最新鋼材價格多少錢一噸?鋼材社會庫存創(chuàng)新低

• 2018年12月6日 WangYu來源：土流網(wǎng) 906 56
• 繁體

• 

  房地產(chǎn)策劃代理行業(yè)競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！

  隨著房地產(chǎn)策劃代理行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的房地產(chǎn)策劃代理企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深...

鋼材是國家建設必不可少的重要物資，運用比較廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。那么最新鋼材價格多少錢一噸?2019年價格上漲還是下跌呢?

最新鋼材價格多少錢一噸?2019年價格上漲還是下跌?

鋼材是國家建設必不可少的重要物資，運用比較廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。那么最新鋼材價格多少錢一噸?2019年價格上漲還是下跌呢?

一、最新鋼材價格多少錢一噸?

1.現(xiàn)貨市場上，本周鋼材市場呈現(xiàn)斷崖式下跌，單日最大跌幅高達200元/噸，累計跌幅逾500元/噸，鋼廠、市場報價雙雙急速殺跌。

2.“大環(huán)境不確定因素較多，鋼貿(mào)商后市恐慌情緒上升，因此即使嚴重虧損，也選擇平倉以規(guī)避風險?！变撌锌疹^情緒并非空穴來風。首先，今年供暖期鋼市干預力度有所放緩，沒有采取“一刀切”政策，而是采用靈活的錯峰生產(chǎn)方案。即使主流鋼廠高爐限產(chǎn)力度較強，但成品材供給并不會出現(xiàn)大幅縮減，因此對今年供暖季政策性拉漲預期基本落空。其次，伴隨天氣轉(zhuǎn)冷，北方工地需求下降，加之雨雪降溫開工受限，北方鋼企加大南下貨運量，北方庫存壓力逐步向華東、華南轉(zhuǎn)嫁，由于南北價差頗大，華東、華南地區(qū)承受庫存回升、低價沖擊的雙層打壓。“在供給正常、需求縮減的背景下，下一步庫存回升將成為市場的最大掣肘?！?/p>

二、2019年鋼材價格上漲還是下跌?

上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)部首席分析師汪建華首席預測，2019開年鋼價下跌概率較大。

1.期螺主力價格打到4000以下的位置，說明多空博弈進一步加大。期螺1901合約價格大幅打壓的空間有限，未來巨幅波動的概率比較大。

2.基本面定價逐步讓位于期貨定價，而期貨的持續(xù)大幅下跌，動搖了現(xiàn)貨市場的偏多信心，這種影響才剛開始，但要走多遠、影響多深，也要看期貨短期還有多大的打壓空間。市場可能的情況是，11月份跌一部分，12月份再跌一部分，而真正的主跌大概率出現(xiàn)在12月份。

3.成本上升，會首先打壓高成本企業(yè)。所以，期貨要跌，1901合約至少要到電爐鋼成本線附近(3950左右)。由于悲觀情緒濃厚，1905合約目標位，不排除打壓到行業(yè)平均成本線附近(10月鋼聯(lián)調(diào)查樣本企業(yè)成本在3567，如果按新國標加合金在3800左右)。值得注意的是，成本是動態(tài)的。

4.從上周四晚上，周五開始，卷螺差修復行情已經(jīng)開始。但修復不會那么快、那么徹底。這其中存在一定變數(shù)，取決于二者的基本面。要修正到往年卷高于螺200比較難，能修正到平值就已經(jīng)很不錯了。

三、后期市場需要關注的鋼材主要問題包括

1.鋼鐵生產(chǎn)保持高水平，供給端壓力較大。

2.鐵礦石與鋼材價格走勢背離，擠壓鋼鐵企業(yè)利潤空間。

3.鋼材出口環(huán)比下降。鋼鐵企業(yè)需要主動采取措施，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定國內(nèi)市場。

總結(jié)：以上就是我誒大家整理的鋼材價格最新價格以及2019年后市價格的動態(tài)，希望能幫助到有需要的小伙伴。本文綜合于網(wǎng)絡。

鋼材社會庫存創(chuàng)新低 冬儲時機已經(jīng)到來?

受下半年工地加速趕工的影響，需求出現(xiàn)了不斷增加。因此，從10月中下旬開始，鋼材社會庫存出現(xiàn)了7連降，直接擊破年內(nèi)最低庫存水平。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止2018年11月30日，全國29個重點城市鋼材社會庫存為703.5萬噸，較上一周減少16.8萬噸，較上月同期減少了143.1萬噸，較2018年3月9日，庫存最高點1765.3萬噸下降了1061.8萬噸，降了60%，較去年同期也下降了18.6萬噸。

此外，建材、中厚板的庫存也連續(xù)7周出現(xiàn)了下降。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止11月30日，國內(nèi)重點城市建筑鋼材庫存為328萬噸，較上周下降12.09萬噸，較上月同期下降了22.47%，較去年同期下降了9.4%。國內(nèi)重點城市螺紋鋼庫存為240.83萬噸，較上周下降9.92萬噸，較上月同期下降了22.26%，較去年同期下降了9.76%。國內(nèi)重點城市中厚板庫存為96萬噸，較上周下降1.6萬噸，較上月同期下降了10.12%，較去年同期下降了2.95%。

從數(shù)據(jù)上可以看出，今年庫存下降的速度和幅度明顯要大于去年同期。隨著鋼材社會庫存的不斷下降，會不會對鋼材價格產(chǎn)生影響呢?

蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示，雖然社會庫存在下降，但是目前鋼產(chǎn)量保持高水平，所以總體市場供需狀況基本平衡。前期高價位期間和價格下跌過程中，社會庫存持續(xù)下降也表 明了鋼貿(mào)商接貨意愿低的心態(tài)，在高價位和價格下跌過程中，鋼廠的庫存是在逐漸增加的，但增加的量相對有限。這從另外一個側(cè)面反映出，本輪鋼材價格的暴跌與供需基本面的關系并不大，主要是市場預期不好和高價格本身帶來的。

價格經(jīng)過大幅下跌，在低位鋼貿(mào)商買貨意愿逐漸增強，本周鋼廠銷售有所好轉(zhuǎn)，部分時間段可以用火爆來形容。不出意外的話，本周將會出現(xiàn)社會庫存與鋼廠庫存雙降的情況，尤其是鋼廠庫存下降量將比較大。

在鋼材價格和庫存雙雙下跌的狀況下，是不是已經(jīng)達到了冬儲的好時機?

馬力指出，現(xiàn)在的價格達到了一部分人的冬儲預期價格水平，尤其是反彈之前的價格，肯定有一部分人已經(jīng)開始冬儲了。至于反彈以后的價格，冬儲是需要謹慎的。目前高產(chǎn)量的事實并沒有改變，而且反彈后的鋼材價格恢復到了鋼廠成本線以上，鋼廠主動減產(chǎn)的可能性非常低。而從被動減產(chǎn)來看，今年冬季全國各地的采暖季限產(chǎn)要求相對寬松，實際減產(chǎn)量小。個別重點地區(qū)近日發(fā)布政策要求嚴格執(zhí)行“一廠一策”的差別化限產(chǎn)政策，在大氣環(huán)境比去年同期有惡化的情況下，限產(chǎn)要求有趨嚴的跡象，昨日和今天市場價格的反彈與這個通知有很大關系，但具體執(zhí)行情況還要觀察。

馬力提醒，從現(xiàn)的生產(chǎn)狀態(tài)來看，今年冬季的鋼產(chǎn)量會達到比較高的水平，明年春季總體鋼材庫存量將非常高，甚至可能達到歷史新高。他建議今年冬儲需謹慎些，尤其是在鋼廠成本線以上的價格做冬儲更需謹慎。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡