，還需要為電池組支付額外的月租費(fèi)。該車除了擁有利用太陽(yáng)能補(bǔ)充車輛續(xù)航的特點(diǎn)外，還擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度電池組。
報(bào)道中顯示，Sono Motors將為車輛配置一套35kWh的電池組，車輛續(xù)航里程可以達(dá)到250km，而太陽(yáng)能系統(tǒng)每天可以為車輛補(bǔ)充30km的續(xù)航。該車搭載的電動(dòng)機(jī)的功率為120kw，扭矩為290Nm。
官方稱車輛所搭載的電池組擁有目前市場(chǎng)中最高的能量密度(但未給出具體參數(shù))，其造價(jià)成本高達(dá)9000歐元(約70814元人民幣)。為了降低整車的價(jià)格，官方也將使用分期支付的方式來(lái)平衡電池組的高成本，用戶在購(gòu)買車輛后需要為電池組支付相對(duì)應(yīng)的“月租費(fèi)”，該分期支付模式與目前歐洲市場(chǎng)中雷諾Zoe的方案相同。
Sono Motors公司表示，目前該套高能量密度的電池組成本高于公司的預(yù)期，他們希望未來(lái)能夠?qū)⒊杀究刂圃?000歐元(約31500元人民幣)，同時(shí)繼續(xù)優(yōu)化太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的效率。據(jù)悉，該車將于2019年開始投入批量生產(chǎn)。
電動(dòng)車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
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德國(guó)將宣布投資10億歐元來(lái)支持聯(lián)盟生產(chǎn)電動(dòng)車電池 
