Uber申請(qǐng)電動(dòng)自行車(chē)關(guān)稅豁免緩解成本壓力

• 2018年12月19日 HaoChenChong來(lái)源：新浪 594 33
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  農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂供需格局迎變局，如何對(duì)需求擴(kuò)大的領(lǐng)域增加市場(chǎng)十分重要！

  農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂行業(yè)研究報(bào)告主要分析了農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂市場(chǎng)供需求狀況、農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)農(nóng)用車(chē)制動(dòng)轂行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

Uber正在中國(guó)生產(chǎn)數(shù)千輛新一代電動(dòng)自行車(chē)，而他們希望美國(guó)政府能給予這些產(chǎn)品豁免加征關(guān)稅的權(quán)利。

Uber正在中國(guó)生產(chǎn)數(shù)千輛新一代電動(dòng)自行車(chē)，而他們希望美國(guó)政府能給予這些產(chǎn)品豁免加征關(guān)稅的權(quán)利。

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室周一發(fā)布聲明稱(chēng)，Uber已經(jīng)向其提出申請(qǐng)，希望將該公司的電動(dòng)自行車(chē)排除在加征25%關(guān)稅的行列之外。

Uber在自行車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)領(lǐng)域制定了野心勃勃的計(jì)劃，關(guān)稅則會(huì)對(duì)其構(gòu)成巨大的成本壓力。知情人士表示，Uber目前每天在中國(guó)生產(chǎn)近1000輛電動(dòng)自行車(chē)。Uber副總裁蕾切爾·霍爾特(Rachel Holt)最近接受采訪時(shí)表示，這家專(zhuān)車(chē)公司已經(jīng)分配逾10億美元預(yù)算，將于明年投入到滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和其他交通領(lǐng)域。

Uber以及Lime、Bird等創(chuàng)業(yè)公司都在中國(guó)生產(chǎn)成千上萬(wàn)輛電動(dòng)滑板車(chē)和自行車(chē)，并計(jì)劃部署到美國(guó)的大街小巷。但近期貿(mào)易局勢(shì)卻對(duì)其構(gòu)成了一定影響。

Uber在12月17日提交的文件中表示，從中國(guó)進(jìn)口到美國(guó)的這批自行車(chē)屬于該公司旗下的Social Bicycles，并將通過(guò)智能手機(jī)在美國(guó)12座城市提供租賃服務(wù)，其中包括華盛頓和舊金山。這項(xiàng)服務(wù)的名稱(chēng)是Jump Bikes。Uber今年4月收購(gòu)了這家公司。

本周二，Uber還公布了第二代Jump Bikes的設(shè)計(jì)。這款產(chǎn)品將配備可拆卸電池、鏈鎖和其他功能，確保其持久耐用。Uber也在得州奧斯汀、加州圣塔莫妮卡和洛杉磯提供共享電動(dòng)滑板車(chē)服務(wù)。通過(guò)與Lime的合作，騎行者還可以使用Uber的應(yīng)用在另外4座城市租賃電動(dòng)滑板車(chē)。

“我們真的認(rèn)為Uber是唯一一個(gè)能夠提供城市出行一站式解決方案的公司?！被魻柼貙?duì)《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)，“我們已經(jīng)對(duì)這一領(lǐng)域全面下注，并且為明年劃撥了10億多美元預(yù)算，計(jì)劃分配到這一領(lǐng)域的項(xiàng)目上?！?/p>

知情人士表示，Uber還在Lime和Bird的融資過(guò)程中與之展開(kāi)收購(gòu)談判。Bird表示無(wú)意出售，Lime則拒絕對(duì)此置評(píng)。

Uber表示，2017年進(jìn)口到美國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)有96%產(chǎn)自中國(guó)。美國(guó)企業(yè)無(wú)法在本土或第三國(guó)找到替代方案。

增加關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致Uber減少對(duì)新技術(shù)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)投入，也會(huì)阻礙其在美國(guó)的工廠擴(kuò)張和就業(yè)創(chuàng)造力度。這種關(guān)稅甚至?xí)?dǎo)致美國(guó)企業(yè)在跟外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)抗時(shí)處于不利地位。

另外，關(guān)稅還會(huì)導(dǎo)致價(jià)格上升，用戶(hù)可用度降低?！斑@對(duì)哪些原本最能從電動(dòng)自行車(chē)中受益的美國(guó)人最為有害，包括老年人、肢體活動(dòng)受限人群，或者生活在山區(qū)或公共交通不發(fā)達(dá)地區(qū)的人?！?/p>

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